Транспортер разбрасывателя удобрений

Транспортер разбрасывателя удобрений

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) 3 (21) 3780649/30-15 (22) 13.08.84 (46) 15.02.86. Бюл. № 6 (71) Головное специализированное проектно-конструкторское технологическое бюро

Министерства машиностроения для животноводства и кормопроизводства СССР (72) В. П. Краснов. Н. М. Гарцман, А. П. Уваров, Д. Б. Майзус и И. В. Козловский (53) 631.333 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 429768, кл. А 01 С 15/12, 1972.

Авторское свидетельство СССР № 1061732, кл. А 01 С 15/12, 1983.

1210699 А (51) 4 А 01 С 15/00, 15/12 (54) (57) 1. ТРАНСПОРТЕР РАЗБРАСЫВАТЕЛЯ УДОБРЕНИЙ, включающий тяговую цепь со скребками, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и снижения энергоемкости привода, каждый скребок выполнен в виде двух скрепленных прутков с образованием зазора, в котором расположено горизонтальное звено цепи, причем нижняя поверхность вертикального звена расположена выше нижней поверхности скребка.

2. Транспортер по п. 1, отличающийся тем, что на одном из прутков каждого скребка параллельно вертикальному звену выполнены выступы.

1210699

А — А фЦ2, Р

Составитель М. Подоляк

Техред И. Верес Корректор И.Муска

Тираж 679 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент>. г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор Л. Веселовская

Заказ 559/1

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к подающим транспортерам разбрасывателя удобрений.

Целью изобретения является повышение эксплуатацнонной надежности и снижение энергоемкости привода.

На фиг. 1 схематически изображен транспортер разбрасывателя удобрений, вид спереди; на фиг, 2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — то же, вид сйерху.

Транспортер разбрасывателя удобрений включает тяговую цепь 1 и скребки 2, каждый из которых выполнен в виде двух соединенных между собой прутков 3 и 4. Между прутками образован зазор, в котором расположено горизонтальное звено 5 цепи 1. Параллельно плоскости вертикального звена 6 в цепи 1 на одном из прутков 3 и 4 выполнены выступы 7. Нижняя поверхность вертикального звена расположена выше нижней поверхности скребка 2. Пруток 4 опирается на днище 8 кузова разбрасывателя удобрений.

Выполнение скребков в виде двух замкнутых между собой прутков обеспечивает равнопрочность элементов транспортера, а цилиндрическая форма прутков позволяет свести площадь трения скребка 2 с днищем кузова к линии, тем самым снизить энергоемкость привода транспортера. Кроме того, расположение прутков 3 и 4 скребка 2 между двумя соседними вертикальными звеньями 6 цепи 1 повышает степень зацепления транспортера с приводной звездочкой, что также повышает эксплуатационную надежность транспортера.

Наличие выступов 7 ограничивает поворот скребка 2 по отношению к тяговой це15

Транспортер разбрасывателя удобрений работает следующим образом.

Включается привод транспортера, вертикальные звенья 6 тяговой цепи 1 перемещают по днищу 8 кузова разбрасыва20 теля скребки 2, которые захватывают слой удобрений и перемещают в направлении разбрасывающего рабочего органа. При этом зазор между вертикальными звеньями цепи 1 и днищем 8 кузова уменьшает трение.