Смазка для пресс-формы

Смазка для пресс-формы

Реферат

 

(19)RU(11)1239963(13)C(51)  МПК ⁵    _B28B7/38Статус: по данным на 17.01.2013 - прекратил действиеПошлина:

(54) СМАЗКА ДЛЯ ПРЕСС-ФОРМЫ

Изобретение относится к технологическим жидкостям, применяемым для смазки рабочих поверхностей алюминиевых и стальных опалубок или пресс-форм бетонных и гипсовых изделий, используемых в строительстве. Цель изобретения - повышение однородности и стабильности смазки. Сущность изобретения заключается в следующем. В смазку дополнительно вводится алкенилсукцинимид при следующем соотношении компонентов, мас.%: Олеиновая кислота 7,8-8,2 Алкенилсукцинимид 1,9-2,1 Депарафинированный ком- понент дизельного топлива Остальное Депарафинированный компонент дизельного топлива представляет собой компонент дизельного топлива, получаемый после адсорбционной депарафинизации методом "Парэкс". Свойства смазки: Плотность при 20^оС, кг/м³ 820 Вязкость кинематичес- кая при 20^оС, мм²/с 2,48 Температура вспышки, ^оС 68,0 Температура застыва- ния, ^оС Ниже минус 60 Показатель преломления 1,48 Кислотное число, мг КОН/100 мл топлива 0,37 Содержание аромати- ческих, мас.% 10,28 Фракционный состав, %: Температура начала кипения, ^оС 196 при 203^оС 10,0 208^оС 20,0 212^оС 30,0 218^оС 40,0 223^оС 50,0 227^оС 60,0 233^оС 70,0 240^оС 80,0 250^оС 90,0 260^оС 95,0 Температура конца кипения, ^оС 279,0 Депарафинированный компонент дизельного топлива имеет следующий состав: Метанонафтеновые углево- дороды 77,2 Моноалкилароматические углеводороды 21,5 Смолы 1,3 Олеиновая кислота представляет собой смесь дистиллированных жидких жирных кислот, получаемых при расщеплении жиров и масел (формула С₁₇Н₃₃СООН). Алкенилсукцинимид выполняет роль солюбилизатора олеиновой кислоты, предотвращает выпадение ее в осадок и представляет собой продукт взаимодействия алкенилянтарного ангидрида и аминов по следующей схеме: O+H₂N(CH₂CH₂NH)₃CH₂CH₂NH₂__ (CH₂CH₂NH)₃CH₂CH₂NH₂ где R - полиизобутилен с мол.м. 1000. Составы предлагаемой смазки приведены в таблице. Смазку готовят следующим образом. В мешалку, снабженную рубашкой для подогрева, загружают основной продукт - депарафинированный компонент дизельного топлива, добавляют олеиновую кислоту и алкенилсукцинимид. Смесь тщательно перемешивают при 40-50^оС в течение 1 ч до полного растворения присадок. Предлагаемая смазка является прозрачной жидкостью янтарного цвета, стабильна при 20^оС и -50^оС, температура вспышки 65^оС, поверхностное натяжение смазки 7,2-9,1 мн/м. Указанные свойства обеспечивает заявленное количественное содержание компонентов смазки, и уменьшение или увеличение содержания каждого компонента влияет на вязкость и поверхностное натяжение смазки, что затрудняет ее транспортирование и нанесение на стенки формы распылением или приводит к стеканию с вертикальных поверхностей формы. При использовании предлагаемой смазки устраняется адгезия бетона и гипса к форме после прессования и отверждения изделий, металлические формы не корродируют после распалубки, не содержат остатков бетона и гипса, что снижает затраты на очистку форм.

Формула изобретения

СМАЗКА ДЛЯ ПРЕСС-ФОРМЫ при изготовлении гипсовых и бетонных изделий, содержащая депарафинированный компонент дизельного топлива и олеиновую кислоту, отличающаяся тем, что, с целью устранения адгезии изделия к форме и повышения однородности смазки, она содержит дополнительно алкенилсукцинимид при следующем содержании компонентов, мас.%: Олеиновая кислота 7,8 - 8,2 Алкенилсукцинимид 1,9 - 2,1 Депарафинированный компонент дизельного топлива Остальное

РИСУНКИ

Рисунок 1

MM4A Досрочное прекращение действия патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе

Номер и год публикации бюллетеня: 11-2002

Извещение опубликовано: 20.04.2002