Состав для защиты поверхности сыпучих грузов

Состав для защиты поверхности сыпучих грузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„Я0„„1231066 А 1

<5р, С 09 К 3/22, В 65 G 69/16

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМЪ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

30-40

10-12

Остальное (21) 3797528/23-26 (22) 10.08.84 (46) 15.05.86. Бюл. и 18 (71) Новосибирский ордена Трудового

Красного Знамени институт инженеров железнодорожного транспорта (72) С.И.Агафонова, Н.Г.Прохоров, А.N.Îñòðoâñêèé и Э.В.Шледевиц (53) 621.869(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 689918,, кл. В 65 G 69/16, 1977. (54)(57) 1. СОСТАВ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ПОВЕРХНОСТИ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ; включающий карбамидную смолу и отвердитель, о т— л и ч а ю шийся. тем, что, с целью повышения прочности н влагостойкости покрытий, в качестве отвердителя он содержит хлористый натрий и дополнительно — маточник пентаэритрита при следующем соотношении ингредиентов, мас. 7: заточник пентазритрита 60,0-65,5

Хлористый натрий 4,5-5,0

Карбамидная смола Остальное

2. Состав по п. 1, о т л и ч а юшийся тем, что он содержит маточник пентаэритрита следующего состава, мас. Х:

Сахар (в пересчете на глюкозу) 3,8-8,0

Кислота (серная, муравьинная) 2-3

Сухой остаток (пентаэритрит, гипс, муравьинокислый кальций)

Пентазритрит

Вода

30-40

Остальное

Относи

Влагостойкость за 24 ч .

Глубина проникновения, мм

Прочность на изгиб, колеб./

/мин тельно удлине ние, %

Предлагаемый

Набухает с разрушением

6,0

56,0

380 . 253

31,0 3,02

Набухает с разрушением

5,0

58,0

3,15 102

Набухает рушения без раз60,0

35 О, беэ раэ101

Набухает рушения

3,14

32,0

5,0

63 0

3,15

Набухает без разрушения

102

30,0

4,5

65,5

Набухает с разрушением

4,0

3,09

30,0

66,0

Прототип

Набухает с разрушением

15 0

40,0. 1,0 (щавелевая кислота) i9 ° 0

1 12310

Изобретение относится к производству защитных составов и может быть использовано для предотвращения потерь сыпучих грузов, например железнородорожного концентрата н угля,. при железнодорожных перевозках.

Цель изобретения — повышение:прочности и влагостойкости покрытий.

Состав. готовят следующим образом.

В маточник пеитаэритрита последова- 1О тельно добавляют карбамидную смолу и хлористый натрий и перемешивают в течение 2-3 мин, затем через распылитель наносят на поверхность сыпучего груза. Используемый маточник 15 пентаэритрита является отходом производства и содержит, мас. %:.

Сахар (в пересчете на глюкозу) 3,8-8,0

Кислота (серная, муравьинная) 2-3

Содержание компонентов в сос таве, мас. X

Маточник Хлорис- Карбамид пентаэрит тый нат ная смол рита рий

66 2

Сухой остаток (пентаэритрит, гипс, муравьинокислый кальций)

Вода

Пентаэрнтрит (по методу . Крафта) 10-12

О

При затвердевании состава в тече» ние 10-20 мин образуется плотная эластичная пленка.

Проводят испытания на растяжение с определением относительного удлинения и на изгиб (виброустойчивость) на вибростенке с частотой 10-500 Гц, а также определяют влагостойкость в циклическом режиме в течение 24 ч;

Примеры состава и результаты ис-. пытаний получаемых пленок приведены в таблице.

Составитель В.Ваганов

Техред Н.Бонкаяо Корректор Г.Решетник

Редактор Е.Копча

Тираж 644 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ. 2524/30

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

3 1231066 4

При содержании в.составе маточника клейкость и загрязняют вагоны, а выниже.60 мас. 7. и выше 65,5 мас. Е ше 5,0 мас.Ж происходит неполное ,наносимое покрытиенабухает иразруша- растворение в составе, при этом даль-. ется вовлажной атмосферен течение24ч. нейшего повышения эффективности не

При содержании хлористого натрия s происходит. ниже 4,5 мас. Х покрытия сохраняют