Устройство электроснабжения для высокочастотного транспортного средства

Устройство электроснабжения для высокочастотного транспортного средства

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1252202 (51)4 В60 М7 00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 38277!5/31-11 (22) 17. 12.84 (46) 23.08.86. Бюл. № 31 (71) Украинский заочный политехнический институт им. И. 3. Соколова (72) А. А. Гейзер (53) 621.332 43(088.8) (56) Розе н фел ьд В. Е. В ы со коч а с тот н ы и бесконтактный электрический транспорт. — М.:

Транспорт, 1975, с. 6, рис. 1 — 1. (54) (57) УСТРОЙСТВО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ ДЛЯ ВЫСОКОЧАСТОТНОГО

ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее тяговую сеть, образующую замкнутую петлю и подкпюченную к источнику питания через преобразователь, отличающееся тем, что, с целью экономии электроэнергии, тяговая сеть выполнена в виде двух пар пара.члельных плоских шинопроводов, вытянутых вдоль линии и разделенных диэлектриком, причем олин конец шинопровода одной пары соединен с концом шинопровода второй пары, а другие концы шинопроводов соединены соответственно с другими концами шинопроводов разных пар и подключены к источнику питания.

1252202

Составитель Кз. Щерба

Редактор Н. Марголина 1ехред И нерее Корректор Л Пбручар

Заказ 4577, 2О Тираж 647 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП сПатент», г. Ужгород, ул Проектная, 4

Изобретение относится к устройствам электроснабжения для высокочастотного транспортного средства и может быть использовано в угледобывающей, горно-рудной промышленности, на железнодорожном и автомобильном транспорте, преимущественно в S угледобывающей промышленности, высокоскоростном наземном транспорте, т. е. там, где применение контактных систем электроснабжения невозможно.

Цель изобретения -- экономия электроэнергии.

На чертеже изображена принципиальная схема устройства электроснабжения для высокочастотного транспортного средства.

Устройство электроснабжения для высокочастотного транспортного средства со- t 5 держит тяговую сеть. выполненную в виде двух пар параллельных плоских шинопро2 водов 1 и 2, вытянутых вдоль линии и разделенных диэлектриком. Один конец шинопровода одной пары соединен с концом шинопровода второй пары перемычкой 3. На противоположных концах пары шинопроводов соединены друг с другом и к выводам 4 и

5 через управляемый коммутатор 6, например, тиристор подключен источник 7 питанияЕсли в качестве управляемого коммутатора 6 используется, например, тиристор, обладающий односторонней управляемостью, в цепь источника питания последовательно должна быть включена катушка 8 индуктивности. Fcïè выводы 4 и 5 сдвинуть по шинопроводам на некоторое расстояние, например вывод 4 влево, а вывод 5 вправо от точек соединения шинопроводов, то включение катушки 8 индуктивности не обязательно.