Автоматические большегрузные весы

Автоматические большегрузные весы

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к технике измерения масс, касается точных автоматических весов для повышенных нагрузок и может быть использовано в химической, машиностроительной, перерабатьюающей промышленности в качестве эффективного и точного устройства для проведения экспресс-измерений больших масс. Оно позволяет повысить точность измерения и быстродействия путем автоматизации та

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК (5))4 G 01 С 7 04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ григ, Р

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬГТИЙ

; (21) 3729864/24-10 (22) 28.04.84 (4б) 23. 12.85. Бюл. 1Ô 47 (71) Производственное. объединение

"Ленинградский завод турбинных лопаток" им.50-летия СССР (72) А.Я.Шенфельд, Е.И.Деньщиков

Н.А.Безрядин и Б. Н.Орлов (53) 681.268(088.8) (56) Орлов В.В. Циферблатные весы, М.:Машиностроение, 1972, с.б.

Авторское свидетельство СССР

Э 7756276, кл. G 01 G. 7/04, 1979.

„„SU„„1200132 А (54) АВТОМАТИЧЕСКИЕ БОЛЬШЕГРУЗНЫЕ

ВЕСЫ . (57) Изобретение относится к технике измерения масс, касается точных автоматических весов для повышенных нагрузок н может быть использовано в химической, машиностроительной, перерабатывающей промьппленности в качестве эффективного и точного устройства для проведения экспресс-измерений больших масс. Оно позволяет повысить точность измерения и быстродействия путем автоматизации та1200132 рировкн нуля. Для этого электромагнитный компенсатор 12 выполнен в виде соленоида 34, прикрепленного к измерительному коромыслу 7, и через ленточные токовводы 35 и 36 подключен к двухполярному,многоступенчатому задатчику 37 электрического сигнала установки нуля, выполненному в виде и-звенного моста 38, 39 и 40 сопротивлений, основное звено 38 ко!

Изобретение относится,к технике измерения масс, а именно к точным автоматическим весам для повышенных нагрузок, и может найти применение в химической, машиностроительной, перерабатывающей и других отраслях промьппленности в качестве эффективного и точного устройства для проведения экспресс-измерений больших масс.

Цель изобретения — повышение точности измерения и быстродействия путем автоматизации тарировки нуля.

На фиг.1 представлена схема.конI струкции весов; на фиг.2 — схема выполнения подвижных ленточных токовво. дов электромагнитного компенсатора.

Весы содержат подвеску 1 с грузоприемной чашкой 2 для измеряемого груза 3, ограничительный шарнир 4, грузовой рычаг 5, тягу 6, измерительное коромысло 7, балансировочные .

8 и регулировочные 9 устройства, противовес !0, поверочную гирю 11, уравновешивающий электромагнитный компен" сатор 12, датчик 13 разбаланса, усилитель 14, отсечный блок 15, рычаг

16, приводимый в движение через кулачок 17 электродвигателем 18.

Измерительное коромысло 7 снабжено призмами 19, штоками 20 и встроенными гирями 21 ° Штоки 20 взаимодействуют с планкой 22, закрепленной на перемещающемся вверх-вниз толкателе 23, который через кулачок 24 и ролик 25 связан с электродвигателем

26, управляемым от микровыключате" лей 27.

Штоки 20 с гирями 21 при опускании планки 22 удерживаются электроторого составлено из резисторов 4! и 42 малого сопротивления R! и R, соответственно к диагоналям 43 и

44 подключены звенья 39 и 40 с резисторами 45-50 с нарастающими значениями сопротивлейия. Средние точки

53, 54 и 55 потенциометров 56, 57 и 58 взаимосвязаны и подключены че- . рез токоввод 36 к полюсу 59 соленоида 34, 1 з.п. ф-лы. 2 нл.

1 магнитными пальцами 28, поднимаемыми пружинами 29 и задерживаемыми электромагнитами 30..

Демпфер 31 служит для успокоения измерительного коромысла 7, а регулируемые упоры 32 — для ограничения его угла заклонения alp npa качаниях от нагрузки грузом 3. Кро-. ме того, весы снабжены дополнитель-!

