Устройство для передачи грузов в море

Устройство для передачи грузов в море

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУ6ЛИН

„„SU„„3229128 А 2 (5ц 4 В 63 В 27/30

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗО6РЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (61) 1088989 (21) 3810599/27-1) (22) 01.11.84 (46) 07.05.86. Бюл. Ф 17 (72) В.С. Печковский и М.Ф. Скурихин (53) 621.6.057.6.665.5 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

В 1088989, кл. В 63 В 27/30, 1981. (54)(57)УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ГРУ3ОВ В MOPE по авт.св. Ф 1088989, отличающееся тем, что, с целью повьппения эффективности и удобства использования, оно снабжено установленными на грузохранилище инерционной катушкой с намотанным на нее дополнительным гибким шлангом и источником легкого газа с трехходовым краном, при этом один конец дополнительного гибкого шланга сообщен с внутренней полостью воздушного шара, а другой конец посредством трехходового крана сообщен с источником легкого газа и атмосферой. г

28 2 вого крана 9 — с атмосферой и источ ником 1 О сжатого легкого газа, снап женным детандером 11.

Составитель 10. Немировский

Техред И.Верес Корректор М. Пожо

Редактор С. Патрушева

Заказ 24ll/17

Тираж 422

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г„ Ужгород, ул. Проектная, 4

4 12291

Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствам для передачи грузов в море.

Цель изобретения — повышение эффективности и удобства использова- 5 ния устройства для передачи грузов в море.

На чертеже схематически изображено устройство, общий вид.

Устройство для передачи грузов содержит гибкий грузопередающий шланг 1, снабженный направляющим канатом 2, которые закреплены на грузо,— хранилище 3 и плавсредстве 4. Канат

2 при помощи блочного узла 5 подвешен на воздушном шаре 6. На хранилище 3 установлена инерционная кату1пка 7 с намотанным на нее эластичным резинотканевым пневмошлангом 8, один конец которого сообщен с внут- 20 ренней полостью воздушного шара 6, а. другой конец посредством трехходоУстройство работает следующим об разом.

После закрепления грузопередающего шланга 1 с канатом 2 на грузо. хранилище 3 и плавсредстве 4 через детандер ll трехходовой кран 9 и шланг 8 производят заполнение легким газом воздушного шара 6 до дос тижения им подъемной силы, обеспечь вающей оптимальное (близкое к горизонтальному) положение шланга 1. Н процессе передачи груза подъемную силу воздушного шара 6, а следовательно, и положение шланга 1 коррес тируют путем подачи в воздушный шар

6 или выпуска иэ него в атмосферу легкого газа через шланг 8 и трехх >

С довой кран 9.