Система рециркуляции отработавших газов дизеля с турбонаддувом

Система рециркуляции отработавших газов дизеля с турбонаддувом

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3737483/25-06 (22) 11.03.84 (46) 15.04.86. Бюл. № 14 (71) Ворошиловградский машиностроительный институт (72) A.Ã.Ðûáàëü÷åHêî, H.Ã.Áàííèêîâ, Л.С.Заиграев, А.Г.Прохоров, Ю.Н.Желнов и А.Н.Лукьянов (53) 621.43.068(088.8) (56) Патент США ¹ 3925989, кл. 60-602, опублик. 1978. (54) (57) СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДИЗЕЛЯ С ТУРБОНАДЦУВОМ, содержащая выпускной и наддувочный коллекторы, сообщенные между со„„SU„„1224429 А (51) 4 Р 02 М 25/00 бой при помощи перепускного трубопровода, и устройство регулирования рециркуляции, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности путем снижения сопротивления в выпускном коллекторе, в последнем размещена заслонка, а в перепускном трубопроводе установлен запорный элемент, жестко связанный при помощи рычага, проходящего через отверстие в перепускном трубопроводе, с заслонкой, причем запорный элемент выполнен в виде пластины, прикрепленной к валику, кинематически связанному с устройством регулирования рециркуляции. е

1224429

ВНИИПИ Заказ 1901/29 Тираж 523 Подписное

Произв. полигр. пр-тие, r. Ужгород, ул. Проектная, Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для рециркуляции отработавших газов дизельных двигателей с турбонаддувом.

Целью изобретения является повы- 5 шение эффективности путем снижения сопротивления в выпускном коллекторе.

На фиг. 1 схематически изображена предлагаемая система рециркуляции;, на фиг. 2 — вариант конструкции пере- 10 пускного клапана, на фиг„ 3 — разрез

А-А на фиг. 2.

Система рециркуляции содержит выпускной коллектор 1 и наддувочный коллектор 2, соединяющие дизель 3 с 1$ газовой турбиной 4 и компрессором 5.

Выпускной коллектор 1 может иметь участок 6 с прямоугольным сечением.

Перепускной клапан содержит установленную в выпускном коллекторе заслон- 20 ку 7, которая посредством рычага 8 жестко соединена с пластиной 9 запорного элемента. Пластина 9 запорного элемента установлена в перепускном трубопроводе 10 и жестко соедине- 25 на посредством рычага 11 с кривошипом 12 валика 13,, Валик 13 запорного элемента посредством рычага 14 и тяги 15 соединен с исполнительным органом устройства 16 регулирования ре- 30 циркуляции.

При работе дизеля без рециркуляции отработавших газов пластина 9

I запорного элемента контактирует с наружной поверхностью участка 6 выпускного коллектора, перекрывая перепускное отверстие. При этом заслонка 7 расположена у стенки выпускного коллектора, не вызывая увеличения гидравлического сопротивления выпускного тракта. При работе дизеля на режиме с рециркуляцией отработавших газов исполнительный орган управляющего устройства 16 через тягу 15 и рычаг 14 воздействует на валик 13 запорного элемента, поворачивая его в сторону открытия перепускного отверстия. Заслонка 7, перекрывая сечение выпускного коллектора, повышает давление отработавших газов, регулируя степень рециркуляции.

В случае разрушения кинематической связи между управляющим устройством 16 и валиком 13 при невертикальном расположении оси валика вращательный момент, создаваемый центром масс системы запорный элемент— заслонка вокруг оси валика 13, поворачивает пластину запорного элемента в сторону закрытия перепускного отверстия. Этому способствует также скоростной напор потока отработавших газон, действующий на заслонку 7.

Таким образом устраняется опасность недопустимого повышения степени.рециркуляции.