Устройство для транспортирования и вентилирования сыпучих материалов

Устройство для транспортирования и вентилирования сыпучих материалов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (И) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3571311/30-15 (22) 10.01.83 (46) 07.01.86. Бюл. № 1 (71) Кубанский филиал Всесоюзного ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательского института зерна и продуктов его переработки . (72) В.Г. Овсийко и О.Г. Фоменко (53) 631.364.7(088.8) (56) Техника в сельском хозяйстве.

M. Колос, 1974, №- 11, с. 10.

Авторское свидетельство СССР

¹ 541462, кл. А 01 F 12/48, 1975. (5D4 A 01 F 12/48 В 65 С 53 00 (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ И ВЕНТИЛИРОВАНИЯ СЫПУЧИХ

МАТЕРИАЛОВ, содержащее желоб, разделенный решетчатой перегородкой на транспортирующую часть и воздухоподводящую, в которой по ее длине установлены клапаны для регулирования расхода воздуха, о т л и ч а ю— щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности транспортирования, клапаны выполнены решетчатыми, расположены параллельно перегородке и имеют механизм для независимого регулирования их положения по высоте.

1202522

Заказ 8341/2 Тираж 742 Подл« с кое

ВПИПИ "îñóäàðñòâåííîãî комитета СССР по делам изобретений и открьггкй

113035, Москва, )!(-35, Раушская наб., д, 6/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Ilpoe;-.." «ая, Изобретение относится к сельскому ! хозяйству, а именно к устройствам для вентилирования и транспортирования сьптучих материалов, главным образом зерна.

Цель изобретения — повьппение эффективности транспортирования.

На чертеже изображено устройство для транспортирования и вентилирования сыпучих материалов.

Устройство состоит их желоба, разделенного решетчатой перегородкой на транспортирующую часть и воздухоподводящую, в которой установлены два подвижных, одинаковых .по длине клапана выполненньгх в виде металлотканых сит 1 и 2, примыкающих к выпускаемой воронке, заключе«ных в рамках, одна сторона которых связана с рычагами 3, закреплен«ымн неподвижно в кронштейнах 4, а другая приводится в движение с помощью тяг 5 и рычагов 6, шар«ирно закреплен«ых в направляющих 7.

Длина рычагов 3 и 6 на 7-10 мм ме«ьше высоты воздухопоцводящего канала желоба 8. что обуславливает движенке металлотканых сит 1 и 2 параллельно пористой перегородке.

Длина сит 1 и 2 равна 2/3 длины желоба. Управление движением сит 1 и 2 осуществляется с помощью диска 9 управления, разделенного на шесть частей от 0 до 75, причем каждые

О, три деления соответствуют максимальному подьему металлотканых сит 1 к 2., движение которьгх производится и раллельно решетчатой перегородки 10 желоба.

Устройство устанавливают в воздухо40 подводящей части желоба 8 под решетчатой перегсродкой 10.

Устройство для транспортирования N вентилкрования сыпучих материалов работает следующим образом. Я

При хранении с периодическим вентилированием сыпучего материала устройство расположено на цне воздухоСоставитель,Редактор И.!1иколайчук Техред А.Ач подводящей части желоба 8 и не препятствует воздуху, выходящему в насыпи.

В начальный период разгрузки часть сыпучего материала выходит самотеком через выпускную воронку. Затем включают вентилятор и в воздухоподводящую часть желоба 8 нагнетается воздух, который, выходя через решетчатую перегородку 10, приводит в состояние псевдоожижения слой сыпучего материала, лежащий на нем. В псевдоожкже««ом состоянии материал транспортируется со стабильной производительностью по всей длине желоба. Однако, по мере выгрузки материала, аэродинамическое сопротивление его воз.ле выпускных воронок уменьшается, сито оголяется, транспортирование материала резко ухудшается.

В это момент рычаг диска 9 управления переводится кз «улевого положения на оц«о деление, соответствующее

Р

25 . Прк этом сито 1 приближается к перегородке 10, перекрывая ее отверстия.

Поток воздуха под оголквп:ейся частью перегородки 10 дросселкруетсл и давление позцуха у вороки под«имается . В результате большее er o количество подается в среднюю часть желоба, где большая масса сыпучего материала, — тра«спорт«рован«c вырав«кваетсл. Пс мере разгрузки хранилища, происходит дальнейшее ого.пенис перегородки 10, которое устраняется последующим подъемом сита 1 с помощью перемещения рукоятки диска

9 «а второе деление, а перемещение

Hd третье деление сопровсждается макскмаль«ым поднятием сита, т.е.

«а 7-10 мм ниже "„ åðåã.îðîäêè 10, В это время сито 2 находится в край«ем ниж«ем положе«ии. Даль«ейшая разгрузка регулируется подъемом сита

2 кз нулевого в крайнее верхнее положенке, достигаемое поворотом рукоятки диска 9 «а четвертое, пятое, шестое целенкя., I. Мангейфель

1(орр ектop I"I. 11ожо