Уплотнительный узел турбомашины

Уплотнительный узел турбомашины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

09) (11) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 2757798/06 (22) 14.05.79 (46) 30.01.86 Бюл. № 4 (7i) Всесоюзное научно-производственное объединение "Союзтурбогаз (72) А.С.Хоменко, В.К.Кривонос и

А.В.Гранковский (53) 621.57.04 (088.8) (56) Патент Англии № 1125333, кл. F 1 Т, опублик. 1968.

Краев М.В. и др. Гидравлические радиальные уплотнения высокооборотных валов. — M.: Машиностроение,1976, с.91. 1) 4 F 25 В 11/00, F 16 J 15/54 (54) (57) УПЛОТНИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ТУРБОМАШИНЫ, преимущественно турбодетандера, содержащий установленное на валу между шарикоподшипником и рабочим колесом маслоотбойное кольцо с бандажом по периферии, образующим кольцевой зазор со стенкой корпуса турбомашины, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, на торцовой поверхности маслоотбойного кольца со стороны шарикоподшипника выполнены радиальные пазы, а на обращенных к кольцевому зазору поверхности бандажа и стенке корпуса выполнены противоположно направленнные винтовые нарезы, образующие лабиринтное уплотнение.

ВНИИПИ Заказ 241/52 Тираж 483 Подписное

Филиал ППП "Патент", r Ужгород, ул.Проектная, 4

Изобретение относится к холодильной технике и может быть использо. вано для уплотнительного узла турбодетандерного агрегата.

Цель изобретения — повышение эксплуатационной надежности.

На чертеже показано конструктивное выполнение уплотнительного узла турбомашины.

Уплотнительный узел турбомашины, в частности турбодетандера, содержит установленное на валу 1 между шарикоподшипником 2 и рабочим колесом 3 маслоотбойное кольцо 4 с бандажом 5.

На торцовой поверхности маслоотбойного кольца со стороны шарикоподшипника 2 выполнены радиальные пазы 6, а на наружной поверхности бандажа 5 и противолежащем участке корпуса 7 противоположно направленные винтовые нарезы 8 и 9. В корпусе 7 расположены отводящие каналы 10, на которые подается смазочное масло форсунками 11 в полость 12 шарикоподшипника.

208431 2

Уплотнительный узел турбомашины работает следующим образом.

Вращение кольца 4, снабженного радиальными пазами 6, вызывает раз5 режение в полости 12 шарикоподшипникa, так как в данном случае радиальные пазы 6 маслоотбойного кольца 4 выполняют роль лопаток центробежного насоса и откачивают поданное форсун1О кой ll смазочное масло через отводящие каналы 10 шарикоподшипника 2.

Проходя через шарикоподшипник 2,масло вспенивается, и уже газомасляная смесь попадает на пазы 6. Под действием центробежных сил газомасляная смесь отбрасывается на периферию маслоотбойного кольца 4 и поступает на винтовые нарезы 8 и 9, образующие лабиринтное уплотнение.

Изобретение позволит улучшить смазку шарикоподшипника и повысить эксплуатационную надежность уплотнительного узла турбомашины, в частности турбодетандера °