Канатная установка для трелевки древесины

Канатная установка для трелевки древесины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ / -" .

Н ABTGPCHQMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Ф с

Ч /

- а /

I (21) 3785010/27-11 (22) 27 ° 08. 84 (46) 28.02.86. Бюл, ¹- 8 (71) Львовский филиал Проектноконструкторского технологического института (72) И.С. Бадера, В.В. Скобей и В.A. Петрушка (53) 621.864(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 1158421,кл. В 61 В 7/00, 20.09.83. (54)(57) КАНАТНАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ТРЕЛЕВКИ ДРЕВЕСИНЫ, содержащая самоходное шасси, несущее вертикальную мачту, с которой шарнирно соединена стойка, установленная с возможностью поворота в вертикальной плоскости

„.,ЯО„„А (д 4 В 61 В 7/00 вдоль самоходного шасси, и систему блоков с несущим тяговым и тягово.грузоподъемными канатами, концы которых запасованы на барабанах, соответствующих этим канатам, связанных с приводом самоходного шасси, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности использования мощности самоходного привода, барабаны тягового и тягово- рузоподъемного канатов. расположены гараллельно продольной оси самоходного шасси у основания мачты, а барабан несущего троса установлен на самоходном шасси и расположен перпендикулярно продольной оси самоходного шасси.

12145 3

Изобретение относится к канатным трелевочным установкам и может быть использовано в лесной промышленности для освоения лесов на горных склонах, в равнинных и заболоченных условиях.

Целью изобретения является повышение эффективности использования мощности самоходного привода„

На фиг. 1 показана принципиальная схема канатной установки (штрихпунктирной линией В показано тран- . спортное положение поворотной стойки) на фиг. 2 — узел j на фиг. 1 (основание, нижняя часть мачты),, на фиг. 3 — вид по стрелке. Л на фиг. 2 ; на фиг. 4 — вид по стрелке

Б на фиг. 1 (повернуто).

Канатная установка смонтирована на самоходном шасси 1, например трактор МТ3-80,, от вала отбора мощности которого через реверсивный ,редуктор 2, карданный вал 3 и открыI тую зубчатую передачу 4 и 5 сцепления 6 и 7, крутящий момент передается па барабан 8 — намотки тягового

9 и барабан 10 — намотки тяговогрузоподъемного канато", 1!. Бараба-ны 8 и 10 расположены параллельно продольной оси 12 трактора и у основания 13 вертикальной части мачты 14. На барабан 15 через полиспаст

16 наматывается несущий,:àíçò l7„ пропущенный через блок 18, расположенный на конце поворотной стойки

19, соединенный шарниром 20 с вертикальной частью мачты 4. Поворот стойки 19 осуществляется гидроцилиндром 21. Вертикальная мачта 14 опирается при установке мачты в рабочее положение на подпятник 22, который воспринимает вертикальную составляющую от усилий возникающих в мачте при работе. Барабан !5 для намотки несущего каната 17 расположен спереди трактора перпендикулярно его продольной оси 12 и присоединен к раме трактора 1, а привод его осуществляется от гидро-. мотора 23 через червячный редуктор

24 (фиг. 4). Тяговый канат 9 запасован через блок ?5, распопожепный на конце вертикальной части мачты

14, а тягово-грузоподъемный — через блок 26, расположенный на конце поворотной стойки 19, которая в транспортном положении (положение фиг. 1) ложится на кронштейн 27.

На несущем канате 17 навешена каретка 28 с грузовым блоком 29 и упор

30, а канат 17 соединен с тыловой опорой 31,растянутой растяжками 32.

Для запасовки тягового каната 9 служат направляющие блоки 33. При установке канатной установки в рабочее положение используют растяжки

34. Органы управления: 35 — ручка тормоза, 36 — педаль сцепления. Для укладки груза служит разгрузочная площадка 37. Канаты на барабаны 8 и 10 укладываются при помощи канатоукладчиков 38 и 39 с приводом посредством цепной передачи 40 от каж-.. дого барабана 8 и 10. Дополнительный или ьспомогательный барабан 41 служит для натяжки несушего каната 17 через полиспаст 16 он может соединяться с барабаном l5 или отсоединяться фиксатором (не показан), а его привод, как и барабана 15, осуществляется от гидромотора 23.

Установка работает следующим образом.

В транспортном положении каналы

9,. 11 и !7 намотаны на свои барабаны, а поворотная стойка 19 находится в положении В (фиг. 1). Мобильная канатная установ:a доставляется своим ходом на разрабатываемую лесосеку.

Вес груза в процессе транспортировки груза перецается на несущий канат и он выполнен соответственно толще, а тяговый и тягово-грузоподъемный— тоньше, тяговый канат одновременно служит монтажным, т.е. при помощи него производят монтаж установки:

его пропускают через блок 33 тыловой опоры 31„ затягивают несущий канат

17, поворотную стойку 19 ставят в рабочее положение (фиг. 1), ставят растяжки 34 и натягивают несущий канат 17 при помощи полиспаста

16. Каретку 28 устанавливают на несущий канат 17 и соединяют с тяговым H грузоподьемным канатами известными способами. Намоткой тягового каната. 9 каретку 28 перемещают к тыловой опоре 3 (к месту прицепки груза), груз прицепляют, приподнимают, фиксируют в каретке 28 и, включив реверс редуктора 2, опускают, При этом в зависимости от оборотов вала отбора мощности (o> педали газа трактора) опускают груз вниз к разгрузочной площадке 37.

Так как скорость опускания каретки

1214513

27 вниз связана со скоростью вращения вала отбора мощности, т.е. двигателем трактора, то нет необходимости для торможения тягового барабана использовать тормоза, которые при торможении нагреваются и часто заклинивают.

Каретка, доезжая же упора 30, расфиксируется, и груз опускается на разгрузочную площадку 37, после отцепки груза и подъема крюка с грузовым блоком 29 каретку 28 снова перемещают вверх.

Демонтаж установки происходит следующим образом.

Каретку 28 перемещают к мачте, отцепляют канат 9 и наматывают его на барабан 8, отцепляют от тыловой опоры несущий канат 17 и наматывают при помощи гидромотора 23 на барабан 15, снимают растяжки, а поворотную стойку 19 ставят в транспортное положение (штрихпунктирная линия В фиг. 1) и перемещают установку на новую лесосеку.

1314513

1214513

1214513

Заказ 837/26

Тираж 474 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель Л,Т эофимчук

Редактор И.Недолуженко Текред A.BGB»11iHH;i 1(орректор М. Самборская