Способ испытания оболочечных конструкций динамическим давлением

Способ испытания оболочечных конструкций динамическим давлением

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к области механических испытаний и может быть использовано при исследовании прочности и устойчивости широкого класса оболочечных конструкций при нагружении их динамическим давлением. Цепью изобретения является повышение досто: верности результатов испытания за счет исключения перегруясения конструкции в процессе предварительного статического нагружения. Способ испытания оболочечных конструкций заключается в предварительном статическом нагружении конструкции путем создания различных давлений с противоположных сторон конструкции с обеспечением заданного перепада давления и последующем сбросе давления со стороны, противоположной действию статической нагрузки, на величину, равную испытательному динамическому давлению. Для исключения перегружения конструкции в процессе предварительного статического нагружения последнее осуществляют в два этапа: сначала с обеих.сторон конструкции одновременно создают одинаковые давления, равные испытательному динамическому давлению , а затем давление со стороны действия нагрузки повышают до величины , обеспечивающей заданный перепад давления. 1 ил. (Л с to 4 4 СЛ СО

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК цр 4 6 01 М 7/00 0 01 N 3/ЭО

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

flO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСХОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ВМЯЛИ .1 ТЕЬ А (21) 3840879/25-28 (22) 07.01.85 (46) .15.07.86. Бюл. 0 26 (72) А. А. Багдасарьян, И. С. Малютин и П. Б. Пилипенко (53) 620.178.7(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 345398, кл. G 01 М 3/10, 1970, Авторское свидетельство СССР

В 769402, кл. 0 01 N 3/30,. 1978. (54) СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ ОБОЛОЧЕЧНЫХ

КОНСТРУКЦИЙ ДИНАМИЧЕСКИМ ДАВЛЕНИЕМ (57) Изобретение относится к области механических испытаний и может быть использовано при исследовании прочности и устойчивости широкого класса оболочечных конструкций при нагружении их динамическим давлением. Целью изобретения является повышение досто:верности результатов испытания за счет исключения перегружения конструкции в процессе предварительного

„„SU„„1244531 А 1 статического нагружения. Способ испытания оболочечных конструкций заключается в предварительном статичес ком нагружении конструкции путем соз- дания раэличнык давлений с противоположных сторон конструкции с обеспечением заданного перепада давления и последующем сбросе давления со стороны, противоположной действию статической нагрузки, на величину, равную испытательному динамическому давлению. Для исключения перегружения конструкции в процессе предварительного статического нагружения последнее осуществляют в два этапа: сначала с обеих. сторон конструкции одновремен- Ж но создают одинаковые давления, равные испытательному динамическому давлению, а затем давление со стороны действия нагрузки повышают до величины, обеспечивающей заданный перепад Я давления. 1 ил.

1244531

Изобретение относится к механическим испытаниям, а именно к способу .испытания оболочечных конструкций динамическим давлением, и может быть исполь зов ано при исследовании прочно"стн и устойчивости широкого класса оболочечных конструкций.

Цель изобретения — повышение достоверности результатов испытания за счет исключения перегружения конструкции в процессе предварительного статического нагружения.

На чертеже изображена схема осуществления предлагаемого способа.

Способ испытания оболочечных кон. струкций динамическим давлением заключается в предварительном статическом нагружении конструкции путем соз". . дания различных давлений с противоположных сторон конструкции и обеспечением заданного перепада давления .и.последующем сбросе давления со стороны, противоположной действию, статической нагрузки, на величину,, равную испытательному динамическому давлению. Предварительное статическое нагружение осуществляют в два этапа: сначала с обеих сторон конструкции одновременно создают одинаковые давления, равные испытательному динамическому давлению, а затем . давление со стороны действия нагрузки повышают до величины, при которой обеспечивается заданный перепад давления.

Способ осуществляют следующим образом.

Испытуемую оболочечную конструк» цию l помещают в испытательную камеру 2. Внутренняя полость 3 конструк» ции 1 сообщена посредством трубопровода 4 с эапорными клапанами 5 и 6 с источником давления (не изображен) и полостью 7 камеры 2, а через кла- пан 9 — с атмосферой (или сборником рабочего тела). Полость 7 камеры 2 через запорный клапан 6 сообщена с источником давления, а через клапан

9 — с атмосферой (или сборником рабочего тела). Перед началом испыта« ний клапаны 8 и 9 закрыты. Рабочее тело (жидкость или ras) от источника давления через открытые клапаны 5 и

6 одновременно подают s полости 3 и

7 до тех пор, пока давление в каждой

".Hs них, измеряемое манометрами IO и 11 соответственно, не достигнет ве .личины Р; + P, где Р - испытательное динамическое давление; Рд — атмосферное давление. После эт ого клапан 5 закрывают и повышают давление в полости 7 до величины, при которой

-обеспечивается заданный перепад давления, необходимый для создания предварительной .статической нагрузки

Рс . Затем клапан 6 закрывают и открытием клапана 8 сбрасывают давление из полости 3. При этом оболо10 чечная конструкция 1 нагружается

I внешним динамическим давлением.

40 личины Р + Р, практически невозможно обеспечить получение заданного начального перепада давления, так как при уменьшении давления в одной полости оболочечная конструкция де45 формируется и давление в другой полости также падает.

Формула изобретения

Способ испытания оболочечных конструкций динамическим давлением, по которому испытуемую конструкцию подвергают предварительному статическому нагруженню путем создания различных давлений с противоположных сторон конструкции с обеспечением заданного перепада давления, а затем сбрасывают давление со стороны, проСкорость нарастания давления от величины Рс до Рс + Рв может быть различной в зависимости от типа и расходной характеристики клапана 8.

После нагружения производится разгрузка конструкции сбросом давления из полости 7 через клапан 9, Скорость разгрузки устанавливается аналогично описанному нарастанию нагрузки.

Описанные приемы осуществления .

25 предварительного статического нагружения исключают перегружение конструкции. При использовании других способов предварительного нагружения (например, при создании давления Р +

+ P сначала только в полости 3, а

30 затем создания давления P> + Pa + >a в полости 7 или наоборот) конструкция до нагружения .ее динамическим давлением оказывается статически перегруженной, что может привести к

З5 нерасчетному ее деформированию или разрушению. В случае, если сначала в обеих полостях 3 и 7 создать давление Рд, + P + Р», а затем из одной из них стравить давление до ве1244531

Составитель В. Шехтер

Редактор М. Петрова Техред И.Попович Корректор М. Пожо

Тираж 778 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035,.Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 3907/45

Производственно-полиграфическое предприятие,.г, Ужгород, ул. Проектная, 4 тивоположной действию статической нагрузки, на величину, равную испытательному динамическому давлению, о. т л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения достоверности результатов испытания эа счет исключения перегружения конструкции в процессе предварительного статического нагвчжения, предварительное статическое нагружение осуществляют s два этапа, сначала с обеих сторон конструкции одновременно создают эдинаковые давления, равные испытательному динамическому давлению, а saтем давление со стороны действия нагрузки повышают до величины, при которой обеспечивается заданный перепад давления.