Устройство для кантования статора электрической машины

Устройство для кантования статора электрической машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение позволяет повысить производительность труда при кантовании статора электрической машины. Устройство содержит платформу 1, установленную на ней стойку 5 с поворотнь м диском 13, размещенные на нем направляющие элементы 15 с механизмом 16 перемещения держателя (Д) 17 статора (С) 18. Д 17 выполнен в виде полого стержня с резьбой на внутренней и двумя упорами на наружной поверхностях. Механизм 16 перемещения содержит ползун (П) 21, установленньш в направляющих, стержнях 22, имеющих выемки 23 для размещения упора Д 17, расположенный внутри П 21 ходовой винт 24, связанный резьбовым соединением с Д 17, подпружиненный фиксатор, установленный на П 21. После остановки плат-f формы в зоне размещения С 18 ходовому винту 24 сообщается вращение, при этом упоры Д 17, опираясь на направляющие стержни 22, удерживают Д 17 от вращения и они вместе с П 21 совершают поступательное дви-гжениё. Д 17 вдвигается в отверстие С 18, упоры входят в выемки 23 направляющих стержней 22 и движение Л-А «-. Риг.г 6-6

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOIVIY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Уиг.

ГОсудАРстВенный комитет сссР

ПО делАм изОБРетений и ОткРьГГий (21) 3685137/24-07 (22) 04.01.84 (46) 30.12.85. Вюл. № 48 (71) Специальное конструкторскотехнологическое бюро комплексной технологии электроремонта Производственного объединения "Кривбассэлектроремонт (72) С.С.Коломиец, В.Н.Лопатинский, Н.М.Максимов. А.П.Сяднев и В,Ф.Фоков (53) 621.313.44(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 27171, кл. В 66 С 23/36, 1929.

Авторское свидетельство СССР № 700430, кл. В бб С 23/36, 1979. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КАНТОВАНИЯ СТАТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ, (57) Изобретение позволяет повысить производительность труда при кантовании статора электрической машины.

Устройство содержит платформу 1, установленную на ней стойку 5 с поворотным диском 13, размещенные на.Л „, >>()>>65 А

Ш Н 02 К 15/00 нем направляющие элементы 15 с механизмом 16 перемещения держателя (Д) 17 статора (С) 18. Д 17 выполнен в виде полого стержня с резьбой на внутренней и двумя упорами на наружной поверхностях. Механизм 16 перемещения содержит ползун (П) 21, установленный в направляющих,стержнях 22, имеющих выемки 23 для разме-. щения упора Д 17, расположенный внутри П 21 ходовой винт 24, связанный резьбовым соединением с Д 17 ° подпружиненный фиксатор, установленный на П 21. После остановки плат- формы в зоне размещения С 18 ходовому винту 24 сообщается вращение, при этом упоры Д 17, опираясь на направляющие стержни 22, удерживают

Д 17 от вращения и они вместе с

П 21 совершают поступательное дви-. жение. Д 17 вдвигается в отверстие

С 18, упоры входят в выемки 23 направляющих стержней 22 и движение

1201965

35,прекращается, привод 26 выключает-! ся, Для вывода Д 17 иэ С 18 включа-i ется привод 26 ° упоры, поворачива.1

Изобретение относится к технологическому оборудованию для перемещения и кантования статоров элек",.:::.<;,.их ма дин при укладке обмоток и ноже (:ыть использовано в электротехнической промышленности.

Целью изобретения является удобство эксплуатации и повышение производительности.

На фиг. 1 изображено устройство 10 для кантования статора электрической машины на фиг.2 — сечение А-А на фиг.1; на фиг.3 — сечение Б-Б на фиг.1; на фиг.4 — предлагаемое устройство, вид сверху на фиг.5 — !5 узел 1 на фиг.1.

