Устройство для погружения винтовых свай (его варианты)

Устройство для погружения винтовых свай (его варианты)

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1, Устройство для погружения винтовых свай, включающее соединенный посредством кронштейна с направляющей копра стержень с маховиком и наголовник, причем на обращенных одна к другой поверхностях наголовника и маховика выполнены зубья, а стержень смонтирован на наголовнике с возможностью вращения, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности в работе устройства, оно снабжено закрепленным на стержне приводным барабаном и смонтированной на стержне с возможностью вращения траверсой с поворотными блоками, через которые запасованы тросы, одним концом прикрепленные к барабану, а другим к маховику. 2. Устройство для погружения винтовых свай, включаннцее соеданенный посредством кронштейна с направляющей копра стержень с маховиком и наголовник , причем на обращенных одна к другой поверхностях наголовника и маховика выполнены зубья, отличающееся тем, что, с целью повьшения эффективности в работе устройства, оно снабжено смонтированг ными на стержне с возможностью вращения и продольного перемещения бараба (П ном с приводом и траверсой с поворотными блоками, через которые запасованы тросы, одним концом прикрепленные к барабану, а другим к маховику, а также расположенным на маховике фиксатором с механизмом его отвода при крайнем верхнем положении маховика , при этом стержень жестко закреплен на наголовнике и имеет продольный паз для фиксатора.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

09) (И)

$94 E02D7

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

110 А

® ®вака

f3 — g ® ® ЙИы (21) 3714127/29-33 (22) 27.03.84 (46) 30.12.85. Бюл. Ф 48 (71) Брестский инженерно-строительный институт (72) В.Н.Пчелин, В.П.Чернюк, В.И.Беда и П.П.Григориадис (53) 624.155.15(088 ° 8) (56) Авторское свидетельство СССР и 1065541,.кл. Е 02 0.7/22, 1982. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОГРУЖЕНИЯ ВИНТОВЬИ СВАЙ (ЕГО ВАРИАНТЫ). (57) 1. Устройство для погружения винтовых свай, включающее соединен. ный посредством кронштейна с направляющей копра стержень с маховиком и наголовник, причем на обращенных одна к другой поверхностях наголовника и маховика выполнены зубья, а стержень смонтирован на наголовнике с возможностью вращения, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности в работе устройства, оно снабжено закрепленным на стержне приводным барабаном и смонтированной на стержне с возможностью вращения траверсой с поворотными блоками, через которые запасованы тросы, одним концом прикрепленные к барабану, а другимк маховику.

2. Устройство для погружения винтовых свай, включающее соединенный посредством кронштейна с направляющей копра стержень с маховиком и наголовник, причем на обращенных одна к другой поверхностях наголовника и маховика выполнены зубья, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности в работе устройства, оно снабжено смонтированФ ными на стержне с возможностью враще- Е ния и продольного перемещения барабаном с приводом и траверсой с поворотными блоками, через которые запасованы тросы, одним концом прикрепленные к барабану, а другим к маховику, Я а также расположенным на маховике фиксатором с механизмом его отвода при крайнем верхнем положении маховика, при этом стержень жестко закреплен на наголовнике и имеет продольный паз для фиксатора.

1201

Изобретение относится к строительству и может быть использовано в устройствах для погружения винтовых свай и анкеров в грунт.

Цель изобретения - повышение эффективности работы устройства.

На фиг. 1 изображено устройство для погружения винтовых .свай по перВ

4 вому варианту, "общий вид; на фиг.2то же, по второму в1арианту; иа фиф.(3 — сечение А-А: на фиг. 2; на фиг. 4 — то же, пфи расположении барабана с возМЙкностью его продольного перемещения относительно втулки. 15

Устройство для погружения винтовых свай состоит из направляющего стержня 1, наголовника 2 и рабочего органа 3 в виде маховика, подвижно смонтированного на стержне 1. Стер- 2О жень 1 может быть соединен с наголовником 2 через упорный подшипник 4 или жестко. Наголовник 2 и рабочий орган 3 для обеспечения передачи крутящего момента от маховика наголовнику 2 .оборудованы зубьями 5.

Выше маховика 3 устройство снабжено закрепленным на стержне 1 барабаном 6 с желобчатой канавкой и смонтированной на стержне 1 траверсой 7, 30 свободно вращающейся вокруг него через упорно-радиальный подшипник 8, и установленной на упорном бортике 9.

