Способ сжигания топлива

Способ сжигания топлива

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕтСНИХ

СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (51)4 Г 23 С 11 00 (21) 3763086/24-06 (22) 25.06.84 (46) 07.02.86. Бюл. № 5 (71) Институт механики и сейсмостойкости сооружений им. М. Т. Уразбаева (72) А. А. Абрамов, Ш. А. Хакимбаев, 3. Ш. Жумаев, В. Н. Лазарев и А. В. Шадхан (53) 662.921 (088.8) (56) Патент США № 3890084, кл. F 23 М 3/04, опублик. 1975.

Авторское свидетельство СССР № 694733, кл. F 23 С 11/00, 1978.

„„SU„„1209999 А (54) (57) СПОСОБ СЖИГАНИЯ ТОПЛИВА в топке, снабженной воздухоподогревателем, пристенными и центральными гопелками, образуюгцими верхний и нижний ярусы, путем подачи через горелки струй топлива в смеси с воздухом из воздухоподогревателя, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности и снижения концентрации окислов азота в продуктах сгорания, в струи топлива на выходе из горелок подают дополнительные струи воздуха с температурой, не превышаюгцеи 120"С, причем в нижнем ярусе горелок все струи направляют к поду топки, а в центральных и пристенных горелках верхнего яруса — в верхнюю часть топки и к ее боковым стенкам соответственно.

1209999

Сосгавитель 3 Языков

Т хрсд И. Верес Корректор Л. Пилипенко тираж 515 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москв . Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППГ1 «Па снт», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор Г. Волкова

Заказ 499!48

Изобретение относится к энергетике и может быть использовано в топках парогенераторов.

Целью изобретения является повышение экономичности и снижение концентрации окислов азота в продуктах сгорания.

11а фиг.1 схематично показана топка„реализуюгцая предлагаемый способ; на фиг.2-сечение А--А на фиг.1.

Топка содержит воздухоподогреватель (не показан), горелки i нижнего яруса, пристенные горелки 2 .i центральные горелки 3 верхнего яруса. Горелки 1 — 3 снабжены патрубками 4 для подачи дополнительного воз11 Ха.

Способ реализуется следующим образом.

В горелки 1 нижнего яруса подают топливо с коэффициентом избытка воздуха а(1, а в горелки 2 и 3 нижнего яруса — с а)1. При это в горелки 1 подают, кроме топлива и воздуха из воздухоподогревателя, также воздух с температурой

1Π— 1?О С через патрубки 4.

В горелках 1 патрубки 4 направлены к

1Î поду топки, в горелках 2 — к ее боковым стенкам, а в горелках 3 — к верхней части топки. При этом снижается концентрация окислов азота в продуктах сгорания, повышается полнота сгорания топлива.