Траверса для профилированного листа

Траверса для профилированного листа

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1

„,Я0„„1239078 (5g 4 В 66 С 1/14

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А8ТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

llO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (2! ) 3602722/29-11 (22) 10.06.83 (46) 23.06.86. Бюл. № 23 (71) Московское отделение Всесоюзного государственного ордена Ленина и ордена Октябрьской Революции проектного института

«Атомтеплоэлектропроект» (72) М. С. Квасной и В. М. Квасной (53) 621.86.061.5 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 439458, кл. В 66 С 1/14, 1972. (54) (57) ТРАВЕРСА ДЛЯ ПРОФИЛИРОВАННОГО ЛИСТА, содержащая раму с элементом навески на крюк крана и соединенные с рамой захваты в виде уголков с зубчатыми горизонтальными ребрами, отличаюи аяся тем, что, с целью повышения надежности и улучшения работы в стесненных условиях, вертикальные ребра уголков по торцам выполнены с направляющими и сопряжены с горизонтальными ребрами по дуге окружности, а траверса снабжена установочными пластинами, прикрепленными к вертикальным ребрам над промежутками между зубьями, упорами, подвижно установленными на раме с возможностью взаимодействия с направляющими вертикальных ребер, и прикрепленными к раме опорными элементами с вертикальными пазами для вертикальных ребер.

1239078

2,, (Фиа 3

Qua 2

Б-Б фиа,и

Составитель Ю. Березнев

Техред И. Верес Корректор И. Эрдейи

Тираж 799 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор Н. Гунько

Заказ 3347/17

Изобретение относится к средствам транспортировки строительных конструкций из профилированного листового материала.

Цель изобретения — повышение надежности и улучшение работы в стесненных условиях.

На фиг. 1 показана траверса, обш,ий вид; на фиг. 2 — узел 1 на фиг. 1 (в аксонометрии); на фиг. 3 — вид А на фиг. 2; на фиг. 4 — разрез Б — Б на фиг. 3.

Траверса содержит раму 1 с элементами навески на крюк крана, выполненными в виде тросов и строповочного кольца, к которой присоединены захваты, выполненные в виде вертикальных ребер 2 с горизонтальными зубьями 3.

Между зубьями 3 и над ними расположены установочные пластины 4, прикрепленные к вертикальным ребрам 2.

По торцам вертикальные ребра 2 выполнены с направляющими 5.

Сопряжение вертикальных ребер 2 с зубьями 3 выполнено овальным, с некоторым радиусом R. Траверса снабжена упорами 6, подвижно установленными на раме 1 с возможностью взаимодействия с направляющими 5 ребер. К раме прикреплены опорные элементы 7 с вертикальными пазами 8 для взаимодействия с вертикальными ребрами 2.

Надежность в работе и улучшение работы в стесненных условиях обеспечивается за счет выполнения сопряжения вертикальных ребер 2 с зубьями 3 овальным, а также подвижно установленными на раме упорами, взаимодействующими с направляющими ребер и взаимодействием опорных элементов с вертикальными ребрами.

Траверса работает следующим образом.

Для захвата профилированных листов, близко расположенных один от другого, с их торцов (между листами) вертикально вводят зубья 3 и поворачивают их на 90, после чего их смещают в поперечном относительно захватываемого листа направлении. При этом зубья 3 располагаются под профилированным листом, а установочные пластины 4 над профилированным листом с опиранием на них, удерживая таким образом захваты на захватываемом грузе. Затем опускают раму 1, ориентируя ее так, чтобы вертикальные ребра 2 вошли в вертикальные пазы 8 опорных элементов 7. После этого выдвигают из рамы 1 подвижные упоры 6, которые входят в направляющие 5 вертикальных ребер 2.

При этом на каждые два вертикальных ребра 2 приходится по три подвижных упора, которые надежно фиксируют профилированный лист относительно траверсы.