Способ восстановления внутренней поверхности детали

Способ восстановления внутренней поверхности детали

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ССЮЭ СОВЕТСКИХ

INI

РЕСПУБЛИК

„„Я0„„1217608 сю 4 В 23 К 20/24

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ! с

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3737362/25-27

-(22) 04.04.84 (46) 15.03.86. Бюл. В 10 (72) А.Ф.Турлак, В.Н.Кулаков

Г.С.Пермяков и А.М.Тресков (53) 621.791.066(088.8) . (56) Диффузионная сварка материалов, Справочник под ред. Н.Ф.Казакова.

М.: Иашиностроение, 1981, с. 198.

Авторское свидетельство СССР

Ф 218346, кл. В 23 К 20/24, 03.08.66, (54)(57) СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ВНУТРЕННЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ДЕТАЛИ приваркой под давлением металлического материала, при котором привариваемый материал предварительно наносят на оправку, устанавливают ее внутрь детали с последующим ее удалением, а после соединения детали охлаждают, отличающийся тем, что, с целью повышения износостойкости восстановленной поверхности при приваривании порошка бора, на восстанавливаемую поверхность детали также предварительно наносят бор, оправку запрессовывают внутрь детали, нагрев осуществляют до температуры расплавления бора, а оправку удаляют после охлаждения.

1217608 кости покрытия.

Составитель В. Петросян

Техред О.Неце Корректор M. Пожо

Редактор Ю. Середа

Заказ 1039/17

Тираж 1000

Подписное

ВБИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к восста- новлению деталей и может быть испольФ эовано при восстановлении матриц штампов в различных отраслях машиностроения, Цель изобретения — повышение износостойкости восстановленной поверхности.

На чертеже показана схема осуществле IHR предлагаемого способа.

На изношенную поверхность 1 детали

2 и наружную поверхность оправки 3 предварительно наносят бор. Затем оправку 3 запрессовывают в деталь 2, устанавливают их в вакуумную печь, нагревают до температуры расплавления бора, а после охлаждения детали оправку 3 удаляют и механической обработкой доводят восстановленную поверхность до требуемьм размеров.

Благодаря предварительному нанесению на восстанавливаемую поверхность детали, запрессовке оправкп,расплавлению нанесенного слоя бора и удалению оправки, после охлаждения обеспечиваетоя воэможность нанесения необходимого количества восстанавливающего.материала его плотного приклеивания к изношенной поверхности что позволяет получить качественное соединение нанесенного слоя с восстанавливаемой поверхностью, тем самым обеспечивается повышение износостой5 Способ осуществляют следующим образом.

Изношенную поверхность матрицы и наружную поверхность оправки очищают от окисной пленки, например, дробеструйной обработкой, устанавли вают их в закрытый контейнер и засыпают смесью, состоящей иэ карбида бора (95-97%) и фтористого аммония (3-5%). Контейнер нагревают до, тем15 пературы 850 С, выдерживают в течение 8-10 ч и после охлаждения матрицу и оправку извлекают и очищают от примесей.

Затем оправку с нанесенным на

20 ее наружную поверхность бором запрессовывают внутрь восстанавливаемой матрицы с нанесенным на восстанавливаемую поверхность бором. Матрицу устанавливают в вакуумную печь и

25 нагревают в течение 3-4 ч до температуры 1200 С, т.е. температуры расплавления, слоя бора. После охлаждения оправку удаляют злектрофизической обработкой, а оставшийся слой

30 бора обрабатывают до требуемых размеров.