Распределительно-подающий механизм редукторного типа стана холодной прокатки труб (его варианты)

Распределительно-подающий механизм редукторного типа стана холодной прокатки труб (его варианты)

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. Распределительно-подающий Vuz.l механизм редукторного типа стана холодной прокатки труб, содержащий кинематически связанные приводной вал, преобразователь непрерывного вращения в прерывистое, ведущий и ведомый валы подачи, смонтированные ка этих валах, соответственно ведущий и ведомый кривошипы,соединенные между собой через шарниры тягой, регулятор величины подачи заготовки, обгонную муфту свободного хода и зубчатую передачу, отличающийс я тем, что, с целью повьппения надежности, производительности и качества проката за счет повышения геометрической точное ги размеров труб путем стабилизации технологических параметров прокатки, тяга выполнена в виде одного или пакета изогнутых стержней, начальный прогиб каждого из которых составляет 0,03-0,12 длины. Q S (Л IsD О) Од Г) /J

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1212639 (S1) 4 В 21 В 21/04 (21) 3784702/22-02 (22) 27.08,84 (46) 23.02.86, Бюл, У 7 (71) Нижнеднепровский ордена Октябрьской Революции трубопрокатный завод им. Карла Либкнехта (72) А.В.Гамерштейн, Б.А.Резниченко, В,А,Чередниченко, В.А.Гамерштейн, Б.Л.Лапидус и И.С.Верховская (53) 621.771,06-589.4.462,3,002.52 (088,8) (56) Гладышев P.M. Паначев В.В, Механическое и транспортное оборудование трубных цехов, M.: Металлургия, 1975, с.154-157.

Авторское свидетельство СССР

Ф 409747, кл. В 21 В 21/04, 1970. (54) РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНО-ПОДАЮЩИЙ ИЕХАНИЗМ РЕДУКТОРНОГО ТИПА СТАНА ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ ТРУБ (ЕГО ВАРИАНТЫ) (57) 1. Распределительно-подающий

/ механизм редукторного типа стана холодной прокатки труб, содержащий кинематически связанные приводной вал, преобразователь непрерывного вращения в прерывистое, ведущий и ведомый валы подачи, смонтированные на этих валах, соответственно ведущий и ведомый кривошипы,соединенные между собой через шарниры тягой, регулятор величины подачи заготовки, обгонную муфту свободного хода и зубчатую передачу, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения надежности, производительности и качества проката за счет повышения геометрической точнос.и размеров труб путем стабилизации технологических параметров прокатки, тяга выполнена в виде одного или пакета изогнутых стержней, начальный прогиб каждого из которых составляет

0,03-0,12 длины, 1212639

1О

2. Распределительно-подающий механизм редукторного типа стана холодной прокатки труб, содержащий кинематически связанные приводной вал, преобразователь непрерывного вращения в прерывистое, ведущий и ведомый валы подачи, смонтированные на этих валах, соответственно ведущий и ведомый кривошипы, соединенные между собой через шарниры тягой, регулятор величины подачи заготовки, обгонную муфту свободного хода и зубчатую передачу, отличающийся тем, что, с целью повьппения надеж ности, производительности и качества проката за счет повьнпения геометрической точности размеров труб путем стабилизации технологических параметров прокатки, тяга выполнена в виде двух оппозитно расположенных . изогнутых стержней, начальный прогиб которых составляет 0,0150,06 длины, 1

Изобретение относится к трубопрокатному производству и может быть использовано при проектировании и модернизации распределительно-подающих механизмов станов холодной прокатки труб.

Целью изобретения является повышение надежности, производительности и качества проката за счет повьппения геометрической точности размеров. труб путем стабилизации технологических параметров прокатки, На фиг,1 изображен распределительно-подающий механизм, общий вид; на фиг,2 — вид А на фиг, 1; на фиг.3 выполнение тяги в виде двух оппозитно расположенных изогнутых стержней; на фиг.4 — выполнение тяги в виде пакета изогнутых стержней; на фиг,5 — выполнение тяги в виде . двух оппоэитно расположенных пакетов изогнутых стержней, I

Распределительно-подающий механизм редукторного типа стана холодной прокатии труб содержит кинематически связанные приводной вал 1, преобразователь непрерывного вращения в

3. Распределительно-подающий механизм редукторного типа стана холодной прокатки труб, содержащий кинематически связанные приводной вал преобразователь непрерывного вращения в прерывистое, ведущий и ведомый валы подачи, смонтированные на этих валах соответственно ведущий и ведомый кривошипы, соединенные между собой через шарниры тягой, регулятор величины подачи заготовки, обгонную муфту свободного хода и зубчатую передачу, о т л и ч а ю— щ и. и с я тем, что, с целью повышения надежности, производительности и качества проката эа счет повышения геометрической точности размеров труб путем стабилизации технологических параметров прокатки, тяга выполнена в виде двух оппозитно расположенных пакетов изогнутых стержней, начальный прогиб которых составляет 0,03-0,12 длины.

