Устройство для дезинфекции мусорных контейнеров

Устройство для дезинфекции мусорных контейнеров

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДЕЗИНФЕКЦИИ МУСОРНЫХ КОНТЕЙНЕРОВ, В1 лючающее смонтированный на транспортном средстве кузов с загрузочным окном, у которого размещены приспособление для захвата, подъема и опрокидывания контейнеров и сопла, сообщенные посредством основных трубопроводов с резервуаром для дезинфицирующей жидкости, отлич.ающееся тем, что, с целью улучшения санитарно-гигиенических условий, оно снабжено поддоном для контейнеров. установленным над загрузочным окном с возможностью возвратно-поступательного перемещения посредством привода , в днище поддона выполнено сливное отверстие, при этом резервуар для дезинфицирующей жидкости выполнен с дополнительным трубопроводом, заборное отверстие которого расположено непосредственно под сливным (Л отверстием поддона при перекрытии последним загрузочного окна, а кузов снабжен смонтированным на его крыше фильтрующим скребком, контактирующим с дни)дем и боковыми стенками поддона.

СОЮЗ COBETCHHX

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А (19) (14)

C ф

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3747131/30-15 (22) 30.05.84 (46) 23.12.85. Бюл. У 47 (71) Специализированное проектноконструкторское и технологическое бюро Управления "Спецтранс" Ленгорисполкома (72) В.Н. Славинский, С.П. Тихомиров, В.В. Кирин, В.А, Васильев и А.К. Гартман (53) 621.444.3(088.8) (56) Патент СССР Ф 929003, кл. В 65 F 7/00, 1976.

Патент Франции )) 2420491, кл. В 65 Р 7/00, 1979. (54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДЕЗИНФЕКЦИИ МУСОРНЫХ КОНТЕЙНЕРОВ, в)(лючающее смонтированный на транспортном средстве кузов с загрузочным окном, у которого размещены приспособление для захвата, подъема и опрокидывания контейнеров и сопла, сообщенные посредством основных трубопроводов с раэервуаром для дезинфицирующей жидкости, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения санитарно-гигиенических условий, оно снабжено поддоном для контейнеров. установленным над загрузочным окном с воэможностью возвратно-поступательного перемещения посредством привода, в днище поддона выполнено сливное отверстие, при этом резервуар для дезинфицирующей жидкости выполнен с дополнительным трубопроводом, заборное отверстие которого расположено непосредственно под сливным отверстием поддона при перекрытии последним загрузочного окна, а кузов снабжен смонтированным на его крыше фильтрующим скребком, контактирующим с днищем и боковыми стенками поддона.

1199709

2. Устройство по п. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что торец поддона, размещенный со стороны переднего края кузова, снабжен стенкой, при этом кузов выполнен с вертикальной пластиной, примыкающей к противоположному торцу поддона при перекрытии последним .загрузочного окна.

3. Устройство по п. 1, о т л ич а ю:щ е е с я тем, что привод

Изобретение относится к области коммунального машиностроения, в частности к устройствам для дезинфекции мусорных контейнеров,.

Целью изобретения является улуч- 5 шение санитарного-гигиенических условий.

На фиг. 1 схематично изображено устройство для дезинфекции мусорных контейнеров, вид сбоку; на фиг. 2 — 10 то же, продольный разрез, на фиг. 3 то же, вид А на фиг. 2, на фиг. 4— гидравлическая схема устройства, на фиг. 5 — схема взаимодействия поддона для контейнеров с фильтрую- 15 щим скребком, на фиг. 6 — привод перемещения поддона для контейнеров, аксонометрическая проекция; на фиг. 7 — устройство в аксономерической проекции. 20

Устройство включает смонтированный на транспортном средстве 1 кузов 2 с загрузочным окном 3, у которого размещено приспособление 4 для захвата, подъема и опрокидывания контей- 25 неров 5.

Приспособление 4 выполнено в виде захвата 6, закрепленного на конце телескопической стрелы 7, шарнирно связанной с основанием. 8, уста- 30 новленным в направляющих 9 с возможностью перемещения вдоль кузова

2 с помощью гидроцилиндра 10. Выдвижение, подъем и опрокидывание контейнеров осуществляются соответственно 35 гидроцилиндрами 11-13.

Кузов снабжен открывающимся задним буртом 14 с приводом от гидроперемещения поддона выполнен в виле гидроцилиндра и двух смонтированных один над другим на передней стенке кузова полиспастов, связанных со штоком гидроцилиндра.

