Манжета

Манжета

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

МАНЖЕТА, содержаш,ая рабочую кромку и обрезиненное кольцо-каркас. соединенные между собой резиновой мембраной , отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем увеличения срока службы рабочей кромки, последняя выполнена разрезной с перекрывающими друг друга концами, образующими по наружному диаметру цилиндрическую поверхность и выполненными со скошенными во внутрь боковыми гранями, контактирующими между собой, и армирована пружинным кольцом, при этом мембрана имеет по меньшей мере один расположенный концентрично кольцу-каркасу гофр, а в месте перехода с одного конца рабочей кромки на другой мембрана контактирует с их наружной поверхностью. (Л IND ел

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

Ш4 F 16 J 15/32

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

CO

CO

Ю

С

Л Фиг.1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3736969/25-08 (22) 03.05.84 (46) 23.12.85. Бюл. № 47 (71) Кубанский ордена Ленина научноисследовательский институт по испытанию тракторов и сельскохозяйственных машин (72) А. А. Яковлев (53) 62-672 (088.8) (56) Анурьев В. Н. и др. Справочник конструктора машиностроителя. М.: Машгиз, 1962. с. 644 — 666, рис. 21.

Авторское свидетельство СССР № 892067, кл. F 16 J 15/32, 1979. (54) (57) МАНЖЕТА, содержащая рабочую кромку и обрезиненное кольцо-каркас, „„SU„„1200050 A соединенные между собой резиновой мембраной, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем увеличения срока службы рабочей кромки, последняя выполнена разрезной с перекрывающими друг друга концами, образующими по наружному диаметру цилиндрическую поверхность и выполненными со скошенными во внутрь боковыми гранями, контактирующими между собой, и армирована пружинным кольцом, при этом мембрана имеет по меньшей мере один расположенный концентрично кольцу-каркасу гофр, а в месте перехода с одного конца рабочей кромки на другой мембрана контактирует с их наружной поверхностью.

1200050

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в частности, в конструкциях сельскохозяйственных машин.

Цель изобретения — повышение надежности путем увеличения срока службы

5 рабочей кромки.

На фиг. -1 изображена манжета; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3— разрез Б — Б на фиг,. 1; на фиг. 4 — расположение концов изношенной рабочей кромки манжеты, установленной на вал; на фиг. 5 — поперечное сечение концов внутреннего кольца манжеты; на фиг. 6 — разрезное кольцо; на фиг. 7 — кольцо-каркас с мембраной в состоянии перед сборкой.

Манжета состоит из покрытых резиной кольца-каркаса 1 и кольца 2, соединенных между. собой мембраной 3. Кольцо-каркас 1 выполнено цельным, а кольцо 2 — разрезным и упругим, причем концы 4 и 5 его отогнуты до параллельного между собой положения и перекрывают друг друга на величину 1 . Рабочая кромка 6 манжеты выполнена цилиндрической. Плотно прилегающие друг к другу боковые поверхности 7 концов 4 и 5 кольца 2 скошены во внутрь, строго равны между собой по высоте h (фиг. 5), причем нижние углы 8 и верхние углы 9 концов кольца 2 не притуплены.

Окончания 10 скосев (фиг. 4) расположены на расстоянии, от концов рабочей кромки, достаточном для обжатия вала манже- ЗО той вплоть до полного износа последней.

Мембрана 3 имеет по меньшей мере один, расположенный концентрично кольцу 1, гофр 11 и в месте перехода с конца 4 на конец 5 обрезиненного кольца 2 на участке 4з не связана с ними, но плотно прилегает к их наружной сплошной в этом месте поверхности 12. Внутренний диаметр d кольца 2 перед установкой его на вал равен или несколько меньше диаметра d вала.

4-A

Мембрана 3 закрепляется на обрезиненном кольце 2 вулканизацией или приклеиванием. Для сборки манжеты кольцо 2 и кольцо 1 в сборе с мембраной 3 устанавливаются в специальный шаблон, позволяющий зафиксировать оба кольца и мембрану в необходимом положении, при котором выступ 13, выполненный по краю отверстия мембраны, располагается на участке 1з концов

4 и 5 внутреннего кольца. Мембрана закрепляется на обрезиненном кольце 2 всей цилиндрической частью поверхности ее отверстия, а выступ 13 в месте перехода мембраны с одного конца кольца 2 на другой оставляется незакрепленным. При этом выступ 14 деформируется и плотно прижимается к цилиндрической поверхности 12, чем и достигается необходимый эффект уплотнения рассматриваемой части манжеты, достаточный для того, чтобы удерживать смазку в подшипнике узла сельскохозяйственной машины и не пропускать во внутрь его пыль и влагу.

Манжета раббтает следующим образом.

Кольцо-каркас 1 манжеты устанавливается в кольцевую канавку крышки, а внутреннее кольцо 2 — на уплотняемый вал.

При этом под действием упругого кольца 2 рабочая кромка 6 плотно прижата к валу, концы 4 и 5 — друг к другу, а мембрана на участке 1з — к поверхности 12, чем обеспечивается уплотняющий эффект манжеты.

По мере износа рабочей кромки кольцо 2 сжимается, концы 4 и 5 при этом перемещаются один относительно другого (чему способствуют также и скосы на концах 4 и 5), а мембрана деформируется (фиг. 5) и свободно распределяется в месте гофра, оставаясь прижатой к поверхности 12 концов пружинного кольца, в результате рабочая кромка 6 вплоть до полного ее износа (в пределе— до оголения кольца 2) будет плотно прижата к валу.

Фиг.б

Составитель Т. Маклакова

Редактор Н. Данкулич Техред И. Верес Корректор Г. Решетник

Заказ 7852 43 Тираж 897 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4