Малошумный регулируемый дроссель

Малошумный регулируемый дроссель

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) (5114 F 16 К 47/08

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

Д»

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTGPGHGMV СВИДЕТЕЛЫ ТВУ

Ъ (21) 3735141!25-08 (22) 29.04.84 (46). 28.02.86. Бюл. № 8

172) H.С.Аврашков, A.Í.Ефимов-Сосновский, B.È.Ñêðûííèêîâ и Г.Г.Царьков (53) 621.646 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 437878, кл. F 16 К 47/08, 1973. (54) (57 ) МАЛОИУМНЫЙ РЕГУЛИРУЕМЫЙ

ДРОССЕЛЬ, содержащий корпус с вход ным и выходным отверстиями и выполненным в его цилиндрической части осевым каналом, соосным входному отверстию, охватывающую цилиндри ческую часть корпуса подвижную в осевом направлении регулировочную втулку, связанную с приводным элементом, причем выходное отверстие и осевой канал соединены между со", бой двумя последовательно сообщающимися винтовыми канавками, заканчивающимися кольцевыми проточками, и одна из канавок выполнена на наружной стороне цилиндрического участка корпуса, о т л и ч а ю ш и и с я тем, что, с целью расширения диапазона регулирования расхода, приводной элемент выполнен кольцеобразным, установлен на корпусе с во-.можностью углового перемещения, другая винтовая канавка расположена на внутренней поверхности приводного элемента, на регулировочной втулке выполнен винтовой выступ, входящий в винтовую канавку на приводном элементе, и два радиальных отверстия — одно, сообщающее между собой винтовые канавки, и другое, сообщенное с коль цевой проточкой в приводном элементе, регулировочная втулка снабжена фиксатором углового положения, а в корпусе выполнено радиальное отверстие, соединяющее кольцевую проточку приводного элемента с выходным отверстием.

2. Дроссель по п.1, о т л и ч аю шийся тем, что, с целью перепуска рабочей среды в обратном направлении без дросселирования, в осевом канале установлен обратный клапан, на наружной цилиндрической поверхности которого выполнена дополнительная винтовая канавка, заканчивающаяся кольцевой проточкой, а в цилиндрической части корпуса выполнен радиальный канал, сообшаю .щий кольцевые проточки обратного клапана и корпуса.

1 1

Изобретение относится к арматуростроению.

Целью изобретения является расширение диапазона регулирования расхода путем увеличения числа дросселирующих канавок и обеспечение перепуска рабочей среды в обратном направлеттии без дросселирования.

FIa чертеже представлен малошумный регулируемый дроссель, разрез.

Дроссель содержит корпус 1 с входным 2 и выходным 3 отверстиями и выполненный в корпусе осевой канал 4, корпус охвачен кольцевой подвижной в осевом направлении регулировочной втулкой 5, связанной с приводным элементом 6. На корпусе и на внутренней поверхности приводного элемента выполнены винтовые канавки 7 и 8, -заканчивающиеся коль-. цевыми проточками 9 — 11.

На регулировочной втулке 5 имеется винтовой Выступ 12, входящий В винтовую канавку 8 на. приводном элементе. Для соединения между. собой винтовых канавок 7 и 8 В регулироночной втулке 5 предусмотрено радиальное отверстие 13. Фиксация углового положения втулки осуществляется фиксатором, выполненным в виде шпонки 14, Входящей в тттпоночный паз 15.

В осевом канале 4 установлен обратный клапан 16, на наружнои поверхности которого имеется винтовая канавка 17, заканчиваютттаяся кольцевой проточкой !8, а в корпусе выполнены радиальное отверстие 19, соединяющее кольцевые проточки

18 и 9, и радиальное отверстие 20, соединяющее кольцевую проточку 11 и выходные отверстия 3.

214970

5 10 ,с

21

ЗО

4Î

Дроссель работает следующим образом.

Рабочая среда поступает во входное отверстие 2, проходит винтовую дросселирующую канавку 17 и кольцевую проточку 18 обратного клапана 16 и через радиальные отверстия 19 попадает В винтовую дросселируюшую канавку 7 корпуса, затем, перетекая через радиальное отверстие 13 регулирозочной Втулки 5, проходит винтовую канавку 8, кольцевую проточку 1, из которой через радиальное отвер.стие 20 поступает В выходное отверстие 3.

При переметтТеетии регултТрОВОчнОЙ втулктт 5 Внттз до упора В торец приводного элемента рабочая среда,,"IHHуя IIHlI I OBIiiP Кан "BKH 7 I+i 8 r ËÿÑ! I К 13ЫХО,ттТТО?Гч OTDppo I ТТЮ 3 через радиалт:.ный паэ 21., сстзметттснный с радиальным отверстием 20 корпуса.

При подаче рабочей среды в обратном направлении отжимается обратнь:и клапан 16, пропуская paGoчую среду В магттстраль без дросселиВОВания.

Изменение величины дросселироВания производится регулировочной втулкой 5, при осевом перемещении которой изменяется активная длина винтовых канавок 7 и 8, соединяемых между собой отверстием !3.

Длгт перемещеиия регулировочной ьтулки 5 служит приводной элемент 6, при Вращении которого втулка, находясь В зацеплении сВОим Винтовым

Выступом 12 с его винтовой канавкой 8., двигается вдоль оси, а ограничение ее от углового поворота осуществляется тттпонкой 14, входящей в продольный шпоночный паз !5.

12!4970

Составитель Н.Грецкая

Редактор Т.Парфенова Техред А,Бабинсц Корректор Л.Пилипенко Заказ 897/49 Тираж 880 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-3, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул.Проектная,4