Устройство для кантования статора электрической машины содержит платформу 1 с ходовыми колесами 2, установленными в направляющих элементах 20

3. На.платформе 1 в подшипнике 4 установлена вертикальная стойка 5, соединенная через зубчатую передачу

6 с приводом 7 ее поворота. Внутри стойки 5 на подшипнике 8 установлена 25 гайка 9, связанная через зубчатую передачу 10 с приводом 11 с винтом

12. В верхней части на стойке 5 закреплены поворотный диск 13 с роликами 14, опирающимися на платформу 30

1, и направляющие элементы 15. На направляющих элементах 15 размещен механизм 16 перемещения держателя

17 статора 18 ° установленный на винте 12.

Держатель 17 статора 18 выполнен в виде полого стержня с резьбой 19 . на внутренней поверхности и двумя упорами 20 на наружной поверхности со стороны, противоположной размеще- 40 нию статора 18.

Механизм 16 перемещения держателя 17 статора 18 выполнен в виде пол.зуна 21, установленного в направляющих стержнях 22, с выемками 23 для размещения упоров 20 держателя 17. Внутри ползуна 21 расположен ходоясь, упираются в фиксатор и не дают вращаться Д 17,и он вместе с П21 перемещается в обратном направлении. 5 ил.

2 вой винт 24, связанный резьбовым со единением с держателем 17 статора 18.

Ходовой винт 24 через зубчатую передачу 25 соединен с приводом 26. На ползуне 21 установлен подпружиненный пружиной 27 фиксатор 28, Механизм 16 перемещения держателя

17 установлен в направляющих элементах 15, а подшипники 29.держателя

17 — в ползуне 21.

Держатель 17 статора 18 покрыт упругой оболочкой 30.

Устройство для кантования статора электрической машины работает следующим образом.

Перемещаясь по направляющим элементам 3, устройство останавливается в зоне расположения статора 18, Механизм 16 перемещения держателя 17 с помощью привода поворачивается так, чтобы держатель 17 был напротив отверстия статора 18, Выдвигается держатель 17 в отверстие статора 18 с помощью привода 26, при этом через зубчатую передачу 25 винту 24 сообщается вращение, а упоры 20, опираясь на направляющие стержни 22, удерживают держатель 17 от вращения и они вместе с ползуном

21 совершают поступательное движение. В выдвинутом положении упоры

20 входят в выемки 23 на направляющих стержня 22, поступательное движение прекращается и привод 26 выключается.

При включении привода 11 статор

18 поднимается. Для кантования статора 18, расположенного на держателе 17, включается привод 26, при этом вращается винт 24 вместе с держателем 17, упоры 20 проходят в выемки 23 и отжимают фиксатор 28. !

Для перемещения статор 18 устанавливается на платформу 1, при этом держатель 17 со статором 18 по- ворачивается с помощью привода 7 и опускается с помощью привода 11, освобождая держатель 17, Для вывода держателя 17 из статора 18, установленного на платформе 1> включается привод 26. При этом упоры 20, поворачиваясь в обратном направлении, упираются в фиксатор 28 и не дают вращаться держателю 17, который вместе с ползуном 21 перемещается в обратном направлении.

Формула из обре те ния

Устройство для кантования статора электрической машины, содержащее платформу с ходовыми колесами с установленной на ней .вертикальной стойкой,, снабженной винтом с гайкой, соединенной с приводом, и держатель статора, установленный в подшипниках на винте и снабженный механизмом его перемещения, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что, с целью

1201965 удобства эксплуатации и повышения производительности, оно снабжено поворотным диском, закрепленным на стойке, направляющими элементами, закрепленными на диске, держатель статора Bb!JIoJIHBH в виде полого стержня с резьбой на внутренней поверхности и двумя упорами на наружной поверхности со стороны, про1О тивоположной размещению статора, механизм перемещения держателя статора выполнен в виде ползуна, установленного в направляющих стержнях с выемками для размещения упоров держателя статора, ходового винта, расположенного внутри ползуна и связанного резьбовым соединением с держателем статора, подпружиненного фиксатора, установленного на ползуне, при этом подшипники держателя статора установлены в ползуне, а механизм перемещения держателя статора расположен в направляющих элементах.

1201965 Риг 9

Составитель А,Линева

Редактор А.Лежнина Техред С.Мигунова Корректор JI,Латай

Заказ 8101/56 Тираж 645 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4