Широкозахватная сцепка для сельскохозяйственных орудий

Широкозахватная сцепка для сельскохозяйственных орудий

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

„„Я0„„1232156 А 1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (Si) 4 А 01 В 59/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ,, Н А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3820608/30-15 (22) 29.! 1.84 (46) 23.05.86. Бюл. № 19 (71) Литовский научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства (72) А. М. Крауялис (53) 631 ..354.029 (088.8) (56) Патент США № 3548954, кл. 172 — 311, 1970.

Патент США № 3539016, кл. 172 — 311, 1970. (54) (57) 1. ШИРОКОЗАХВАТНАЯ СЦЕПКА ДЛЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ

ОРУДИЙ. содержащая установленную на раме посредством поперечно-горизонтальных шарниров и связанную с ней посредством гидроцилиндров центральную секцию, шарнирно связанные с последней боковые секции с опорными колесами и фиксаторы боковых секций, отличающаяся тем, что, с целью снижения затрат времени на перевод сцепки из рабочего положения в транспортное и обратно, на центральной секции шарнирно закреплены брусья, каждый из которых связан с боковой секцией посредством установленной на ней направляющей, а на его свободном конце закреплен ограничитель, при этом ось каждого опорного колеса соединена с боковой секцией шарниром и дополнительным гидроцилиндром.

2. Сцепка по п. 1, отличающаяся тем, что направляющая выполнена в виде втулки.

3. Сцепка по и. 1, отличающаяся тем, что на оси каждого опорного колеса и на боковой секции закреплены упоры для взаимодействия друг с другом.

4. Сцепка по и. 1, отличающаяся тем, что каждый фиксатор закреплен на раме и выполнен U-образным.

12321

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к широкозахватным сцепкам, и может быть использовано для составления широкозахватных сельскохозяйственных агрегатов.

Цель изобретения — снижение затрат

5 времени на перевод сцепки из рабочего положения в транспортное и обратно.

На фиг. 1 изображена широкозахватная сцепка для сельскохозяйственных орудий в рабочем положении; на фиг. 2 — сцепка в 1О транспортном положении, вид сверху; на фиг. 3 — то же, вид сбоку; на фиг. 4 опорное колесо боковой секции.

Широкозахватная сцепка для сельскохозяйственных орудий содержит централь!

5 ную секцию 1 и шарнирно связанные с ней боковые секции 2. Секция смонтирована на раме 3 и связана с ней посредством гидроцилиндров 4, при этом на раме 3 закреплены консольные балки 5 с U-образными фиксаторами 6 для боковых секций 2. Последние 20 выполнены в виде брусьев 7, а на центральной секции 1 шарнирно закреплены брусья 8, которые связаны с брусьями 7 посредством закрепленных на последних направляющих.

Направляющие выполнены в виде втулок 9, 25 а на свободных концах брусьев 8 установлены ограничители 10. Брусья 8 могут быть выполнены телескопическими.

На боковых секциях 2 установлены опорные колеса 11, оси которых связаны с брусьями 7 шарнирами 12, при этом на осях опор- щ ных колес 11 и брусьях 7 закреплены упоры 13 для взаимодействия друг с другом в рабочем положении сцепки. Оси опорных колес связаны с брусьями 7 дополнительными гидроцилиндрами 14.

Боковые секции 2 соединены с централь- 35 ной секцией 1 шарнирами 15 с двумя степенями свободы.

Центральная секция 1 установлена на раме 3 посредством поперечно-горизонтальных шарниров 16, которые закреплены на консольных балках 15, и удерживается в

40 горизонтальном положении гибкой тягой 17, присоединенной к верхней части рамы 3. По бокам последней закреплены упоры 18, а в ее нижней части регулируемые стояночные опоры 19. На раме 3 смонтировано автосцеп- 4s ное устройство 20 для соединения с навесным устройством 21 трактора 22. Для присоединения сельскохозяйственных орудий 23 на центральной 1 и боковых 2 секциях установлены кронштейны 24.

Сцепка работает следующим образом.

При движении сцепки в рабочем положении центральная секция 1 посредством навесного устройства 21 трактора 22 удержи56

2 вается на одном уровне от земли, что и боковые секции 2, которые опираются на опорные колеса 11. Сопротивление орудий 23 секций 2 передается через брусья 7 и 8.

Последние через втулки 9, ограничители 10, шарниры 15 поддерживают брусья 7 в одной плоскости с центральной секцией 1 перпендикулярно направлению движения.

При переводе сцепки из рабочего положения в транспортное она устанавливается на ровном участке так, чтобы центральная 1 и боковые 2 секции находились в одной горизонтальной плоскости или секция 1 поднимается выше секций 2, чтобы опорные колеса 11 могли копировать поверхность почвы.

Посредством гидроцилиндров 4 поворачивают в шарнирах 16 на 90 центральную 1 и боковые 2 секции. При движении трактора

22 вперед боковые секции 2 поворачиваются назад в шарнирах 15. Одновременно с этим гидроцилиндрами 14 опорные колеса 11 поворачиваются на 90 . При транспортировании гидроцилиндры 4 находятся в «плавающем» положении.

Фиксация боковых секций 2 осуществляется посредством фиксаторов 6. Для этого при движении трактора 22 вперед навесным устройством 21 опускают центральную секцию 1 вместе с фиксаторами 6. После того, как брусья 7 располагаются между U-образными частями фиксаторов 6, секцию 1 поднимают и фиксируют положение боковых секций 2.

При переводе сцепки из транспортного положения в рабочее опускают центральную секцию 1 так, чтобы фиксаторы 6 вышли из взаимодействия с брусьями 7. Затем трактор 22 подают назад. После того, как брусья

7 пройдут фиксаторы 6, секцию 1 поднимают на один уровень с секциями 2. Когда последние отойдут назад и вступят во взаимодействие с упорами 18, трактор 22 останавливается. Опорные колеса 11 гидроцилиндрами 14 поворачиваются на 90 в горизонтальной плоскости до взаимодействия упоров 13 друг с другом. Место крепления гидроцилиндров 14 подбирается таким образом, чтобы при взаимодействии упоров 13 и повороте колес на 90 в транспортное положение их штоки находились оба в крайнем положении.

После этого переводят гидроцилиндры в

«плавающее» положение, и секции 1 и 2 под действием веса орудий поворачиваются вниз на 90, переводя орудия в рабочее положение.

Гидроцилиндры 4 могут быть использованы для подъема орудий 23 при разворотах и для их очистки от сорняков.

1232156

Фиг.2

5 б 7 И 9

1232156

12 l

Редактор Н. Тупица

Заказ 2488/1

Составитель Е. Юдин

Техред И. Верес Корректор О. Луговая

Тираж 679 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4