Механизм преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное

Механизм преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5у 4 Г 16 Н 23/00 ср,.-.„:...

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности и КПЛ, поверхность отверстия представляет собой кольцевую радиусную канавку, скосы выполнены в виде продольных радиусных канавок и расположены в средней части ползуна так, что проекции центров их радиусов на продольную ось ползуна совмещены в крайних сечениях, максимальная и минимальная глубины кольцевой и продольных канавок соответственно равны между собой, а механизм снабжен шариками, размещенными с возможностью качения в сАерических полостях, образованных кольцевой и продольными канавками.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3681405/25-28 (22) 28. 12.83(46) 30.01.86. Бюл. № 4 (72) Г.И. Измалков (53) 621.837(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 727923, кл, F 16 Н 23/00, 1978. (54)(57) МЕХАНИЗМ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ

ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ

ВО ВРАЩАТЕЛЬНОЕ, содержащий корпус в виде полого цилиндра с выполненным в нем эксцентричным его оси отверстием и размещенный в цилиндре концентрично и с возможностью возвратно-поступательного движения ползун с параллельными скосами, взаимодействующими с отверстием, о т—

»SU» 1208383 А

-р (Фы z

Are д

Составитель В, Савицкий

Техред 0.Неце Корректор М. Максимишинец

Редактор Т. Иитейко

Заказ 231/49

Тира>к 880 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5 филиал ПИ П Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

1l

Изобретение относится к машиностроению, а именно к преобразователям движения, и может быть использовано, в частности, в двигателе и в компрессоростроении.

Цель изобретения — повьппение надежности и КПД механизма за счет замены трения скольжения трением качения, что позволяет уменьшить его габариты и вес, t

На фиг. 1 показан механизм по-! перечный разрез; на фиг. 2 - то же, продольный разрез, при крайнем левом положении ползуна; на. фиг. 3 то же, при крайнем правом положении ползуна.

Механизм содержит корпус в виде полого цилиндра 1, внутри которого эксцентрично его оси выполнена кольцевая радиусная канавка 2. В цилиндре 1 с возможностью возвратно-поступательного движения .размещен ползун в виде, например, цилиндрического штока 3, в средней части которого

208383 2 выполнены параллельные скосы в виде продольных радиусных канавок 4.

Канавки 2 и 4, пересекаясь, образуют сферические полости, в которых с возмо>кностью качения размещены шарики 5, Канавки 4 расположены относительно друг друга так, что проекции центров их радиусов и, следовательно, проекции центров

lO шариков 5 на ось штока 3 в крайних сечениях совпадают.

Для исключения проворота шток 3 имеет, например, шлицевые канавки 6, ответные части 7 которых выполнены в стойке 8, Для обеспечения монтажа цилиндр 1 выполнен из двух одинаковых частей, соединенных между собой, например, винтами 9. На наружной поверхности цилиндра 1 нарезан

«>О зубчатый венец 10.

Механизм работает следующим образом.

При перемещении ползуна-штока 3 слева направо era канавки 4 через

25 шарики 5 взаимодействуют с кольцевой канавкой 2 цилиндра 1 и сообщают последнему вращательное движение °