2 прерывистое, выполненный в виде закрепленного на приводном валу кулачка 2, контактирующего с ним ролика 3 и несущего его рычага 4, ведущий 5 и ведомый 6 валы подачи, смонтированные на этих валах соответственно ведущий 7 и ведомый 8 кривошипы, соединяющую их через шарниры 9 и 10 тягу 11, регулятор величины подачи заготовки, выполненный в виде шарнирно соединенного с тягой ползуна 12, расположенного в пазу ведущего кривошипа с воэможностью перемещения от винта 13, обгонную муфту 14 свободного хода и зубчатую передачу 15, связанную с винтом 16 подачи.

Устройство работает следующим образом.

Приводному валу 1 сообщают непрерывное вращение, которое с помощью преобразователя, вкгпочающего кулачок 2, ролик 3 и рычаг 4, преобразуется в прерывистое вращение ведущего вала 5. При этом ведущий кривошип 7 совершает качательное

1 вижение, которое посредством тяги 11

1212639

Вид А передается ведомому кривошипу 8, вызывающему возвратно-вращательное движение ведомого вала 6. Это движение преобразуется в прерывистое вращение с помощью обгонной муфты 14 свободного хода и посредством зубчатой передачи 15 сообщается винту 16 подачи.

При возникновении перегрузок в линии винта подачи ведомый вал 6 вместе с ведомым кривошипом 8 затормаживаются, а поворот ведущего кривошипа 7 компенсируется изгибом тяги 11. Таким образом, осуществляется защита линии привода от перегрузок, Перемещая с. помощью винта 13 ползун 12 вдоль паза ведущего кривошипа 7 и изменяя тем самым длину плеча Ь, можно регулировать амплитулу качательного.движения ведомого кривошипа 8 и соответственного величину подачи.

Требуемое значение начальной жесткости тяги в продольном направлении обеспечивается выбором величины ее начального прогиба в пределах 0,03-0, 12 длины.

Диапазон пределов начального прогиба а тяги обусловлен тем, что при превышении величины 0,12 длины в условиях приближения сжимающей силы к ее критическому значению резко возрастает прогиб тяги и увеличивается ее упругая податливость, что позволяет уменьшить износ тел заклинивания МСХ и повысить ресурс их работоспособности и РПМ в целом, однако при этом резко увеличивается разброс подач и ухудшается геометрическая точность труб. При уменьшении начального прогиба о ниже величины 0,03 длины упругая податливость тяги снижается и при приближении сжимающей силы к ее критическому значению динамическое воздействие на пробуксовку тел заклинивания муфты свободного хода повышается, что приводит к увеличению их износа

10 снижению ресурса работоспособности распределительно-подающего механизма в целом, повышению неравномерности технологических параметров процесса прокатки и ухудшению металлоиспользования из-за отбраковки продукции, Выполнение тяги в виде двух оппозитно расположенных изогнутых стержней, начальный прогиб которых составляет 0 015-0,06 длины, позволяет повысить ее долговечность и функциональную надежность за счет взаимного уравновешивания ее вну гренних упругих сил.

Использование вместо отдельных стержней пакетов иэ них позволяет уменьшить нагрузку на каждый стержень и тем самым повысить их надеж ность работы и исключить воэможность аварийного выхода из строя тяги.

Таким образом, использование предлагаемого механизма обеспечивает повышение стабильности технологических параметров прокатки, по35 вышение эксплуатационной и функцио= нальной надежности механизма подачи

I снижение износа муфты свободного хода, повышение производительности и геометрической точности труб.

1212639

Фиг3 Раг.5

Составитель О.Прокопеня

Техред О.Неце

Редактор А.Ворович

Корректор Г.Решетник

Филиал ППЛ "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 694/16 - Тираж 518 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д, 4/5