Устройство для перегрузки сыпучих материалов

Устройство для перегрузки сыпучих материалов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1

„„SU„„1239069 дц 4 В 65 G 65/32

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3833606/27-11 (22) 30.12.84 (46) 23.06.86. Бюл. № 23 (71) Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (72) Л. С. Паус (53) 621.869 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 624847, кл. В 65 G 67/02, 1976. (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕГРУЗКИ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ, содержащее загрузочный и выгрузочный механизмы, установленную между ними на раме поворотную от привода в вертикальной плоскости открытую с одной из сторон емкость и закрепленный»а емкости с ее открытой стороны направляющий лоток, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности, лоток выполнен в виде желоба, закрепленного на емкости с возможностью регулирования угла наклона, симметрично относительно ее продольной оси и с зазором между стенками лотка и емкостью.

1239069

СРив. 2 (ос!ывите. !ь 1 Кг!!!в(!св

Текрсд И. Берег Корректор И. Эрдей;!

Гираж 833 Поди>гснос

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1! 3035, Москва, Ж- -35, Рауивская наб., д. 4!5

Филиал ППП «Г1атент»,;. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор Н. Гуньке

Заказ 3346!17

Изобретение относится к устройствам для перегрузки сыпучих материалов и может быть использовано в химической, пищевой, строительной и других отраслях н)х.

Цель изобретения — повышение производительности.

На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — разрез А-А на фиг. 1.

Устройство для перегрузки сыпучих грузов содержит приемный лоток 1, состыкованный с транспортным средством 2, например вагоном.

Под нижним концом приемного лотка 1 расположена емкость 3, выполненная поворотной в вертикальной плоскости, нижняя часть которой незакрепленно лежит на основании 4, а средняя часть в точке 0 шарнирно соединена с опорами 5. Поворотная емкость 3 имеет привод 6, обеспечивающий ее поворот в вертикальной плоскости относительно точки 0. В верхней части емкости 3 на ней шарнирно под углом с! - к горизонтали установлен направляющий лоток 7 в виде желоба с возможностью поворота в вертикальной плоскости относительно точки О,> снабженный поворотным механизмом 8, верхняя часть его установлена под приемныM лотком 1, а нижняя — над транспортирую1цим элементом 9. Лоток 7 установлен симметрично относительно продольной оси емкости 3 и с зазором между стенками лотка и емкостью 3.

Устройство для перегрузки сыпучих грузов работает следующим образом.

Сыпучий груз из вагона 2 по приемному лотку 1 высыпается в поворотную емкость 3 и одновременно часть его попадает на лоток 7. Поперечные размеры лотка 7 и угол сс его наклона к горизонтали задаются так, чтобы по нему скатывалось в транспортирующий элемент 9 такое количество груза, которо» соответствует его производительности. Объем поворотной емкости 3 выбирается так, что к моменту ее заполнения интенсивность высыг1ания груза из вагона 2 Ilo приемному лотку 1 соответствует произво1О

О дительности транспортирующего элемента 9.

В дальнейшем груз в количестве, не превышаюгцем производительности транспортируюгцего элемента 9, поступает на него по лотку 7 и IIo поверхности груза, заполнившеIo поворотную емкость 3.

После окончания выгрузки вагона поворотная емкость 3 с помошью привода 6 поворачивается относительно точки 0 — шарнира опор 5, установленных на основании 4, и происходит постепенное высыпание груза

2О из поворотной емкости 3 в транспортируюгций элемент 9. В зависимости от характеристики груза угол сс наклона лотка к горизонтали с помощью поворотного механизма 8 задается равным или несколько большим угла трения скольжения груза по лотку 7.

Оптимальные размеры лотка выбираются из соотношения

Я тр b h Vc где (,) з р -- об ьем ная производительность

ЗО транспортирующего элемента;

1у — ширина лотка;

h — высота лотка;

V< — скорость скатывания груза по лотKV.