Устройство для защиты от перенапряжений параллельных цепей нагрузки постоянного тока

Устройство для защиты от перенапряжений параллельных цепей нагрузки постоянного тока

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОНЕТСНИХ

Сои 1АЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (SD 4 >< 02 Н 3/2() ГОСУДАРСТНЕННЬ1Й НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬ1ТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTGPCHGMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Ф (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ

ПЕРЕНАПРЯ)КЕНИЙ ПАРАЛЛЕЛЬНЫХ ЦЕПЕЙ

НАГРУЗКИ ПОСТОЯННОГО ТОКА, первыми выводами подключенных к первому выводу генератора с большой внутренней индуктивностью, содержащее измерительную цепочку из последовательно соединенных первого и второго резисторов, первым выводом подключенную к первому выводу генератора, а средней точкой соединенную с катодом стабилитрона, о т(21) 3671637/24-07 (22) 30.11.83 (46) 23.01.86. Бюл. 11- 3 (71) Московский автомеханический институт (72) M.H.Ôåñåíêî и А.В.Капелинский (53) 621.316.925(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 344563, кл. Н 03 Н 7/01, 1972 °

Авторское свидетельство СССР

11 553706, кл. Н 02 Н 3/20, 1977, Заявка ФРГ Р 3035808, кл. Н 02 Н 7/06, 1982. личающеес я тем,что,с целью упрощения устройства путем обеспечения работоспособности защиты при коммутациях цепей нагрузки без применения дополнительной аккумуляторной батареи и выпрямительного блока, в него введены транзисторное реле с отпирающим выходным каскадом, ниэкоомный третий резистор и индуктивно-емкостной фильтр, выводами конденсатора и дросселя подключенный соответственно к первому и второму выводам генератора, а средней точкой соединенный с вторыми выводами защищаемых цепей нагрузки и измерительной цепочки и через последовательно соединенные выходной каскад транзисторного реле и низкоомный третий резистор — с первым выводом ге.— нератора, при этом вход транзисторного реле соединен с анодом стабилитрона, а плюсовый и минусовый выводы питания этого реле — со средней точкой фильтра и с первым выводом генератора соответственно.

120б870

4О

50

Изобретение относится к электротехнике и предназначено для использования в системах электроснабжения транспортных средств.

Цель изобретения — упрощение устройства путем обеспечения работоспособности защиты при коммутациях цепей нагрузки без применения дополнительной аккумуляторной батареи и выпрямительного блока, На чертеже представлена схема предлагаемого устройства.

Устройство для защиты от перенапряжений параллельных цепей нагрузки 1 постоянного тока, первыми выводами подключенных к первому выводу 2 генератора 3 с большой внутренней индуктивностью, содержит измерительную цепочку из последователь но соединенных первого 4 и второго

5 резисторов, первым выводом подключенную к первому выводу 2 генератора 3, а средней точкой соединенную с катодом стабилитрона 6. B устройстве имеются транзисторное реле

7 с отпирающим выходным каскадом 8, низкоомный третий резистор 9 и индуктивно-емкостный фильтр 10, выводами конденсатора ll и дросселя 12 подключенный соответственно к первому 2 и второму 13 выводам генера— тора 3, а средней точкой соединенный с вторыми выводами защищаемых

Цепей нагрузки 1 и измерительной цепочки 4-5. Через последовательно соединенные выходной каскад 8 .реле

7 и третий резистор 9 средняя точка фильтра 10 соединена с первым выводом 2 генератора 3. Вход реле 7 сое, динен с анодом стабилитрона б, а плюсовый и минусовый выводы пита- ° ния реле 7 соединены соответственно со средней точкой фильтра 10 и с первым выводом 2 генератора 3.

Фильтр 10 снабжен блокирующим диодом 14, включенным параллельно дросселю !2 встречно току генератора 3. Нагрузки 1 подключены к первому выводу 2 генератора 3 через коммутаторы 15-17. К выходам генератора 3 подключен регулятор 18 напряжения, соединенный с обмоткой

19 возбуждения генератора, в состав которого входит также выпрямительный блок 20.

Устройство работает следующим образом.

При подключении нагрузок 1 к выходу генератора 3 путем замыкания коьачутаторов 15-17 по нагрузкам протекают токи, определяемые сопротивлениями нагрузок и выходным напряжением генератора, по,пдерживаемым регулятором 18 напряжения.

Фильтр 10 сглаживает пульсации вы— ходного напряжения. При отключении

7. Когда перенапряжение на измерительной цепочке достигнет величины срабатывания стабилитрона 6, последний пробивается, rодавая на вход реле 7 управляющий сигнал . Реле

? срабатывает и отпирающим выходным каскадом 8 через ниэкоомное сопротивление 9 шунтирует защищаемые цепи нагрузки 1. Перенапряжение на нагрузке уменьшается за счет протекания части полного тока генератора по цепи 8-9. При снижении напряжения до напряжения возврата реле 7 цепь 8-9 размыкается; Если эа счет накопленной энергии электромагнитного поля в генераторе 3 напряжение на нагрузке снова начинает возрастать до величины срабатывания реле 7, процесс повторяется„ пока всяэнергия перенапряженияне бу- дет рассеянав шунтирующейцепи 8 и 9 .

Таким образом„ применение электрического фильтра и транзисторного реле, включенного через низкоомное сопротивление, гозволяет отказаться от использования аккумуляторной батареи и дополнительно-= го выпрямительного блок-, так как в них нет необходимости для обеспечения работоспособности защиты.

Это расширяет область применения устройства за счет воэможности использования его в системах электроснабжения транспортных средств; в которых аккумуляторная батарея отсутствует или может быть отключена, а также в системах электро-. снабжения, в которых в качестве источников электроэнергии используются коллекторные генераторы постоСоставитель О. Орлов

Техрсд О.Неце Корректор Г.Решетник

Редактор Г.Волкова

Заказ 8725/54

Тираж 613 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, уд. Проектная, 4 янного тока или вентильные генераторы с одним и двумя выпрямительными блоками.

Зкономический эффект от применения предлагаемого устройства

1206870 4 в системах электроснабжения автомобилей может быть получен за счет повышенной надежности работы и большого срока службы транзисторного реле.