Канатная подвеска штанг

Канатная подвеска штанг

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 5а, 33» № 124894

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

М. С. Рустамов

КАНАТНАЯ ПОДВЕСКА ШТАНГ ГЛУБИННОГО НАСОСА

Заявлено 4 апреля 1959 г. за М 624025/22 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 24 за 1959 г.

Известные подвески для глубинных насосов канатного типа не дают возможности выводить концы каната че1рез боковые прорези траверс.

Такая конструкция подвесок создает трудоемкость операций п ри монтаже и демонтаже подвески (по снятию и установке сальникового штока), а также при подъеме и опускании верхней траверсы подвески под нагрузкой.

Предлагаемая подвеска не имеет этих недостатков, так как ее траверсы выполнены с боковыми прорезями для ввода и вывода каната при монтаже и демонтаже подвески и с клиновыми зажимами для закрепления концов каната.

На фиг. 1 показана подвеска в общем виде; на фиг. 2 — вид сбоку.

Канатная подвеска штанг состоит из двух свободно сидящих верхней 1 и нижней 2 траверс с боковыми прорезями, двух втулок 3 с клиновыми устройствами для концов каната, свободно сидящего на траверсе

f, клинового устройства 4 для зажима сальникового штока и двух подьемных винтов б, предназначенных для подъема траверсы 1 над траверсой 2 при установке динамографа.

Монтаж и демонтаж подвески при подземном, ремонте скважин или при других работах производят вводом или выводом каната через боковые прорези траверс. Снятие подвесок осуществляют путем выемки втулок 3 через прорези травер с, затем вместе с канатом откидывают головку балансира (на чертеже не показана) при этом подвеска штанг остается на сальниковом штоке и ее снимают вместе с последним.

Такая конструкция подвески увеличивает срок ее работы.

3й 124894

Предмет изо бретения

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Редактор Л. М. Струве Гр. 1О

Информационно-издательский отдел, Объем 0,17 и. л, Зак. 9713

Подп. к печ. 16.XI-59 г.

Тираж 400 Цена 25 коп.

Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Петровка, 14.

Канатная подвеска штанг глубинного насоса, включающая в себя две траверсы, канат, клиновой захват пол ированного штока и подъемные винты, отличающаяся тем, что, с целью ускорения монтажа и демонтажа подвески, последняя имеет в траверсах прорези, сквозь которые вводятся или выводятся концы каната, заделанные во втулки с клиновыми захватами.