На концах траверсы 7 закреплены три поворотных блока 10 с пропущенными через них гибкими тросами 11, один из концов каждого из которых прикреплен к барабану 6, а другой к маховику 3. Наличие именно трех блоков 10 и тросов 11 позволяет упрос- 40 тить центровку рабочеro органа 3. Барабан 6 приводится во вращение посредством механизма вращения, включающего двигатель 12, муфту 13 сцепления с тормозом и редуктором 14, 45 .смонтированном на кронштейне 15, 1прикрепленном к ползуну 16, скользящему по направляющему 17 копровой установки, Для Изменения высоты подъема махо- 0 вика 3 во втором варианте барабан 6 и траверса 7 смонтированы с возмож-, ностью вращения посредством упорнорадиальных подшипников 8 на втулке 18,, одетой на стержень 1 и фиксируемой на нем посредством штыря 19, вставляемого в отверстия 20, которые выполнены через равные промежутки по

410 2 длине в стержне 1, при этом втулка 18 жестко соединена с кронштейном 15, а для передачи крутящего момента от механизма вращения через шестер- . ню 21 к барабану 6 на верхней реборде 22 барабана 6 установлен зубчатый венец 23, входящий в зацепление с шестерней 21. Стержень 1 во втором варианте выполнен с продольными шпицевыми пазами 24, а рабочий орган 3 снабжен фиксатором 25, взаимодействующим при подъеме маховика с пазами 24. Фиксатор 25 подпружинен и оснащен механизмом его отвода при крайнем верхнем положении маховика, который выполнен в виде пропущенной через маховик 3 вертикальной стойки 26, взаимодействующей через кулачок 27. с фиксатором 25.

Для предотвращения навивки вит-. кбв тросов 11 друг на друга при вращении барабана 6 последний может быть установлен с возможностью продольного перемещения относительно втулки 18, для чего внутренняя обойма подшипников 8 барабана 6 снабжается выступами 28, входящими в шлицевые пазы 29 втулки 18 ° Соединение винтовой сваи 30 с наголовником 2 производится при помощи пальца 31, пропущенного через отверстия в наголовнике 2 и свае 30.

Устройство для погружения винтовых свай работает следующим обра" эом, По первому варианту при включении двигателя 12 выключается тормоз муфты 13 и барабан 6 вместе со стержнем 1 приводится во вращение. При этом гибкие тросы 11 начинают наматываться на барабан 6 и происходит подъем маховика 3 с его раскручива" нием. Скорость вращения барабана 6 и его диаметр подбирается таким образом, чтобы скорость сматывания тросов 11 с барабана 6 под действи-. ем веса маховика 3 была меньше скорости навивки троса 11 на барабан 6, в результате чего маховик 3 поднимается до упора в буртик 9, а после выравнивания скоростей вращения маховика 3 и барабана 6 двигатель 12 отключается и включается тормоз муфты 13. При торможении барабана 6 маховик 3 продолжает вращаться вместе с траверсой 7 и, дополнительно разгоняясь за счет сил тяжести, сматывает с барабана 6 тросы 11 и падает до зацепления зубьями 5 с наголрвником 2, после чего крутящий момент и осевое усилие передаются на винтовую сваю 30, которая погружается в грунт. Количество циклов, наобходимых для полного погружения сваи 30 на проектную отметку зависит от размеров сваи 30, характера грунта, высоты падения рабочего органа 3, его массы и момен.та инерции, скорости вращения барабана 6,, его диаметра.

По второму варианту при вращении барабана 6 на него наматываются гибкие тросы 11 и происходит подъем маховика 3 без раскручивания, так как раскручиванию маховика 3 препятствует фиксатор 25, входящий в шлицевой паз 24 стержня 1. Подъем маховика 3 происходит до упора верхне. го конца стойки 26 в бортик 9,стойка 26 при дальнейшем наматывании тросов 11 через кулачок 27 выводит фиксатор 25 из зацепления со стержнем 1, в это время двигатель 12 выключается и включается

1201410 тормоз муфты 13, после чего происхо дит раскручивание с падением маховика 3 под действием сил тяжести до момента зацепления зубьев 5 рабочего органа 3 и наголовника 2, после" чего крутящий момент и осевое уси« лие передаются на винтовую сваю 30 и происходит ее погружение, при этом стержень 1 поворачивается относи-...

1б тельно втулки 18. В момент зацепления зубьев 5 нижний конец стойки 26 упирается в наголовник 2 и стойка 27

Э перемещаясь относительно маховика 3 выдвигает фиксатор" 25, который вхо1 дит в шлицевой паз 24 стержня и цикл повторяется. Если скорость вращения барабана 6 меньше средней скорости раскручивания маховика 3 под действием сил тяжести до момента за2б цепления зубьев 5 наголовника 2 и рабочего органа 3 выключение механизма вращения барабана 6 необязательно.

При этом вращение барабана 6 в момент раскручивания маховика 3 позволяет

2 увеличить кинетическуюэнергию,накапливаемую маховикомпри раскручивании.

1201410 Н ЛИП "Патент", r.Ужгород, ул.Проектная, 4