Устройство для ленточного шлифования

Устройство для ленточного шлифования

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (ю 4 В 24 В 21/14, r

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН Й, К ABTOPGHOMY С8ИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3773796/25-08 (22) 20.07.84 (46) 30.03.86. Вюл. М- 12 (71) Ереванское отделение Всесоюзного научно-исследовательского проектно-конструкторского и технологического института релестроения (72) P Ë. Айрикян (53) 621.922.079(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

9 859121, кл. В 24 В 21/14, 1979, (54)(57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЛЕНТОЧНОГО ШЛИФОВАНИЯ, выполненное в виде несущего абразивную ленту и расположенного на станине лентопротяжного механизма с упруго установленным контактным роликом, о т л и—

ÄÄSUÄÄ 1220749 А ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей устройства путем обеспечения регулировки контактной жесткости ролика, устройство дополнительно снабжено расположенной на станине пластинчатой пружиной и установленными на пружине с возможностью перемещения вдоль нее двумя опорами, снабженными приводом их перемещения, при этом ось ролика жестко установлена на указанной пружине между опорами.

2. Устройство по и. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что оно снабжено индуктивным датчиком прогиба пружины связанным с приводом перемещения опор.

1220749

Составитель В.Воробьев

Редактор Н.Горват Техред Л.Олейник Корректор В. Бутяга

Тираж 740 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская .наб., д. 4/5

Заказ 1515/9

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано в конструкциях ленточно-шлифовальных станков.

Цель изобретения — расширение технологических возможностей устройства для ленточного шлифования путем обеспечения регулировки контактной жесткости ролика, поджимающего ленту в процессе шлифования, На чертеже схематически представлено предлагаемое устройство, Контактный элемент (ролик) 1, ось которого поддерживают кронштейны 2, жестко установлен на пластинчатой пружине 3, расположенной на станине.

Пружина опирается на передвижные опоры 4, шарнирно закрепленные на ходовых винтах 5, с резьбой разного направления. Винты связаны с втулкой 6, зубчатый веней которой входит в зацепление с колесом 7. Колесо 7 сидит на валу шагового двигателя 8. На пластинчатой пружине 3 закреплен якорь линейного преобразователя 9 перемещений„ например индуктивного типа, который по линии обратной связи через электронный блок сравнения и преобразования 10 связан с шаговым двигателем 8.

При шлифовании деталей с большими колебаниями припуска может резко возрасти радиальная составляющая Р> силы шлифования, что приводит к быстрому износу ленты, защем лению.между контактным элементом и деталью и к разрыву.

Контактный ролик работает следующим образом.

1ð При изменении усилия P пружиЧ на 3 прогибается, якорь индуктивного датчика перемещается. Сигнал датчика поступает в блок сравнения и преобразования, где происходит

его сравнение с сигналом, эквивалентным заданной оптимальной величине

Р>, и вырабатывается команда на поднастройку шагового двигателя 8.

При повороте вала двигателя враще2б ние через колесо 7 передается на втулку 6 и винты 5, которые перемещаются в осевом направлении вместе с опорами 4 пружины.

Жесткость пружины при раздвижке

2 опор умЕньшаетсл, тем самым предотвращается защемление и разрыв ленты.

Устройство позволяет производить настройку и стабилизацию усилий Р в большом диапазоне, определяемом различием свойств обрабатываемых материалов и колебаний припуска на обработку.