Циклонная топка

Циклонная топка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ÄÄSUÄÄ 1241020 А1 @4 F23 С 5/32 и.

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3669244/24-06 (22) 30.11.83 (46) 30.06.86. Бюл. № 24 (72) В. И. Иванов и В. Я. Толкачев (53) 662.187.8 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 76410, кл. F 23 С 5/32, 1947.

Авторское свидетельство СССР № 77086, кл. F 23 С 5/32, 1947. (54) (57) ЦИКЛОННАЯ ТОПКА, содержащая цилиндрическую камеру сгорания с тангенциальными соплами подачи топлива и воздуха и аксиальным выходным окном, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности путем снижения недожога, камера сгорания имеет ступенчатое расширение в средней части диаметром, в 1,1—

1,4 раза превышаюшим диаметр камеры сгорания, и высотой, равной 0,1 — 1,0 диаметра камеры.

Ю

4ь

CO

h4

1241020

Составитель В. Круглинский

Техред И. Верес Корректор И. Эрдейи

Тираж 514 Поднисное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор К. Волощук

Заказ 3475/33

Изобретение относится к сжиганию топлива и может быть использовано в энергетических и промышленных установках.

Целью изобретения является повышение экономичности путем снижения недожога.

На фиг. 1 изображена циклонная топка, продольный разрез; на фиг. 2 — разрез

А-А на фиг. 1.

Циклонная топка содержит цилиндрическую камеру 1 сгорания с тангенциальными соплами 2 и 3 подачи топлива и воздуха, аксиальным выходным окном 4 и леткой 5. Камера 1 сгорания имеет ступенчатое расширение 6 в своей средней части. Ступенчатое расширение 6 выполнено с диаметром (Р) и высотой (h), равными соответственно 1,1 — 1,4 и 0,1 — 1,0 диаметра (d) камеры 1 сгорания. Ступенчатое расширение 6 может отстоять от выходного окна 4 на расстоянии (S), равном 0,5 — 2 диаметра камеры 1.

Циклонная топка работает следующим образом.

Топливовоздушная смесь подается через сопло 2 в камеру сгорания 1. Поскольку сопло 2 установлено тангенциально, то поток приобретает круговое, вращательное движение по ее образующей. Дойдя до сопла 3 вторичного (горячего) воздуха, топливовоздушная смесь получает дополнительный импульс вращательного движения и приобретает еще большую скорость. На этом же участке происходит воспламенение топлива.

В процессе движения топливовоздушной смеси крупные частички топлива быстрее прижимаются центробежными силами к стенке камеры 1, причем чем крупнее частица, тем с большей силой она прижимается к стенке.

Проходя ступенчатое расширение 6 большего диаметра, чем диаметр камеры 1, крупные частицы вращаются в ней с потоком газа до тех пор, пока не потеряют часть своего веса за счет сгорания и не вытесняется другими более крупными частицами.

Таким образом, расширение 6 позволяет удерживать крупные частицы большее время в зоне горения, тем самым способствуя их полному сгоранию.

Продукты сгорания топлива попадают на под камеры 1, откуда удаляются через шлаковую летку 5, а дымовые газа отводятся через окно 4.