Винтовой движитель транспортного средства

Винтовой движитель транспортного средства

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБИИН (19) Ш) (51)4 В 60 F 300

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ фткр у

/ иг.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3777364/27 — 11 (22) 01.08.84 (46) 07.01.8б. Вюл Р 1 (71) Горьковский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт им. А. А. Жданова (72) В. И. Маркус, В. Е. Колотилин, А. П.Куляшов и Ю. Т, Чернов (53) 629.113.033 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 630117, кл. В 62 D 57/00, 1977. (54) (57) ВИНТОВОЙ ДВИЖИТЕЛЬ ТРАНС—

ПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий цилиндрический ротор с винтовым гребнем на его наружной поверхности и приспособление для его очистки от частиц налипающего грунта, отличающийся тем, что с целью упрощения конструкции и сокращения механических потерь, приспособление дяя очистки выполнено в виде упругой спирали, концы которой жестко соединены с концами ротора, а витки установлены на его наружной поверхности с возможностью перемещения относительно нее, причем в винтовом гребне выполнены сквозные отверстия, через которые пропущены BHTKH.

120290 диРА побернуто

Фиг. 2

Составитель Д. Аптер

Техред А.Бабинец Корректор М. Максимишинец

Редактор Л. Гратилло

Тираж 649 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-З, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 8369/2I

Филиал ППП "Патенг", г. Ужгород. ул. Проектная, 4

Изобретение относится к транспортным средствам высокой проходимости,. в частности к конструкции роторно-винтовых движителей, снабженных средствами уменьшения прилипания грунта к роторам. 5

Цель изобретения — упрощение конструкции и сокращение механических потерь.

На фиг. 1 изображен винтовой движитель, вид сбоку; на фиг. 2 — вид А на фиг.1.

Винтовой движитель состоит из цилиндри- 10 ческого ротора 1, на наружной поверхности которого размещена винтовая лопасть 2, снабженная отверстиями 3. На поверхность цилиндрического ротора, 1 навита с воэможностью осевого и радиального перемещения упрутая 15 спираль 4, витки которого проходят сквозь ототверстия 3 лопасти 2, а угол подъема винтовой спирали 4 выполнен меньшим, чем у винтовой лопасти 2. Спираль ф образует упру6 1 го подвижное покрытие ротора 1, которое не влияет на его ходовые качества.

Приспособление в виде упругой спирали 4 для очистки грунта с поверхности винтового ротора работает следующим образом.

На мягко-пластичных и сыпучих средах (например, на снегу) касательная сила, возникающая в контакте спираль-грунт, перемещает витки спирали 4 вдоль ротора 1 за счет разницы в шагах навивки лопасти 2 и спирали

4 до тех пор, пока упругая сила спирали 4 не превысит касательную силу и адгезионные силы сцепления частиц грунта, налипших на поверхность ротора. Тогда смещенные витки спирали возвращаются в исходное положение, счищая налипший грунт. Спираль 4 сокращается циклически. Частота повторения циклов зависит от упругости спирали 4 и от силы сцепления частиц грунта с движителем,