Индукторный генератор

Индукторный генератор

Реферат

 

Pkî 120865

Класс 2!d2 3

СССР г;о, optant p 1

: 1.:.;::, .ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ,К ЗАВИСИМОМУ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Л. М. Паластин

ИНДУКТОРНЫЙ ГЕНЕРАТОР

Заявлено 28 марта 1957 г. за Ж 570038, 24 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано и <сБюллетене изобретснийъ М 13 3а 1959 г.

Основное пвт, св. М 104134 от 0 октября 1955 г, нп имя того же лина

В Основном авт. св. Ма 104134 niiticaii инд ItтОрнь Й генератор c si!Оорными обмотками, расположенными в пазах пакетов статора и ротора.

Предлагаемый генератор представляет собой дальнейшее усовершенствование генератора по авт. св. М 104134, так как он имеет меньшие габариты и более прост в изготовлении. Это достигается тем, что обмотка якоря выполнена в виде двух кольцевых секций, расположенных с внутренней сторсны внешних пакетов статора так, ITQ ось секций совпадает с осьso генератора.

На чертеже изображен Iipezaai ac tati!I reitepa1op а двух iipoei циях.

Принцип действия предлагаемого генератора основан на том, что переменная составляющая потока в воздушном зазоре проходит по крайним пакетам 1 it 2, ярму 8 и втулке ротора 4, не попадая в средние пакеты з и б, где проходит постоянная состав 1st loitl asi ItoTOI

¹ 120о65

Предм ет изобретения

3 7 5 7

Комитег по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Редактор Н. С. Кутафина Гр. 93

Поди. к печ. 28.1Х-59 г.

Тираж 930 Цена 25 коп.

И:-гформационно-издательский отдел.

Об ьем 0,17 п. л. Зак. 6183

Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Петровка, 14.

1. Индукторный генератор по авт. св. ¹ 104134, о тл и ч а ю щи и си тем, что, с целью уменьшения габаритов и упрощения изготовления, обмотка якоря выполнена в виде двух кольцевых секций, расположенных с внутренней стороны внешних пакетов статора так, что ось указанных секций совпадает с осью генератора.

2. Генератор по п. 1, отличающийся тем, что, с целью лучшего использования междупакетного пространства машины, на роторе расположены (аналогично секциям статорной обмотки) две дополнительчые кольцевые секции якорной обмотки.