4. Устройство по и. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что сливное отверстие поддона расположено со стороны приспособления для захвата, подъема и опрокидывания контейнеров. цилиндра 15 и уплотняющей плитой

16 с приводом от гидроцилиндра 17.

Для разгрузки кузова предусмотрены гидроцилиндры 18.

Над загрузочным окном 3 установлен с воэможностью возвратно-поступательного перемещения от привода поддон 19 для контейнеров 5, торец которого, размещенный со стороны .переднего края кузова, снабжен стенKQA (не показана), при этом кузов. выполнен с вертикальной пластиной

20, примыкающей к противоположному торцу поддона при перекрытии последним загрузочного окна. Кузов снабжен смонтированным на его крышке . фильтрующим скребком 21, контактирующим с днищем и боковыми стенками поддона. У загрузочного окна размещены сопла 22, сообщенные посредством основных трубопроводов 23 с резервуаром 24 для дезинфицирующей жидкости, имеющим в .плане Г -образную форму. Резервуар 24 снабжен фильтрующей сеткой 25. Для подачи дезинфицирующей жидкости к соплам

23 по трубопроводам 23 предусмотрен насос 26 с приводом 27. В днище поддона 19 выполнено сливное отверстие

28. Резервуар 24 снабжен дополнительным трубопроводом 29, заборное отверстие которого расположено непосредственно под сливным отверстием

28 при перекрытии поддоном загрузочного окна, причем сливное отверстие расположено со стороны приспособления 4 для захвата, подъема и опрокидывания контейнеров. з

Привод перемещения поддона 19 выполнен в виде полиспастов 30 и 31, смонтированных один над другим на передней стенке кузова, тросов

32 и гидроцилиндра 33.

В качестве дезинфицирующей жид- кости может быть использован, например, водный раствор диоктилпирофосфат при РН 2,6-2,7 с концентраци,ей 0,06-0,097 при 20-55 С.

Устройство работает следующим, образом.

При движении транспортногс средства 1 по маршруту захват 6 приспособления 4 находится в транспортном положении над поддоном 19, который перекрывает загрузочное окно 3 кузова 2.

Для погрузки мусора в кузов транспортного средства телескопическая стрела 7 опускается и захватом

6 зажимаются стенки контейнера 5, после чего захваченный контейнер поднимается стрелой до ее вертикального положения, затем приводом открывается загрузочное окно 3 путем смещения поддона 19 и контейнер опрокидывается, при этом его крышка открывается (фиг. 3) и мусор выгружается иэ контейнера в кузов транспортного средства через загрузочное окно. После завершения разгрузки поддон 19 закрывает загрузочное окно и уплотняющая плита 16 перемещает мусор в направлении заднего борта 14 и возвращается в исходное положение. Затем включают насос 26 и дезинфицирующая жидкость через трубопроводы 23 из. резервуара

24 подается к соплам 22. В результа1199709 те струями дезинфицирующей жидкости очищаются стенки и днище контейнера, при этом остатки мусора вместе с дезинфицирующей жидкостью стекают в поддон, где дезинфицирующая жидкость отделяется от остатков мусора фильтрующим скребком 21 и через отверстие 28 сливается по трубопроводу 29 в резервуар 24 для повторного использования. В резервуаре дезинфицирующая жидкость очищается от взвесей посредством фильтрующей сетки 25. Затем включается

IIpHBop поддона, который перемещает е для открывания загрузочного ок на, при этом одновременно остатки мусора сбрасываются фильтрующим . скребком в. кузов.

После дезинфекции и очистки контейнера его возвращают приспособлением 4 на контейнерную площадку, причем дезинфекция и очистка контейнера, возврат его на площадку, воз25 врат приспособления 4 в транспортное положение, открывание поддона для сброса остатков мусора в кузов и его закрывание осуществляется одновременно с работой уплотняющей плиты.

После этого процесс разгрузки, дезинфекции и очистки последующих контейнеров повторяется до полного заполнения кузова транспортного средства. Затем мусор транспоРтируют к местам обезвреживания или переработки, где осуществляют его выгрузку через открытый задний борт 14 уплотняющей плитой 16, а затем - самосвально с помощью гидроцилиндров 18.

1199709

1!99709

1199709

1199709

Техред Л.Микеш

Корректор В. Бутяга

Редактор Л.Гратилло

Тираж 673 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам иэобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб, д. 4!5

Закаэ 7785/26

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4