Автоматическая гальваническая линия

Автоматическая гальваническая линия

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (19) (И) А2 (51) 4 С 25 D 19/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР по делАм изОБРетений и DTHpblTHA

ГОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) 1139772 (21) 3822665/22-02 (22) 14.12.84 (46) 23.05.86. Бюл. У 19 (71) Проектно-конструкторский техно логический институт машиностроения (72) В.Л.Зубченко, А.М.Шония, М.В.Мамыкина и P.À.Ìèíàåâà (53) 621.357.77(088 ° 8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 1139?72, кл. С 25 D 19/00, 1983. (54) (57) АВТОМАТИЧЕСКАЯ ГАЛЬВАНИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ по авт.св. Ф 1139772, отличающаяся тем, что, с целью повышения технологических sosможностей, автооператоры снабжены поперечными подвижными траверсами, на которых размещены направляющие с возможностью взаимодействия с роликами подвижных грузозахватов.

12

Изобретение относится к нанесению гальванических покрытий и является усовершенствованием известного уст— ройства по авт.св. Ф 1139772.

Целью изобретения является повышение технологических возможностей линии

На фиг. 1 изображена автоматическая гальваническая линия, общий вид в плане; на виг, 2 — передаточная ванна; на фиг. 3 — гальваническая линия, вид с торца; на фиг. 4 — разрез А-А на фиг. 3.

Автоматическая гальваническая линия состоит из двух рядов ванн 1 и 2, автооператоров 3 и 4, передаточ— ной ванны 5, разделенной на зоны

Б, В и Г, В верхней части ванны 5 установлена подвижная рама 6 с опорами 7 для технологических спутников-кассет (не показаны), рама 6 приходит в движение от цепного реверсивного привода 8 ° В начале первого ряда ванн установлен механизм 9 для загрузки и разгрузки кассет. Чистая вода подводится к передаточной ванне по трубопроводу 10. В зонах Б, В и Г ванны 5 помещены коллекторы 11 13 с форсунками 14 для распыления воды. Подача чистой воды из трубопро вода 10 к коллекторам 11-13 осуществляется через автоматические вентили

15-17. В донных частях эон Б, В и Г ванны 5 установлены автоматические клапаны 18-23. Зоны ванны Б и В, а также В и Г в нижней части разделены покатыми двухскатными перегородками 24, образующими сливные кар.маны. Вывод использованной промывной воды из сливных карманов зон Б, В и

Г ванны 5 осуществляется автоматическими клапанами в каналы 25-30. Автооператоры 3 и 4 устанавливаются на направляющие 31. К нижней части реек 32 автооператора крепится поперечная траверса 33, состоящая иэ корпуса 34 и направляющих 35 для роликов 36 подвижного грузозахвата 37, который приводится в движение от привода 38 цепью 39 и звездочкой 40. На цепи 39 крепится держатель 41 с ведущим поворотным кулачком 42, который соприкасается с упором 43 подвижного грузозахвата 37 °

Грузозахват 37 соприкасается с транспортными кронштейнами 44 технологического спутника 45 с обрабаты— ваемыми деталями 46.

32709 2

5 !

О

l5

40 Линия работает следующим образом.

Автооператор 3, обслуживающий первый ряд ванн, забирает кассету с обрабатываемыми деталями, переносит ее по ваннам согласно циклограмме и затем опускает ее в опоры 7 подвижной рамы 6 на передаточной ванне 5 в зону Г. В этот момент включается подача ч:истой воды через вентиль 17. При помощи привода 8 начинается перемещение рамы 6 в сторону зоны В. Клапан 22 открывает промывочной воде выход в канал 29, предназначенный для грязных стоков. По мере движения подвижной рамы 6 из зоны Г к зоне Б последовательно включается на заданное время поступление воды в коллекторы t3, 12 и 11. При выходе рамы 6 иэ эоны Г вентиль 17 прекращает подачу чистой воды в эту зону, а клапан ?2 перекрывает канал 29. Когда рама 6 начнет входить в зону В, вентиль 16 открывает поступление чистой воды в эту зону, а клапан 20 открывает сток загрязненной воды в канал

27. При выходе рамы 6 из зоны В вентиль 16 прекращает подачу воды в эту зону, а клапан 20 перекрывает канал 27.. Когда рама 6 начнет входить в зону Б, вентиль 15 откроет поступление чистой воды в эту зону, а клапан 18 открывает выход из сливного кармана в канал 25, предназна ченный для относительно чистой промывочной воды, которая может использоваться в следующем цикле промывки при подаче ее в точку Е (фиг. 2).

После того, как автооператор 4 заберет детали из зоны Б на дальнейшую обработку во втором ряду линии, вентиль 15 прекратит подачу чистой воды в зону, а клапан 18 перекроет канал 25.

Затем автооператор 4 вновь войдет в зону Б ванны 5, оставит в опорах 7 рамы 6 кассету с деталями, завершившими обработку во втором ряду линии, и покинет эту зону. Рама 6 придет в движение в обратном направлении. Вентиль 15 вновь откроет поступление чистой воды в зону Б, но теперь уже другой клапан 19 откроет слив в канал 26, предназначенный для концентрированных стоков. При выходе рамы 6 из зоны Б вентиль 15 прекращает подачу чистой воды в эту зону, а клапан

19 перекроет канал 26. При входе рамы 6 в зону В с обратной стороны

3 1232 вентиль 16 вновь откроет поступление чистой воды в эту зону, а сток промывной воды на этот раз уже в канал 28 откроет клапан 21 (в отличие от предыдущего посещения зоны В, когда клапан 20 открывает слив в канал

27) . При выходе рамы 6 из зоны В вентиль 16 прекращает подачу чистой воды в эту зону, а клапан 21 перекроет канал 28 ° При входе рамы 6 в 0 последнюю зону Г вентиль 17 открывает поступление чистой воды в эту зону, а клапан 23 откроет канал 30, предназначенный для относительно чистой промывочной воды, которая может использоваться в следующем цикле промывки, при подаче ее в точку Д (фиг. 2) . После того, как автооператор 3 заберет детали из зоны Г на заключительную обработку в первом 20 ряду линии (сушка, демонтаж), вентиль 17 перекроет поступление воды в эту зону, а клапан 23 перекроет канал 30.

Далее цикл работы передаточной ванны 5 с подвижной рамой 6 повторяется аналогично описанному.

709 4

Работа вентилей 15 — 17 и клапанов

18 — 23 в автоматическом режиме обеспечивается системой управления линией.

При передаче кассеты от автооператора 3 к автооператору 4 оба автооператора выравнивают положение траверс

33 при помощи системы управления.

Затем включается привод 38 автооператора 3, который при помощи кулачка 42 воздействует на упор 43 подвижного грузозахвата 37. Последний., опираясь на ролики 36, перемещается вдоль траверсы 33 по направляющим 35.

Кулачок 42 сопровождает упор 43 подвижного грузозахвата 37 до тех пор, пока он полностью не переместится на траверсу второго автооператора, после чего автооператоры работают пэ командам от системы управления.

Использование изобретения позволит совместить многократную передачу обрабатываемых деталей из одного ряда в другой с многоступенчатой промывкой в передаточной ванне и повысить производительность линии за счет уменьшения пути пробега автооператоров.

1232709

Составитель В. Комраков

Техред М. Ходаиич

Корректор Л. Пилипенко

Редактор Н. Гунько

Тираж 615

Заказ 2739/28

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035 Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Пг:. ктная, 4