Устройство управления насосом

Устройство управления насосом

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

А1

ÄÄSUÄÄ 1229441 (sg 4 F 04 D 15/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ;

Н А ВТОРСНОЬЮ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3774262/25-06 (22) 24.07.84 (46) 07.05.86. Бюл. У 17 (71 ) Среднеазиатский ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт ирригации им.. В.Д. Журина (72) В;Н. Машков, Б.Д. Асатуров, P.À. Усманов, А.В. Хохлов и А.М. Яхъябаев (53) 621.671 (088.8) (56) Справочник конструктора гидротубин./Под ред. Н.Н. Ковалева.-Л.:

Машиностроение, 1971, с. 229-231.

Кривченко Г.И. и др. Гидромеханические переходные процессы в гидроэнергетических установках.-М.: Энергия, с. (54)(57.)УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ НАСОСОМ, содержащее дисковый затвор с сервоприводом, маслонапорную установку, золотник управления, основной маслопровод с дросселем, соединяющий маслонапорную установку с сервоприводом, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью повышения надежности путем сокращения времени работы. насосов на режимах с повышенной вибрацией, оно снабжено дополнительным маслопроводом с дросселем и запорным устройством, имеющим датчик аварийного отключения насоса, причем дополнительный маслопровод подключен параллельно основному, а запорное устройство связано с дисковым затвором.

2294

70

Составитель Ю. Ромочкин

Техред В.Кадар Корректор Е, Рошко

Редактор О. Юрковецкая

Заказ 2435/33

Тираж 586 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

1 1

Изобретение относится к области управления насосными станциями, а точнее к управлению центробежными насосами, работающими на длинный напорный трубопровод при небольшой высоте подъема воды, и может быть использовано в системах мелиорации.

Целью изобретения является повы— шение надежности путем сокращения времени работы насосов на .режимах с повышенной вибрацией.

На чертеже представлена принципиальная схема устройства.

Устройство управления насосом (не показан) содержит дисковый затвор l с сервоприводом 2, маслонапорную установку 3, золотник 4 управления, основной маслопровод 5 с дросселем 6, соединяющий маслонапорную установку 3 с сервопривбдом 2.

Устройство снабжено дополнительным маслопроводом 7 с дросселем 8 и запорным устройством 9, имеющим датчик 10 аварийного отключения насоса, причем дополнительный маслопровод 7 подключен параллельно основному маслопроводу 5, а запорное устрой ство 9 связано с дисковым затвором

1. Устройство управления содержит также датчик Il поворота дискового затвора I. Датчик 10 аварийного отключения насоса подключен к статорной обмотке 12 привода 13 насоса и к золотнику 4 управления.

Устройство работает следующим образом.

41 2

При нормальном отключении насоса золотник 4 управления переключается на закрытие дискового затвора 1, при этом масло поступает в сервопри— вод 2 по маслопроводу 5 через дроссель 6. Запорное устройство 9 закрыто. Пропускная способность дросселя

6 обеспечивает закрытие затвора 1 в нормальном режиме. При аварийном отключении насоса сигнал от датчика

l0, связанного с приводом 13 насоса, поступает на запорное устройство 9, которое открывается, и масло через дроссель 8 по дополнительному маслопроводу 7 поступает в сервопривод 2.

Подача масла одновременно по двум маслоправодам 5 и 7 обеспечивает ускоренное закрытие затвора 1 на

60 -70 . После этого срабатывает датчик ll поворота дискового затвора 1„ и запорное устройство 9 закрывается. Оставшиеся 20 — 30, затвор 1 закрывается с нормальной скоростью.

Ускоренное закрытие затвора 1 при аварийном отключении насоса в начальный период позволяет сократить продолжительность воздействия на него обратного потока жидкости. Угол ускоренного поворота в пределах

60 -70 определяется из условия резкого изменения коэффициента сопротивления дискового затвора. Медленное =-.,àêðûòèå затвора на конечном участке необходимо, чтобы избежать гидравлического удара при движении жидкссти в обратном направлении.