Установка для динамических испытаний деталей

Установка для динамических испытаний деталей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к устройствам для динамических испытаний деталей в пиротехнике при воздействии внешних сил. Оно позволяет повысить надежность при испытании несбалансированных деталей. Установка для динамических испытаний содержит станину 1, корпус 2, патрубок 3 подвода рабочего тела, турбинный привод с (Л Фнг.1

CQO3 СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (59 4 G 01 M 19/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Щ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ. (2! ) 3843288/25-06 (22) 10. 01 . 85 (46) 23.06.86. Бюл. У 23 (72) В.Н. Макаров, 10.П. Княжин, О.Д. Гончарова, Б.П. Прилепкин и С.В. Чуфистов (53) 620.172.253 (088.8) (56) Патент Франции У 1153229, кл. D 06 F ° опублик. 1958.

Авторское свидетельство СССР

У 182913, кл. О 01 N 3/02, 1965.

„„SU„„1239548 А 1 (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ ДЕТАЛЕЙ (57) Изобретение относится к устройствам для динамических испытаний деталей в пиротехнике при воздействии внешних сил. Оно позволяет повысить надежность при испытании несбалансированных деталей. Установка для динамических испытаний содержит ста- . нину 1, корпус 2, патрубок 3 подвода рабочего тела, турбинный привод с

1239548 сопловым аппаратом 4, вал 5 и рабочее возникающие при вращении несбалансиколесо 7. Кроме того, имеется диск 8 рованной массы диск 8 — испытываемые для размещения испытываемых деталей; детали, отклоняют ось вала 5 от верСтанина снабжена опорой 9 с выемкой тикального положения, и вал 5 описы-.

10. Корпус 2 снабжен фланцем 11 с вает угол прецессии с вершиной в точ-. хвостовиком 12, имеющим сферический ке опоры наконечника 13 хвостовика наконечник 13,. а патрубок 3 подво- 12 на выемку 10 опоры 9. За счет тада - противовесом 14. При подаче сжа- кого колебания всей установки подшиптого воздуха по патрубку 3 через соп- ники вала испытывают максимальную ловой аппарат 4 на рабочее колесо 7. нагрузку от сил инерции. При испытатурбинного привода приходят so spa-. нии задают различные величины перещение вал 5 и диск 8. Силы инерции, грузок. 1 з.п. ф-,лы, 2 ил.

Изобретение относится к испытательной технике, более конкретно,к устройствам для динамических испытаний деталей в пиротехнике при воздействии внешних сил.

Целью изобретения является повышение надежности при испытании несбалансированных деталей.

На фиг.1 представлена установка для динамических испытаний деталей, общий вид; на фиг.2 — сечение А-А на фиг.1 °

Установка для динамических испытаний деталей содержит установленный на станине 1 корпус 2, подсоединенный к нему патрубок 3 подвода рабочего тела, размещенный в корпусе

2 турбинный привод а сопловым аппаратом 4 и установленным на валу 5 в подшипниках 6 рабочим колесом 7, и консольно расположенный на конце ва.ла 5 диск 8 для размещения испытываемых деталей.

Станина 1 снабжена опорой 9 с выемкой 10. Корпус 2 со стороны, противоположной диску 8, снабжен фланцем

11 с хвостовиком 12, имеющим сферический наконечник 13, размещенный в выемке 10, а патрубок 3 подводапротивовесом 14. Патрубок 3 выполнен

- кольцевым, расположен вокруг опоры

9 и имеет форму усеченного конуса,; обращенного меньшим основанием к корпусу 2. В корпусе 2 над рабочим колесом 7 выполнены тормозные сопла

15. На хвостовике 12 установлен измеритель 16 скорости вращения.

Установка работает следующим образом.

В неработающем состоянии вал 5 установки находится в вертикальном устойчивом состоянии, так как его центр тяжести ниже точки опоры хвостовика 12 на основание. При подаче сжатого воздуха по патрубку 3 через, сопловой аппарат 4 на рабочее колесо

10 7 турбинного привода приходит во вра щение вал 5 и диск 8, На испытуемые детали,, находящиеся в гнездах диска

8, действуют перегрузки. Силы инерции, возникающие при вращении несбаf5 лансированной массы — диск 8 - испытываемые детали, отклоняют ось вала

5 от вертикального положения, и вал

5 описывает угол прецессии с вершиной в точке опоры наконечника 13

20 хвостовика 12 на выемку 10 опоры 9.

3а счет такого колебания всей установки подшипники 6 испытывают. максимальную нагрузку от сил инерции. При испытании задают различные величины

25 перегрузок, т.е. скорости вращения диска 8, которую контролируют измерителем 16.

Для остановки диска 8 подают сжа30 тый воздух навстречу вращения рабочего колеса 7 в тормозные сопла 15.

Формула изобретения

З Установка для динамических ис" пытаний деталей, содержащая уста. новленный на станине корпус, подсоединенный к нему патрубок подвода раз 1239548 4 бочего тела, размещенный в корпусе " жен фланцем с хвостовиком, имеющим турбинный привод с сопловым.аппа- сферический наконечник, размещенный ратом и установленным на валу рабо- в выемке опоры, а патрубок подвода чим колесом и консольно расположенный снабжен противовесом, выполнен кольна конце вала диск для размещения S. цевым, расположен вокруг опоры и испытываемых деталей, о т л и ч а ю- имеет форму усеченного конуса, обращ а я с я тем, что, с целью повы- . щенного меньшим основанием к корпусу. шения .надежности при-испытании несба- 2. Установка по и. 1, о т л и- . лансированных деталей, станина ч а ю щ а я с я тем, что в корпусе снабжена опорой с выемкой, корпус со >о под рабочим колесом выполнены торстороны, противоположной диску снаб- мозные сопла.

Составитель Е. Крейдин

Техред И.Попович . Корректор С. Черни

Редактор В. Иванова

Заказ 3387/41 Тираж 778 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г..ужгород, ул. Проектная,4