Установка для контроля предварительной осевой нагрузки на подшипники

Установка для контроля предварительной осевой нагрузки на подшипники

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к контролю предварительной осевой нагрузки на . подшипники и позволяет повысить точность контроля предварительной осевой нагрузки на подшипиники гиромотора путем определения силы,разгружающей один из подшипников. Двигатель 5 через зубчатую передачу 4 вращает обойму 3 с ротором 2 гиромотора. Момент. сопротивления вращен в подшипниках гиромотра увлекает статор 14 и через поводковую передачу 15 передается подвижной системе 7 моментомера 6, выходной сигнал которого, пропорциональный измеряемому моменту, фиксируется регистратором 21. Двигатель 5 одновременно поворачивает втулку 16, которая через резьбовое соединение 18 обеспечивает осевое перемещение стакана 17 и увеличение осевой нагрузки на шарикоподшипник 23, пропорциональное углу поворота обоймы 3. При наличии предварительной осевой нагрузки осредненное значение момента сопротивления вращения неизменно пока осевая нагрузка не станет равной усилию нагрузки, после чего момент возрастает. 2 ил. (Л с Sгг ts9 СП 00 00 ;о Фиг л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕаЪБЛИН 511 1 С 01 M 13/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3854424/25-27 (22) 15.02.85 (46) 15.08,86. Бюл. N - 30 (71) Московский авиационный технологический институт им.К.З.Циолковского (72) Е.N.Ðîäèoÿîâ, Л.А.Трофимюк, Г.М.Виноградов, А.С.Бондарь и П.М.Даик (53) 621.82 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

9 1013806, кл, G 01 M 13/04, 1982. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ОСЕВОЙ НАГРУЗКИ НА ПОДШИПНИКИ (57) Изобретение относится к контролю предварительной осевой нагрузки на подшипники и позволяет повысить точность контроля предварительной осевой нагрузки на подшипиники гйромотора путем определения силы,разгружающей

„„SU„„3250889 А1 один из подшипников. Двигатель 5 через зубчатую передачу 4 вращает обой" му 3 с ротором 2 гиромотора. Момент. сопротивления вращению в подшипниках гиромотра увлекает статор 14 и через поводковую передачу 15 передается подвижной системе 7 моментомера 6, выходной сигнал которого, пропорциональный измеряемому моменту, фиксируется регистратором 21. Двигатель 5 одновременно поворачивает втулку 16, которая через резьбовое соединение

18 обеспечивает осевое перемещение стакана 17 и увеличение осевой на- грузки на шарикоподшипник 23, пропорциональное углу поворота обоймй

3. При наличии предварительной осевой нагрузки осредненное значение момента сопротивления вращения неизменно пока осевая нагрузка не станет равной усилию нагрузки, после чего момент возрастает. 2 ил.

1l 12

Изобретение относится к подшипниковой прамьш ленности и может быть преимущественно использовано для контроля предваритепьной осевой нагрузки на шарикоподшипники гиромотаров.

Цель изобретения — повышение точности контроля осевой нагрузки путем точного определения нагрузки, разгружающей один из подшипников.

На фиг. 1 дана схема предлагаемо-" го устройства; на фиг, 2 — зависимость момента сопротивления вращению гиромотора от осевой нагрузки.

Устройство содержит смонтированные на основании 1 механизм крепления и вращения ротора 2 гирамотора

D EEEI e o IoEIM I 3, co<=:äEIíeíIIoé зубчатой передачей 4 с двигателем ма мектамер 6 в виде подвижной системы

7 и электрической пружины,состоящей из датчика 8 угла, усилителя 9 и датчика 10 момепта, а также механизм осевого кагружекия в виде последовательно соединенных пружины 11, тарсиона 12 и цапги 13,цля крепления торсиона 12 на статоре 14 гиромотара. Статар 14 соединен с подвижной системой 7 моментомера б паводковой передачей 15.

Механизм осевого пагружепия ска.бжен втулкой 16, жестко закрепленной на торце обоймы 3, и стаканам 17, расположенным саосно с втулкой 16 с воэможностью осевого перемещения относительно втулки 16 и связанного кинематически с втулкой 16 резьбавым соединением 18. При этом второй конец пружины 11 закреплен ка дке стакана 17.

Обойма 3 соединена эуб атой передачей 19 с датчикам 20 положения. выход которага и выход момектомера

6 соответственна соединены с входами регистратора 3 1, Для исключения поворота стакана 17 служит упор 22.

Устройства работает следующим образом.

Двигатель 5 через зубчатую передачу 4 вращает обойму 3 с ротором ? гиромотора. Момент сопротивления вращению в подшипниках гирамотара увлекает статар 14 гиромотора и через паводковую передачу 15 передается подвижной системе 7 моментамера

6, выходнаи сигнал которого, прапор. циональкый измеряемому моменту, фиксируется регистратором ? 1, 50889

50 с соединением, при этом один конец

Двигатель 5 одновременна поворачивает втулку 16, которая через резьбовое соединение 18 обеспечивает осевое перемещение стакана 17 и, следовательно, увеличение осевой нагрузки на шарикоподшипник 23, пропорциональное углу поворота обоймы

3, сопровождается увеличением выходного напряжения с датчика 20. В результате на регистраторе получают зависимость момента сопротивпения вращения ат осевой нагрузки (фиг ° 2).

При наличии предварителькай осевой нагрузки осредненное значение момента сопротивления вращению М неизменно до осевой нагрузки Лр, равной усилию разгрузки. При последующем увеличении нагрузки Л момент М возрастает. Предварительная осевая нагрузка определяется по усилению разгрузки Лр.

Предлагаемое устройство позволяет повысить точность контроля предварительной осевой нагрузки ка подшипники гираматара и в конечном счете повысить надежность и долговечность гироматорав и других аналогичных узлов.

Формула изобретения

Устройство для контроля предварительной осевой нагрузки на падшипкики, преимущественко гирамотора, содержащее смонтированные на основании механизм крепления и вращения ротора гираматора в виде цилиндрической обоймы, моментомера, а также механизм осевого кагружекия в виде последовательно соединенных пружины, -.oðñHoíÿ и цанги для крепления торсиона на статаре гироматора, причем пружина одним концом связана с основанием, вторым — с торсианом, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повьппения точности контроля осевой нагрузки путем определения силы, раэгружающей один иэ подшипников, механизм осевого выгружения снабжен втулкой жестко закрепленной на торце обоймы, и стаканом, расположенным саосно с втулкой с воэможностью осеного перемещения относительно втулки и связанным с втулкой резьбавым пружины закреплен ка дке стакана .!

250889

Сосч авитель А.Серов

Техред В.Кадар КоРРектоР В.Бутяга

Редактор С.Лисина

Заказ 4400/36 Тираж 778 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r.Óæãîðoä, ул.Проектная,4