Устройство для транспортировки цилиндрических изделий

Устройство для транспортировки цилиндрических изделий

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (51) g В 23 К 37/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

М АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Лсложение !

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTHA (21) 3723223/25-27 (22) 01.03.84 (46) 30.05.86. Бюл. М 20 (71) Ростовский научно-исследовательский институт технологии машиностроения (72) В. И. Тараненко, А. П. Коренев, В. В. Корнеев и В. К. Блекис (53) 621.791.039(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 500955, кл. В 23 К 37/04, 1971.

Авторское свидетельство СССР

В 529929, кл. В 23 К 37/04, 1975. (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ИЗДЕЛИЙ, содержащее смонтированный на основании с возможностью наклона скат с приводом его наклона и тормозным механизмом, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества путем обеспечения безударной транспортировки цилиндрических изделий, скат оснащен двумя закрепленными на его концах парами неприводных звездочек с бесконечным цепны(транспортером, а тормозной механизм выполнен в виде неподвижно закрепленного на скате тормозного диска, подвиж)1о закрепленной на валу одной из пар неприводных звездочек втулки с тормозным диском, установленным с возможностью взаимодействия с неподвижно закрепленным тормозным диском, неподвижно закрепленного на этом же валу упора и регулируемых по весу центробежных элементов, шарнирно соединенных с подвижно закрепленной втулкой с тормозным диском, и неподвижным упором, при этом подвижно закрепленная втулка с тормозным диском подпружинена относительно непод" вижного упора.

1234142

Скорость перемещения изделий по скату может регулироваться смещением упора 16 со втулкой 12 по валу 8 вправо или влево (фиг. 2), в результате чего изменяется зазор между тормозными дисками 17 и 18, а также изменением веса центробежных элементов 14.

9 8 15 13

Составитель В. Клоков

Редактор М. Недолуженко Техред В.Кадар Корректор М. Демчик

Тираж 1001 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 2937/17

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к сварке, а именно к конструкции устройств для транспортировки цилиндрических иэделий с одной позиции на другую.

Цель изобретения — повышение качества путем обеспечения безударной транспортировки цилиндрических изделий.

На фиг. 1 схематически изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 — 10 разрез А-А на фиг. 1 °

Устройство для транспортировки цилиндрических изделий содержит смонтированный на основании 1 скат 2 с направляющими 3, упорами 4,приво- 15 дом 5 его наклона и тормозной механизм 6. На концах ската 2 смонтированы кронштейны 7, в которых установлены валы 8 с насаженными на них на каждом по две неприводными звез- 20 дочками 9, с бесконечным цепным транспортером 10 с опорами 11 для изделия. Тормозной механизм выполнен в виде установленной на одном из валов 8 с возможностью осевого переме- 25 щения втулки 12, шарнирно соединенной тягами 13 с центробежными элементами 14 и подпружиненной пружиной 15, ртносительно одного иэ неподвижных упоров 16, закрепленных на валу 8.

На втулке 12 установлен тормозной диск 17, а на корпусе ската 2 закреплен неподвижно тормозной диск 18.

Устройство работает следующим образом.

При срабатывании привода 5 скат 2 наклоняется в положение, показанное тонкими линиями, при этом изделие начинает перемещаться из положения в положение II. Вращается неприводной цепной транспортер 10, валы 8, втулка 12 с тормозным диском 17 и центробежными элементами 14, которые, сжимая пружину 15, перемещают втулку 12 с тормозным диском 17 к неподвижному тормозному диску 18. При уве личении скорости вращения вала 8 (при увеличении скорости перемещения изделия) тормозные диски 17 и 18 снимаются, препятствуя увеличению скорости перемещения.