Опора скольжения
Иллюстрации
Реферат
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИН (19) (И) А (51) 4 F 16 С 32 06
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ
ЬЙЬЛ110ТЕЫЛ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ отверстием для подачи рабочей среды в зазор между элементами, выполненный в виде камеры с конической частью, сужающейся к выходному отверстию питателя, и снабженный каналами для подвода сжатого газа от источника давления, расположенными тангенциально к поверхности камеры, отличающаяся тем, что, с целью повьппения устойчивости работы на режимах с переменной нагрузкой, питатель снабжен расположенным по центру камеры каналом для подачи масла под давлением, а каналы для подвода сжатого газа расположен| под острым углом к каналу подачи масла. (21) 3469342/25-27 (22) 14.07.82 (46) 15.03.86. Бюл. В 10 (71) Николаевский ордена Трудового
Красного Знамени кораблестроительный институт им. адм. С.О.Макарова (72) Ю.П.Синько и А.Ф.Галь (53) 621.822.5(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
У 385098, кл. F 16 С 32/06, 02.12.69. (54)(57) ОПОРА СКОЛЬЖЕНИЯ, содержащая неподвижный и подвижный элементы, в одном из которых установлен по меньшей мере один питатель с в f i - - r: - х д
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ;д: - ц джагух
Масла
Составитель В.Баласаньян
Техред А.Бабинец Корректор Е.Сирохман
Редактор Л.Авраменко
Заказ 1119/46 Тираж 777
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Подпис ное филиал ППП "Патент", r.Óæãoðîä, ул .Проектная, 4
Изобретение относится к машиностроению, преимущественно к станкостроению.
Цель изобретения — повышение устойчивости работы опоры на режимах с переменной нагрузкой.
На фиг, 1 показана опора скольжения1 на фиг. 2 — схематично показана траектория движения рабочей среды.
Опора скольжения содержит неподвижный и подвижный элементы 1 и 2, в одном из которых установлен питатель 3 с отверстием 4 для подачи смазки в зазор 5, питатель выполнен в виде камеры 6 с конической частью, сужающейся к выходному отверстию питателя и снабженный каналами 7 для подвода сжатого газа от источника давления, расположенными танген1218189 1 циально к поверхности камеры. Питатель снабжен расположенным по центру камеры каналом 8 для подачи масла под давлением, а каналы для подвода сжатого газа расположены под острым углом к каналу подачи масла.
В камере питателя смазка в виде масла и сжатого газа равномерно перемешивается, поток смазки закручивается (фиг. 2) и через выходное отверстие 4 поступает в зазор.
Применение опоры позволит уменьшить динамические нагрузки, действую15 щие на подвижный элемент, в широком диапазоне частоты возмущающих сил, возникающих на режимах с переменной нагрузкой, устраняет процессы полусухого трения, чем повышается надежно ность работы опоры.