Устройство для подачи электродной проволоки

Устройство для подачи электродной проволоки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„123 92

А1 (gp 4 В 23 К 9/12

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

13, ИЬ Дщ Q щ 1(Я

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ: ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3826304/25-27

: (22) 18. 12.84 (46) 23.06.86. Бюл. Ф 23 (7 1) Всесоюзный научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт электросварочного оборудования (72) В.Г. Гусаковский, С.M.Áåëèíñêèé и Ю.А.Коган (53) 621.791.75.039 (088.8) (56) Бельфор М. Г. Оборудование для дуговой сварки и наплавки. — Наукова думка, 1976.

Авторское свидетельство СССР

Ф 841841, кл. В 23 К 9/12, 1978. (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ЭЛЕКТРОДНОЙ ПРОВОЛОКИ, содержащее привод .

37 Ф Ю tl с редуктором, размещенным в корпусе и имеющим выходную шестерню, прижимной механизм и два ведущих ролика, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей и повышения производительности, устройство снабжено дополнительной шестерней и втулкой с винтом, а прижимной механизм выполнен в виде двух спаренных кривошипов, при этом один из роликов установлен в корпусе с возможностью взаимодействия с выходной шестерней через дополнительную, другой установлен во втулке, подпружинен и связан с выходной шестерней через прижимной механизм, а винт размещен в корпусе с возможностью взаимодействия с втулкой.

1 123

Изобретение относится к сварке и может быть использовано в автоматах и в полуавтоматах дуговой сварки плавящимся электродом, неплавящимся

-электродом и плазменно-дуговой сварки.

Цель изобретения - расширение. технологических возможностей и повышение производительности.

Поставленная цель достигается за счет расширения диапазона регулирования скоростей проволоки и снижения вспомогательного времени на переключение устройства с одного технологического режима на другой.

На фиг.1 и 2 представлена конструкция предлагаемого устройства; на фиг.3 - принципиальная кинематическая схема.

Стационарный подающий ролик 1 установлен на оси 2 при помощи вту лок 3 и.4 и гайки 5. Ось 2 крепится в корпусе 6 на подшипниках 7-9 и затягивается гайкой 10. Ось 2 имеет шестерню 11 сцепленную с.центральной выходной шестерней 12 редуктора 13 с двигателем 14. Подвижный (прижимной) подающий ролик 15 установлен на оси l6 при помощи втулок 17 и 18 и. гайки 19. Ось 16 крепится .в корпусе 6 на втулке 20, имеющей под- шипники 21 и 22, закрепленной в пазу корпуса 6 гайкой 23. На оси 16 установлен кривошип 24» в паз которого входит палец 25 шатуна 26. Шатун 26 ,связан с параллельным кривошипом 27 и шатуном 28 при помощи общих осей 29.

В паз шатуна 28 входит палец 30, который установлен на кривошипе 31, а сам кривошип 31 установлен на оси 32, с шестерней 33. Ось 32 крепится в корпусе 6 на подшипниках 34 и 35, она закреплена гайкой 36. Корпус 6 закрыт крышкой 37. В корпусе устанав ливается винт 38, поджимающий втулку 20., движения звенья ll и ll остаются жестко связанными между собой,, наличие шарнира в точке C необходимо для

40 изменения длины шатуна основного ме ханизма в связи с изменением рассто,ф5 ЯниЯ между осЯми О и О ° Пусть

О„О = 2r и шатун АВ = Zr. Если, не изменяя положение звена 1 » точку О звена ill сместить по линии, О, 0 в 0, то ll,и И займут новое

5р положение и шатуном механизма ста-нет звено АС В .

Устройство работает следующим образом.

Момент, развиваемый двигателем 14, передается через редуктор 13 с вы-. ходной шестерней 12 одновременно на шестерни 11 и 33 двух кинематических цепей, замыкающихся на подающие ролики 1 и 15. Скорость подачи проволоки определяется формулой

Испытания макета устройства показали, что оно обеспечивает нормальную подачу электродной проволоки диаметром 0,6-6 мм в диапазоне скоростей подачи 50-2500 м/ч с электродвигателем, имеющим пределы регулирова55

Ч 1 dn » — скорость подачи электродной проволоки; где Ч

8922 2

d — диаметр подающего ролика; п - частота вращения выходного вала.

Так как глубина регулирования двигателя привода принята равной 1 . 10, то и диапазон скоростей подачи имеет ту же кратность 1: 10; Для получения расширенного диапазона скоростей подачи в предлагаемом механизме пре10 дусмотрена возможность смены подающих. роликов с изменением межцентрового расстояния при сохранении заданного передаточного отношения. Механизм для изменения межцентрового расстоя- .

15 ния фактически является механизмом для подачи движения между двумя параллельными осями. Расстояние между осями может регулироваться в пределах от,г до 4 г (фиг.1). При рассмотре2о нии кинематической схемы (фиг.3) устройства выделены следующие звенья: — кривошип 24; Й вЂ” шатун. 29; lll — : кривошип 30; (v — параллельный кривошип 27; y — параллельный криво-

25 шип 27; ч - шатун 26.

С учетом принятого разбиения на

1 звенья структурно механизм можно представить состоящим из: основного механизма, составленного из звеньев, 3Q 1, 6 » 1L и! и стойки; совокупности двух добавочных механизмов с параллельными кривошипами, содержащих звенья 1 » Ч, Й,. Ч1, Ч и стойку.

Основной механизм служит для пеЗ5 редачи вращателвного движения между: осями О, и О с передаточным отношением 1, = . Звенья ll и и образуют шатун основного механизма с параллельными кривошипами. В процессе режимах без установки каких-либо сменных частей, используя простой электропривод.

Жюстин ,, дьвюа авае ng

Фи а. 3

Корректор Г.Решетник

Составитель А.Анохов

Техред М.Ходанич

Редактор Н.Данкулич

Заказ 3334/10 Тираж 1001

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное.Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул. Проектная, 4

3 123892 ния частоты вращения 500-5000 об/мин при сопротивлении подаче 0-200 Н.

Техническая эффективность использования устройства по сравнению с базовым объектом заключается в том, что оно может применяться в широкоуниверсальных автоматах и полуавтоматах дуговой сварки, которые;смогут сваривать как тонколистовые конструкции, заменяя газовую сварку, так 0 и значительно повысить производительность при сварке на высокоскоростных

Экономическая эффективность может быть достигнута за счет повышения производительности труда — повышением скорости сварки, экономии на обслуживании — повышением надежности, экономии материалов — ацетилена и кислорода при замене газовой сварки электродуговой.