Способ определения износа деталей двигателя внутреннего сгорания

Способ определения износа деталей двигателя внутреннего сгорания

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение может быть использовано при оценке технического состояния двигателей внутреннего сгорания, в частности при определении их износа . Цель изобретения состоит в повышении точности определения износа. Для этого на изнашиваемой поверхности детали, например на поверхности поршневого кольца, равномерно размещают несколько меток с различными радиоактивными изотопами, с определенным порядком размещения и энергетическими спектрами. Затем измеряют исходные интенсивности излучения меток . После работы двигателя в течение заданного времени его останавливают и устанавливают поршень в В.м.т. Над головкой цилиндра по траектории движения меток перемещают на известные расстояния скеннер с дакой угловой коллимацией, устанавливают положение одной из меток и определяют износ детали в местах расположения меток . 1 ил. (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

09) (И) (58 4 С 01 М 15 00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3706729/25-06 (22) 05.03.84 (46) 23.04.86. Бюл. I 15 (72) Ю.П.Карягин и М.В.Филаретов (53) 621.43.001(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 184501, кл. С 01 Я 3/56, 1966.

Авторское свидетельство СССР

lP 1038823, кл. G 01 М 15/00, 1981. (54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИЗНОСА ДЕТАЛЕИ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (57) Изобретение может быть использовано при оценке технического состоянйя двигателей внутреннего сгорания, в частности при определении их износа, Цель изобретения состоит в повышении точности определения износа.

Дпя этого.на изнашиваемой поверхности детали, например на поверхности поршневого кольца, равномерно размещают несколько меток .с различными радиоактивными изотопами, с определенным порядком размещения и энергетическими спектрами. Затем измеряют исходные интенсивности излучения меток. После работы двигателя в течение заданного времени его останавливают и устанавливают поршень в В.м.т.

Над головкой цилиндра по траектории движения меток перемещают на известные расстояния скеннер с узкой угловой коллимацией, устанавливают положение одной из меток и определяют из- З нос детали в местах расположения меток. 1 ил.

1 12261

Изобретение относится к технической эксплуатации двигателей внутреннего сгорания и может быть применено йри оценке их технического состояния, в частности для определения износа деталей.

Цель изобретения — повышение точности определения износа методом радиоактивных баэ.

На чертеже показаны спектры иэлу- 10 чения применяемых изотопов и интервалы измерения интенсивности их излучения.

Способ осуществляется следукщим образом. 15

На изнашиваемой поверхности.детали, например поршневого кольца, равномерно размещают несколько меток с различными радиоактивными изотопами.

Число меток, порядок их размещения 20 и состав изотопов выбирают так, чтобы проникновением квантов излучения от соседних меток через спинки коллиматора можно было пренебречь. Измеряют исходные интенсивности иэлу- 25 чения от изотопов меток в выбранных интервалах и устанавливают их взаимосвязь с толщиной меток. Определение интенсивности излучения осуществляют по характеристикам энергетических спектров излучений отдельных изото- . пов с использованием анализатора излучения. После этого осуществляют работу двигателя в течение заданного времени. Затем двигатель останав35 ливают и устанавливают поршень в

71 2 верхнюю мертвую точку. Над головкой цилиндра по траектории движения меток перемещают скеннер с узкой угловой коллимацией, и устанавливают по ложение одной иэ меток, По типу излучения определяют изотоп метки и по изменению суммарной интенсивности излучения метки определяют износ поршневого кольца. Последовательно перемещая скеннер на известные расстояния по траектории движения меток

Э определяют износ поршневого кольца в местах расположения меток.

Формула изобретения

Способ определения износа деталей двигателя внутреннего сгорания, произвольно вращающихся вокруг своей оси, заключающийся в том, что измеряют интенсивность излучения радиоактивной метки, размещенной на исследуемой детали и по отклонению интенсивности излучения метки от исходного значения оценивают величину износа, отличающийся тем, что, с целью повышения точности определения износа деталей, на детали равномерно размещают несколько дополнительных радиоактивных меток с различными энергетическими спектрами излучения, а интенсивность излучения каждой метки измеряют при помощи скеннера с узкой угловой коллимацией путем его перемещения по траектории движения меток.

1226171

128

Ы РР

КБН0ПЫ

Составитель А.Аристов

Техред В.Кадар

Редактор С.Лыжова

Корректор И. Эрдейи

Заказ 2116/34

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

1Р

Р/

Рб

РФ

РГ

1Р

ДР

Р,Ю

РФ

Р,3

1 7

:>.

Рб

Дф

4) 4 1Р

Р8

Рб

gp ь

Ð,2

1Р

Р,/

Р,Х

04

Р2

Тираж 778

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делах изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5