Гидроударное устройство

Гидроударное устройство

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

PECflVBJlHH аю (гв

А1 (5о 4 E 21 С 3/20

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

llO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H АВТОРСКОМУ СВИОИТЮЪСТВУ упругим запорно-регулирующим элементом, пневмоаккумулятор, взводящую и переливную камеры, напорную и сливную магистрали, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения

КПД устройства эа счет уменьшения механического трения при рабочем ходе бойка, распределительный узел образует с корпусом и бойком взводящую и переливную камеры, причем шток бойка размещен внутри упругого эапорно-регулирующего элемента с образованием между ними кольцевого проходного сечения.

2. Устройство по п. 1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что наружный диаметр обоймы распределительного узла выполнен равным диаметру поршня бойка. (2!) 3775921/22-03 (22) 25.07.84 (46) 07.05.86 Бюл. В 17 (71) Сибирский ордена Трудового

Красного Знамени автомобильно-дорожный институт им. В.В.Куйбышева (72) З.Б.Шерман, Н.С.Галдин, Ю.В.Дмитревич, Л.В.Ерофеев и С.П. Лупинос (53) 622.233.5 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

11 857466, кл. Е 21 С 3/20, 1979.

Авторское свидетельство СССР

В 863854, кл. Е 21 С 3/20, 1979. (54)(57) 1. ГИДРОУДАРНОЕ УСТРОЙСТВО, включающее корпус, боек со штоком и поршнем, распределительный узел с обоймой, управляющей полостью и

1 12

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при создании устройств ударного действия для разрушения грунтов.

Цель изобретения — повышение КПД устройства эа счет уменьшения механического трения при рабочем ходе бойка.

На фиг. 1 изображено гидроударное устройство с распределительным узлом в открытом состоянии (соответствует рабочему ходу бойка), на фиг. 2 - то же, с распределительным узлом в закрытом состоянии (соответствует холостому ходу бойка— взводу) °

Устройство содержит корпус 1, боек 2 с поршнями 3 и 4 и штоком 5, пневмоаккумулятор 6, взводящую 7 и переливную 8 камеры, напорную 9 и сливную 10 гидролинии . На поршне 3 ,выполнена кольцевая проточка 11.

Внутри корпуса 1 расположен и эафйксирован распределительный узел с обоймой 12,имеющий цилиндрический упругий запорно-регулирующий элемент 13 и образующий с корпусом 1 и бойком 2 взводящую 7 и переливную 8 камеры.

Шток 5 бойка 2 размещен внутри упpyroro запорно"регулирующего элемента I3 с образованием между ними кольцевого проходного сечения 14.

Над упругим элементом 13 имеется кольцевая управляющая полость 15, которая через канал 16 и настроечный дроссель 17 соединена с взводящей камерой 7 и напорной гидролинией 9, а через канал 18 и кольцевую

29329 2 проточку 11 — со сливной гидролинией 10. Наружный диаметр обоймы 12 выполнен равным диаметру поршней 3 и 4 бойка 2.

Устройство работает следующим образом.

Из напорной гидролинии 9 жидкость подается во взвадящую камеру 7 через кольцевое проходное сечение 14 в пеЯ реливную камеру 8 и далее в сливную гидролинию 10 ° Одновременно жидкость через канал 16, дроссель 17 подается в управляющую полость 15, при этом кольцевое проходное сечение 14 перед крывается упругим запорно-регулирующим элементом 13 (фиг. 2). Происходят взвод гидроударного устройства (холостой ход бойка 2) и сжатие газа в пневмоаккумуляторе 6.

В конце взвода управляющая полость

15 через канал 18 соединяется со сливной гидролинией 10 через проточку 11 поршня 3. Давление над упругим элементом 13 падает, он деформируется, образуя кольцевое проходное сечение

14 между штоком 5 бойка и упругим элементом 13, Под действием сжатого газа пневмоаккумулятора 6 бойком 2 совершается рабочий ход, при этом жидкость вытесняется из вэводящей камеры 7 в переливную 8. Иэ переливной камеры 8 жидкость вытесняется в сливную гидролинию 10 поршнем 4 во время холостого хода бойка.

Нарастание. давления в управляющей полости 15 сдерживается дросселем 17, являющимся элементом запаздывания в канале 18 ° Далее рабочий цикл повторяется.

122932о

1229329

Составитель Ю.Стрелов

Редактор О.Бугир Техред И.Попович Корректор А.Тяско

Заказ 2427/27 Тираж 47О Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-голиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4