Блок цилиндров двигателя внутреннего сгорания

Блок цилиндров двигателя внутреннего сгорания

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СаОЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (5D4 F02 F 1 00

ВСЕ(.дИ3?)1;1 Я

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3658974/25-06 (22) 31.10.83 (46) 15.03.86. Бюл. № 10 (71) Институт проблем надежности и долговечности машин АН БССР (72) В. Е. Степанов, В. А. Зимбицкий, А. В. Муханько, Е. М. Ройфберг и В. В. Кулеш (53) 621.43(088.8) (56) Патент США № 3385273, кл. 123-41.74, опублик. 1968. (54((57) БЛОК ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий горизонтальную плоскость разъема с головкой цилиндров, верхнюю плиту с отверстиями под гильзы цилиндров и связанные с ней вертикальные межцилиндровые перегородки с окнами, отличающийся тем,,.SU„„1218164 A что, с целью повышения надежности путем уменьшения напряжений, верхняя кромка каждого окна выполнена криволинейной и расположена симметрично относительно плоскости осей цилиндров, в которой она максимально удалена от плоскости разъема, и отношение максимального расстояния от верхней кромки окна до плоскости разъема к минимальному составляет 1,2 — 1,6, а верхняя плита в зоне над межцилиндровыми перегородками снабжена глухими отверстиями, расположенными по обе стороны от плоскости осей цилиндров на расстоянии, равном 0,15 — 0,20 диаметра отверстия под гильзу цилиндра, причем диаметр и глубина каждого отверстия равны между собой и составляют 0,04 — 0,08 диаметра отверстия д под гильзу цилиндра.

1218164

Составитель В. Зима

Текред И. Верес Корректор Т. Колб

Тираж 524 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и оч крытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4)5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор Л. Авраменко

Заказ 1117145

Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению.

Цель изобретения — повышение надежности блока путем уменьшения напряжений в межцилиндровой перегородке и исключения возможности появления в ней трешин усталости.

На фиг. 1 представлен блок цилиндров, поперечный разрез; на фиг. 2 — то же, вид сверху.

В блоке цилиндров, содержашем горизонтальную плоскость 1 разъема с головкой цилиндров, верхнюю плиту 2 с отверстиями 3 под гильзы цилиндров и связанные с ней вертикальные межцилиндровые перегородки 4 с окнами 5, верхняя кромка каждого окна выполнена криволинейной и расположена симметрично относительно плоскости 5 осей цилиндров, в которой она максимально удалена от плоскости разьема, а верхняя плита в зоне над межцилиндровыми перегородками 4 снабжена глухими отверстиями 6, расположенными по обе стороны от плоскости осей цилиндров 5 на расстоянии В, равном 0,15 — 0,20 диаметра D отверстия 3 под гильзу цилиндра, причем отношение максимального А расстояния от верхней кромки окна до плоскости разъема к минимальному Б составляет 1,2—

10 1,6.

При работе устройства за счет неравномерной жесткости межцилиндровой перегородки, а также наличия глухих отверстий в верхней плите в зоне над межцилиндровыми перегородками происходит снижение суммарных напряжений в верхней и нижней частях перегородки.