Устройство для перегрузки сыпучих материалов

Устройство для перегрузки сыпучих материалов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (sg 4 В 65 G 65/44

11 .

БИБЯВ Т:У

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3616669/27-11 (22) 10.05.83 (46) 07.03.86. Бюл. № 9 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт горнорудного машиностроения (72) А. М. Кальницкий, В. И. Северенчук, Ю. В. Таранчук и Г. Б. Маламуд (53) 621.869(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 138866, кл. В 65 G 65/30, 1961. (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕГРУЗКИ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ, содержа„„SU„„1216105 A щее качающийся лоток и бункер с расположенным в его нижней части затвором, установленным с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности выгрузки, лоток размещен разгрузочным концом в бункере над затвором с зазором между боковыми стенками лотка и стенками бункера, а устройство снабжено скребком, шарнирно закрепленным на разгрузочном конце лотка с возможностью взаимодействия с затвором, и уплотнениями, установленными в упомянутом зазоре.

1216105

Составитель М. Персова

Редактор В. Иванова Техред И. Верее Корректор И. Эрдейи

3а каз 953/24 Тираж 833 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП <Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к области промышленного транспорта, а именно к оборудованию для непрерывной погрузки насыпных грузов в движущиеся вагоны, и может быть использовано на подземных горных работах при выпуске и погрузке руды в горнодобывающей промышленности.

Цель изобретения — повышение эффективности выгрузки.

На фиг. 1 схематично изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1.

Устройство имеет закрепленный в месте выпуска руды вибрационный питатель 1 с качающимся лотком 2 и бункер, установленный на стойках 3.

Бункер состоит из торцовой стенки 4, боковых стенок 5 и затвора 6. Стенки 4 и 5 выполнены незамкнутыми по периметру и на виде сверху имеют П-образную форму.

В образованном проеме установлен разгрузочный конец лотка 2 питателя 1, причем лоток 2 расположен с зазорами относительно стенок 5 и затвора 6. На лотке 2 шарнирно закреплен скребок .7, который контактирует с затвором 6. Затвор 6 с помощью роликов 8 установлен в направляющих 9. На питателе 1 закреплен пневмоцилиндр 10, шток 11 которого шарнирно соединен с затвором 6. Между лотком 2 и стенками 5 установлено уплотнение 12 в виде резинового рукава.

Управление питателем 1 и затвором 6 осуществляется дистанционно с пульта, установленного на стенке горной выработки.

Погрузочный пункт работает следующим образом.

Состав вагонов с постоянной скоростью движется под устройством. Когда первый вагон входит в зону погрузки, включается

10 питатель 1, который далее все время погрузки состава работает непрерывно. Для погрузки непосредственно в вагон затвор 6 с помощью пневмоцилиндра 10 открывают (т. е. перемещают в правое крайнее положение). На время нахождения в зоне погрузки межвагонного пространства затвор 6 закрывают и производят накопление насыпного груза в бункер. При дальнейшем перемещении состава затвор 6 вновь открывают, и груз, взаимодействуя со скребком 7, высыпается

20 в следующий вагон. Таким образом, процесс управления погрузкой заключается в периодическом закрывании затвора 6.

Скребок 7, закрепленный шарнирно на лотке 2 и контактирующий с затвором 6, препятствует просыпи насыпного груза при перемещениях затвора. Этой же цели служат уплотнения 12, установленные между лотком 2 и стенками 5.