Захватное устройство для штучных грузов прямоугольной формы

Захватное устройство для штучных грузов прямоугольной формы

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (д11 4 В 66 С 1/32 J

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3549963/29-11 (22) 07.02.83 (46) 23.05.86. Бюл. ¹ 19 (71) Научно-исследовательский и проектноконструкторский институт строительных материалов им. С. А. Дадашева (72) Ф. М. Оруджев, А. М. Нагдимунов, Ф. Г. Мамедов, К. И. Гаджиев, Ф. Н. Анатоллы, Ф. Г. Самед-Заде и А. И. Панахов (53) 621.86.061 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 65343, кл. В 66 С 1/62, 1942. (54) (57) ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ

ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ ПРЯМОУГОЛЬНОЙ

ФОРМЫ, содержащее каркас, выполненный из уголков, снабженных направляю„„SU„„ i 232626 А1 щими для замкнутой обвязки тросом, петли которой связаны с крюком грузопод1емного механизма, orличаюи ееея тем, что, с целью повышения надежности захвата пакетированных грузов с обеспечением сохранения транспортабельного пакета после отсоединения от грузоподъемного механизма, оно снабжено обоймами, установленными на двух противоположно расположенных сторонах каркаса и выполненными с зажимными элементами и направляющими для замкнутой обвязки, и дополнительными обвязками, размещенными по обе стороны обойм и закрепленными на пих своими концами, при этом внутренние стороны полок уголков в верхней и нижней их частях снабжены упорными накладками.

1232626

Составитель В. Басин

Редактор Г. Волкова Тскред И. Веpec Корректор М Самборская

Заказ 2511, 24 Тираж 799 Под исное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4(5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к подъемно-транспортной технике, в частности к устройствам для подьема и последующего транспортирования пакетов штучных грузов прямоугольной формы, преимущественно стеновых камней.

Целью изобретения является повышение надежности захвата пакетированных грузов с обеспечением сохранения транспортабельного пакета после отсоединения его от грузоподьемного механизма. 10

На фиг. 1 представлено захватное устройство, общий вид; на фиг. 2 — разрез А А на фиг. 1; на фиг. 3 узел 1 на фиг. 1.

Устройство содержит каркас из четырех

15 металлических уголков 1, на верхних и нижних частях которых с внутренней стороны полок установлены упорные накладки 2.

На уголках 1 смонтированы направляющие

3, через которые пропущена замкнутая обвязка троса 4. На двух противоположно расположенных сторонах каркаса размещены обоймы 5, снабженные направляющими 6 для замкнутой обвязки троса 4. Обоймы 5 снабжены зажимными элементами 7. Петли замкнутой обвязки троса 4 посредством соединительных обойм 8 связаны через крюки 9 и траверсу 10 с грузоподъемным механизмом. На обоймах 5 закреплены дополнительные обвязки 11 посредством коушев 12, надеваемых на пальцы 13.

На собранный пакет из стенового камня шириной не более двух камней, уложенных в лоток, приставляются уголки 1.

Коуши 12 обвязки 11 надеваются на пальцы 13 обойм 5. Траверса 10 подвешивается к грузоподьемному механизму (не показан), при этом соединительные обоймы 8 навешиваются на крюки 9. При подьеме захватного устройства натягиваются обвязки

11 и происходит обжатие нижнего слоя пакета камней. Одновременно при перемещении обойм 5 вверх натягивается замкнутая обвязка троса 4 и происходит обжатие верхнего слоя пакета камней. После отрыва пакета от плоскости опирания замкнутая обвязка троса 4 фиксируется зажимными элементами 7. Наличие упорных накладок 2 обеспечивает компенсацию неровностей пакета, что позволяет надежно зафиксировать верхний и нижний слои пакета для надежного проведения подъемно-транспортных операций. При отсоединении от грузоподъемного механизма сформированные пакеты сохраняют свок> форму и могут быть установлены вплотную на железнодорожную платформу или кузов транспортного средства.

Освобождение пакета производится при установке его на опорную площадку и расфиксации зажимных элементов 7, освобождающих замкнутую обвязку троса 4. После отсоединения коушев 12 обвязок 11 устройство полностью демонтируется.