Устройство для автоматической сварки

Устройство для автоматической сварки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

15Р 4 В 23 К 37/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К A ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3834142/25-27 (22) 03. 01. 85 (46) 23.08.86. Бюл. 11r 31 (71) Всесоюзный проектно-технологический институт тяжелого машиностроения (72) В.Я. Дорогавцев, А.А. Малютин, А.И. Клейнер, Л.И. Юнга и В.В.Сырцов (53) 621.791.037(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

11r 1038 155А, кл . В 23 К 37/02,16.02.82.

Куркин С.А. Технология изготовления сварных конструкций. — М.: Машгиз, 1962, с. 32, фиг. П-133, П-134.

Электрошлаковая сварка и наплавка. /Под ред. Б.Е. Патона, — М.: Машиностроение, 1980, с. 196, рис.7. 12. (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СВАРКИ, преимущественно дуговой, содержащее установленную на направляющих каретку со сварочной горелкой, соединенную с прижимной подклад„„SU„„1252105 A 1 кой, и вторую каретку, соединенную с формирующей подкладкой, расположенной против прижимной, и связанную с первой кареткой, а также механизм уравновешивания усилия поджима подкладок, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества шва, механизм уравновешивания усилия поджима подкладок выполнен в виде двух пневмоцилиндров, установленных с возможностью передачи усилия на подкладки во встречном направлении, рычага, шарнирно соединенного с одним пневмоцилиндром и с прижимной подкладкой, при этом пневмоцилиндр, соединенный с рычагом, шарнирно связан с первой кареткой, второй пневмоцилиндр .установлен на второй каретке с возможностью воздействия .на формирующую подкладку, а обе подкладки смонтированы с возможностью самоориен ирования.

1252105

Изобретение относится к сварке и может быть исполь.".она»о для дуговой сварки предварительно собранных стыковых с еггинаний листов на псдвижной подкладке в различных отраслях иромышлен»ости.

Целью изобретения является повышение качества шна при двустороннем его формировании.

Цель достигается увеличением плотности и равномерггости поджатия подкладок к с варина емому изделию.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; г<а фиг. 2 — разрез А-A на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б-Б !

5 на фиг. 1; на фиг. 4 — разрез В-В на фиг. 1.

Устрой<ство с «держит основание 1, » ; котором установлены стойки 2 с

20 ра <мощенными и 1»»x верхней 3 и ниж-!

На ьерхней направлякшгей 3 смонтиpoi<;3« i каретка 5 со сварочной голов— кой 6, имег«щей горелку 7 и бункер 8 для флюса. На нижней направляющей 4 смоггтироваг<а вторая каретка 9 с ъ формирующей IlloB»0»êëàäêoé 10 и пневг гогвглгг г<дрог < 1 1 ее поджима . Для си нхрог<г<ого парамещег<ия кареток 5 и 9 в

< г йках 2 установлены ходовые винты

12 и 13, сия за»ные с каретк.<ми через гаг<ки 14» 15, а также привод вращения (не показан) винтов 12 и 13.

:!ггг< ручной настройки на каретке 5 размеще» механизм 16 отк. ючения гайь:г !4. На каретке 5 смонтирован мехагa»зм уравновешивания усилия поджима формирующей подкладки 10, выполненный г< виде г:рижимной подкладки 17 и пневмоцилиндра 18, шарнирно связи<<ггггх между собой посредством рычага 19. «; дклздка 17 имеет два цилиндрическ<гх выступа 20, входящие B скобу 2 i < ципггп гргп<еским выступом 22, перпеггдикулярным выступам 20 и сво- 4 боцпо «<о Jяiггим B отверстие на рычаг i9. Подкладка 17 выполнена с паг<ом 3, расгголоженным вокруг сварочной горе<тки 7. Подкладка 10 размеще»н в обойме 24 (< иг. 4), имеющей 50 гц<.-ггггггг,><<<ге< кие выступы 25, расположе.гны< г< гори <онтальной плоскости п<»пендггкупяр»о друг другу.В корпу се каретки 9 выполнены вертикально расположенные пазы 26 для размещения в »их соответствующих выступов

?5 обоймы 24. На каретке 5 установ»е<< излучатель 27, а на каретке 9 приемник 28 излучения для установки сварочной горелки 7 над подкладкой

10 перед началом сварки.

Устройство работает следующим образом.

Предварительно собранные на прихватках JJHcTbl 29 подают н устройство для сварки, располагая стык под снарочной горелкой 7. При отключенном механиз-ме 16 каретку 5 перемещают вдоль стыка, проверяя соосность горелки 7 и свариваемого стыка. Возвращают каретку 5 к началу стыка и, включив привод перемещения ходовых винтов 12 и 13, перемещают каретку 9 по напранляющей 4 до тех пор, пока свет от излучателя 27 не попадет в приемник 28 излучения и не остановит каретку 9 с подкладкой 10 под сварочной горелкой 7.

С помощью механизма 16 отключения соединяют ганкой 14 верхнюю направляющую 3 с ходовым винтом 12.

Одновременным включением пневмоци.— линдров 11 и 18 осуществляют поджим к стыку снизу подкладки 10 и уравновешивание этого усилия сверху стыка посредством подкладки 17 через рычаг 19.

Включают подачу флюса из бункера 8 и проводят сварку, при этом обе каретки 5 и 9 перемещаются синхронно, а вместе с ними подкладки 10 и 17, точно следуя за отклонениями листа в продольном и поперечном направлениях, вызванными неплоскостностью листов и сварочными деформация ми .

При этом подкладка 10, копируя нижнюю плоскость свариваемого стыка, вызывает перемещение и поворот цилиндрических выступов 25 обоймы 24 в вертикальных пазах на корпусе каретки 9. Подкладка 17, поворачинаясь на цилиндрических выступах 20 в отверстиях скобы 21 и на цилиндрическом выступе 22 в рычаге 19, обеспечивает копирование верхней плоскости свариваемого стыка.

Таким образом, создание условий для свободной деформации свариваемых листов путем одинаковых усилий прижима подкладок к стыку сверху и снизу позволяет устранить трещинообразование, сохранив хороший внешний вид обратной стороны шва и тем самым повысить качество сварного соединения. 252105

4-4

Фмг.2

1252105

0-б

Фиг-3

S-8

Составитель О. Шапошников

Редактор Н. Гунько Техред В.Кадар

Корректор А. Зимокосов

Заказ 4569/15 Тирам 1001 Подпис ное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4