Одноконсольная составная центрифугированная колонна

Одноконсольная составная центрифугированная колонна

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5ц 4 E 04 С 3 34

; г

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЙ "

К А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ то

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3739952/29-33 (22) 11.05.84 (46) 07.06.86. Бюл. № 21 (71) Всесоюзный проектно-технологический институт транспортного строительства (72) Ю. А. Мароко и В. И. Казакин (53) 624.072.23 (088.8) (56) НИИЖБ Госстроя СССР. Руководство по проектированию, изготовлению и применению ж/б центрифугированных конструкций кольцевого сечения. — М.: Стройиздат, 1979, с. 27, п. 2.40, рис. 9а. (54) (57) ОДНОКОНСОЛЬНАЯ СОСТАВНАЯ ЦЕНТРИФУГИРОВАННАЯ КОЛОННА каркаса одноэтажных промышленных

„„SU„„1236076 А1 зданий с мостовыми кранами, включающая . ствол, состоящий из сборных элементов кольцевого сечения, образующих подкрановую и надкрановую части ствола колонны и консоли, соединенных между собой, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения трудоемкости изготовления и снижения материалоемкости конструкции, подкрановая часть колонны выполнена со стволом в виде усеченного конуса с меньшим нижним основанием и консолью в уровне верхнего основания, а надкрановая часть выполнена цилиндрической формы с торцовыми призматическими выступами с отверстиями под болты для соединения обеих частей колонны.

А

1236076

Изобретенис относится к строительству и может быть использовано при сооружении каркасов одноэтажных промышленных зданий, 0cнащенных мостовыми кранами.

Цель изобретения — - уменьшение трудо> емкости изготовления и снижение материалоемкости конструкции.

На фиг. 1 лана одноконсольная сост(<в н(1 я ц<. нт ;) ифмги р0 ванная колонна Г1 p(>дл я г:1cмой к0II(тр у кil è è в сборе в ра бочем полож(нии, об!ций вид; на фиг. 2 --- разрез

Л-- A ня фиг. 1; ня фиг. 3 разрез Б- -Е на фиг. 1.

Колонна со T<)HT из подкрановой 1 и надкрановой 2 частей.

Подкрановая часть 1 содержит ствол 3

l5 и консоль 4 для опирания подкрановых балок. Гтвоз 3 имеет кольцевое сечение, Ii!>IПО,1НС Н В f3ÈÄÑ 1 С("!< IlliOI 0 КОHVC(1 С М(I!1>-!!<им нижним OcllOBBlllfc 0 ствола в мровне пиза консоли. П !оскос!.1 основания 5 ствола 3 и опорная плоскость 6 консоли 4 Iiepпендикулярны образующей 7 поверхности ствола, находя!цейся ня стороне, противопо, !ожной консоли 4, в месте пересечения с осшо 8 консоли.

В верхнем торп< ствола 3 образовано

<,тогпцсние стенок 9. При изготовлении под- - ь крановой !1)сти колонны ня центрифугс геом<.трическяя ocb 10 cTH01а 3 fIB.>1)fcTcH ocbK) вра:!ц ния.

Подкряновая часть 2 содержит цилиндрический ствол 11 кольцевого сечения и Bbiступы 12 в виде;сеченных призм в торцах сгноя!я Плоскости торцов перпендикулярны гео:!отри Геской оси 13 ствола 11. (1ясTи:<оп<ниII (оединеHû с помощьн) зь OKO!ipî !ных болт0!3 14.

Уст(ц,овку колонны проводят тяк, чтобы ) )()p;I;>> <)!!ьня 7 I!OBC;));IIO

В этом положении колонны опорная плоскость Г) консоли 4, плоскость верхнего торца ствола 11 и нижнего торца ствола 3 горизонтальны.

Такая установка и привязка колонны пOзволяет вписать ее в унифицированные габаритные схемы промышленных зданий с

) остовыми кранами, делает ее взаимозаменяемой как с типовой колонной прямоуголь-! ого сечения, так и с известной составной

C!)GPH0- vIOHO.>IHTHOH КОЛОННОЙ.

Форма защемляемой в фундаменте части ствола колонны (Г!еправильный усеченный !

<опус) полностью исключает возможность по воротя ствола вокруг оси. Таким образом, повышение íà IciKHOcTH заделки колонны в фуH

B ;(ll I c обеспечивается самой формой ко10lllii>I без каких-либо дополнительных npu, i!0с0блений и затрат.

Применение конструкции одноконсольной составной центрифугированной колонны каркаса одноэтажных промышленных зданий с мостовыми кранами позволяет повысить техI ико-экономическую эффективность приме1,ения центрифугированных колонн за счет с !ГижеIIHH трудоем кости заводского изготовлеl!HH КОЛОНН В СВЯЗИ С ИСКЛ!ОЧЕНИЕМ МОНО,.HTHoH вставки-консоли, экономии бетона B связи с более pBIIHQHBëbiloé геометрической формой ствола колонны, отвечающей .ярактеру распределения усилий в конструкции, экономии металла путем раздельно-!

<з подбора марок Гпо армировянию) надKpHIIoB0H и подкрановой частей колонны на

0clI0B< рас чета конструкции на конкретные с:) нтания tlcll рузок от покрытия и от мосто1I IX КР<1!!0В.

1236076

0 б;

Р О

Составитель Т. Лакно

Редактор Н. Марголина Техред И. Верес Корректор В. Бутяга

Заказ 3072/31 Тираж 718 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и оз крытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4