О ным электромагнитным компенсатором

33, установленным на измерительном коромысле 7 на плече Р,, .большем рабочего плеча Pz (f„> fz) уравновешивающего компенсатора 12, и подключенным своим соленоидом 34 через подвижные ленточные токовводы 35 и

36 в плоскоети 010 0.З(фиг.2) наибольшей эластичности симметрично с двух сторон. измерительного коромысла 7 со стрелой провисания h= 2/3, где E — длина токовводов 35 и 36, к двухполярному многоступенчатому задатчику 37 электрического сигнала

25 О

Х установки нуля. Двухполярный задатчик 37 сигнала Х; выполнен в виде !! -звенного моста 38, 39 и 40, сопротивлений, основное звено 38 которого составлено .из резисторов 41 и .42 малого сопротивления R<:.и Rz к о диагонали 43-44 подключены звенья

39 и 40 с резисторами 45-50 с нарастающими значениями сопротивления

К! В>а К с Rt> R сR4ÑRg +R

Средние точки 53-55 йотенциометров

Ç5 56-58 звеньев 39 и 40 с нарастающи", ми значениями сопротивления взаимосвязаны и подключены через подвйжный токоввод 36 к одному полюсу 59 соленоида 34 дополнительного электромагнитного компенсатора, другой вы1200132 вод 52 которого через токоввод 35 подключен к средней точке 5) диагонали 43"44 основного звена 38. Пульт

60 управления, связанный с отсчетным блоком 15, подает команды на электромагниты 30, обеспечивающие наложения требуемых гирь на измерительное коромысло 7.

Весы работают следующим образом.

В исходном положении при отсутствии измеряемого груза 3 на чашке 2 все гири 21 сняты с призм 19 измерительного коромысла 7 (путем поднятия планки 22).

Одновременно от двухполярного многоступенчатого задатчика 37 электрического сигнала установки нуля путем разбаланса потенциометров 56-58 звеньев 39 и 40 с нарастающими зна- чениями сопротивления через подвижный токоввод 36 в дополнительный компенсатор 33 подается ток Xp, Bosвращающий измерительное коромысло 7 в исходное нулевое положение Q=O).

При этом показания отсчетного блока

15 также равны нулю и весы оттарированы.

Перед измерением массы груза 3 проверяют цену деления.отсчетного блока 15 (на"точных" диапазонах) путем наложения гири 11 соответствующей массы, например 1000 г на подвеску 1 и подстройки масштаба отсчетного блока 15. После этого гирю

11 снимают и весы готовы к измерению массы. !

На чашку 2 накладывают измеряемый груз 3 с массой М, при этом грузовой рычаг 5 поворачивается и передает усилие через тягу 6 на измерительное коромысло 7, которое также поворачивается на угол 6

1О грузовым рычагом 5 в состояние исходного равновесия (ag =О), уравновешивая момент остаточного разбаланса йq не скомпенсированный при предварительном измерении гирями 2), 15 . Отсчетный блок )5 суммирует показания предварительного (с помощью гирь 21) и окончательного (с помощью

\ компенсатора 12) этапов измерения массы М g измеряемого груза 3: M x ——

20 =Мх M хо > где М х яр, и Мхoy. показания на старших и младших декадах отсчетного блока 15.

25 Формула изобретения

1.Автоматические большегрузные весы, содержащие грузоприемную чашу, связанную через промежуточные тяги

Зп и рычаги с измерительным коромыслом и гиревым механизмом, тарировочные элементы на тягах и рычагах, отсчетный блок и уравновешивающий электромагнитный компенсатор, с т л и—

35 ч s ю щ H e c H тем, повышения точности измерения и быстродействия путем автоматизации тарировки нуля, они снабжены дополнительным электромагнитным компенсатором в виде соленоида, прикрепленного к измерительному коромыслу на плече, большем рабочего плеча уравновешиЪ вающего компенсатора, подключенным через закрепленные с провисанием в плоскости наибольшей эластичности симметрично с двух сторон измерительного коромысла подвижные ленточные токовводш к двухполярному многоступенчатому задатчику электрического сигнала установки нуля, выполненному в виде двух- и более звенного моста сопротивлений.

2. Весы по п.l, о т л и ч а ющ и е с я тем, что к диагонали со55 ставленного из резисторов малого, сопротивления основного звена моста сопротивлений подключены звенья иэ резисторов с нарастающими значения1200132

Составитель Ф,Петросян.

Редактор А.111ишкина Техред N.Ïàðoöàé .Корректор М.Максимишинец

Заказ 7857/47 Тираж 702 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035 Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул.Проектная, 4

S ми сопротивлений, а диагонали этих звеньев выполнены из потенциометров, средние точки которых электрически взаимосвязаны и подключены к одному выводу соленоида дополнительного электромагнитного компенсатора, другой вывод которого подключен к средней точке диагонали ос-, новного звена моста сопротив5 лений