Вибропривод

Вибропривод

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕа1УБЛИН (5ц 4 В 06 В 1/16

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTGPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3820807/24 — 28 (22) 07.12.84 (46) 15.06.86. Бюп. У 22 (71) Таганрогский радиотехнический институт им. B.Ä.Êàëìûêîâà (72) В.И.Косов (53) 534.141(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 502665, кл. В 06,В 1/16, 1974.

Авторское свидетельство СССР

У 288614, кл. В 06 В l/16, 1968. (54) (57) 1. ВИБРОПРИВОД, содержащий двигатель, связанный с ним вал, установленный в двух опорах, одна из которых подшипниковая, размещенный на валу дебалахс и элемент, передающий

„Л0„„3 237265 А 1 нагрузку объекту, связанный с подшипниковой опорой, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью обеспечения регулировки возмущающей силы путем плавного изменения кинетического момента дебаланса в процессе работы, он снабжен механизмом регулирования положения дебаланса, выполненным в виде вилки, установленной под углом к валу с возможностью перемещения вдоль его оси, и управляющего органа, установленного на валу и связанного с вилкой, в валу выполнено радиальное отверстие, а дебаланс выполнен в виде стержня, подпружиненного относительно вала, размещенного в отверс- 3 тии и взаимодействующего с вилкой.

1237265

2. Вибропривод по и. 1, о т л ич а ющи йс я тем, что, с целью передачи сосредоточенной нагрузки объекту, вторая опора вьпголнена в виде шарнирной муфты, а элемент, передающий нагрузку — в виде диафрагмы и установленных в ней реэьбовых регу1

Изобретение относится к устройствам для возбуждения колебаний и может быть использовано для испытания каркасных конструкций с использованием вибраций.

Целью изобретения является обеспечение регулировки возмущающей силы путем плавного изменения кинетического момента дебаланса в процессе работы, передача сосредоточенной нагрузки объекту, а также изменение точки приложения нагрузки объекту.

На фиг. 1 изображен вибропривод, общий вид, на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1.

Вибропривод содержит двигатель 1, связанный с ним вал 2 с радиальным отверстием 3, установленный в опорах, одна из которых.подшипниковая 4, а вторая выполнена в виде шарнирной муфты 5, размещенный.в отверстии 3 вала 2 дебаланс 6, выполненный в виде стержня с массами M на концах,подпружиненного относительно вала 2 пружиной 7, и механизм регулирования положения дебаланса 6., выполненный в виде вилки 8, взаимодействующей со стержнем и установленной под углом к валу 2 с возможностью перемещения вдоль его оси, и управляющего органа, установленного на валу 2 и свя— занного с вилкой 8.

Управляющий орган выполнен в виде установленного на вилке 8 подшипника 9 качения, установленной на его наружном кольце шайбы 10, соединенной с ней одним концом направляющей 11, связанной другим концом с шайбой 12, установленной на наружном кольце подшипника 13 качения, размещенного на валу 2, и резьбового стержня-поводка 14, шарнирно соединенного одним концом с шайбой 10, а лировочных упоров, предназначенных для взаимодействия с объектом.

3. Вибропривод по пп. 1 и 2, о тличающийся тем,что,сцелью изменения точки приложения нагру ки объекту, диафрагма установлена с возможностью перемещения вдоль вал

2 ,цругим концом — по резьбе с. шайбой 12.

На стержне-поводке 14 крепится ручка 15 настройки.

Вибропривод содержит также элемент, передающий нагрузку объекту, выполненный в виде размещенной на наружном кольце подшипниковой опоры 4 диафрагмы 16 и установленных в ней резьбовых регулировочных .упоров 17, !

О прецназначенных для взаимодействия с объектом 18 (например каркасной конструкцией). Диафрагма 16 имеет возможность премещаться вдоль вала 2 при повороте регулировочных опорных1ъ стержней 19.

Вибропривод работает следующим образом.

Помещают вибропривод внутри объек— та 18 (каркасной конструкции), уста20 навливая диафрагму 16 на определеннои высоте с помощью реэьбовых опорных стержней 19. Регулировочные упоры 17 позволяют к минимуму свести зазор между упорами 17 диафрагмы 16 и стен25 ками объекта 18 при передаче cacpe— доточенной циклической нагрузки.

В исходном положении стержень дебаланса 6 и механизм регулирования положения дебаланса 6 занимают поло 10. жение, показанное на фиг. 1 пунктиром.

При вращении вала 2 приходят в движение дебаланс 6 и вилка 8 с управ— ляющим органом, но величина возмущающей силы при этом равна нулю, так как массы М равны по величине и находятся на одинаковом расстоянии от оси вращения.

Затем по достижении рабочего числа оборотов, вращая ручкой 15 настройки реэьбовой стержень †повод :4, перемещают вниз шайбу 10 с вилкой 8, давая возможность стержню дебаланса 6 под действием пружины 7 и центробеж—

1237265

A ной силы перемещаться в радиальном направлении в сторону, противоположную вилке 8, как показано на фиг. 1.

За счет наличия муфты 5 вал 2 становится гибким, что позволяет подшипииковой опоре 4 вместе с диафрагмой 16 иметь небольшое радиальное перемещение, зависящее от зазора между резьбовыми регулировочнЬ ми упорами 17 и стенками объекта 18, т.е. обеспечивается возможность выборки зазора между упорами 17 и объектом 18 и передачи сосредоточенной нагрузки объекту 18.

1237265 ф7иР Я

Составитель Н.Вартанова

Текред Л.Сердюкова Корректор М.Максимишинец

Редактор И.Рыбченко

Тираж 428 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 3224/9

Производственно-полиграфическое предприятие, r.Ужгород, ул.Проектная, 4