Устройство для проверки срабатывания центробежного реле ограничителя скорости шахтной подъемной установки

Устройство для проверки срабатывания центробежного реле ограничителя скорости шахтной подъемной установки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (51)4 В66В504

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPGKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ вЂ” 2j

1Ч

12!

15 21 15

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61) 1144959 (21) 3873946/27-11 (22) 26.03.85 (46) 23.08.86. Бюл. ¹ 31 (7l) Донецкое производственное обьединение по горному машиностроению (72) Л. М. Раскин, М. А. Машков, Л. К. Толстой и В. И. Суханов (53) 621.864 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1144959. кл, В 66 В 5/04, 1985. (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОВЕРКИ

СРАБАТЫВАНИЯ ЦЕНТРОБЕЖНОГО РЕ„„SU„„1252274 А 2, 11; ОГРАНИЧИТЕЛЯ (.КОРО(.ТИ 11! АХТ11ОЙ 11ОД hF ÌÍÎÃ1 У(. ГАНОВКИ ))о авт. и № 1144959, отлияа)ои ее< я тем, что, с цс 11>Y) новын)ения эффективности проверки сраба t ывания релс путем обеспечения опера)нн)ц)сги его настройки, нодпружин Hи;)я н<)лумуфта, установленная на валу рсдукI<)1)а, снабжcíd ш)д))ружиненным шToK<)÷ с к ).I),öåвыми канавками, взаимо1ействун)шими с фиксатором, которым снабжено устроиство и который номешен в радиальном

)) перстни упомянутой нолумуфты, при чс м торсц )тока выполнен выпуклым и сфериц ским.

1252274

ИзобретеHH« относится к устройстBdM для проверки срабатывания центробежного реле ограничителя скорости при превышении скорости вращеHH» вала редуктора шахтной подъемной машины н лнля Tc» усонерп!«Истs вованием известного устройства по авт. св. ,)л»ч 1144959.

Цель изобретен«» повышен«с э<1)фективности проверки срабатывания реле путем обеспечен и» оперативности его настройки.

На фиг. 1 cxeìBTH÷fto показано устрой- lо ство для проверки срабатывания реле при выведенной k!3 з((ц«пл«ния блок<) вой шестерне; на фиг. 2 то ?KP, при вв«д«»!Иой в зацепление блоковой шестерне; на фиг. 3 —— устройство, по«ерс »ный разрез; на фиг. 4 ! расположение («тока В пазу сухапя.

Устройство для провсрки срабатывания центробеж«,> L> рс . 1, у(т!(понг!с«.I<»0 «;! крышке 2 редуктора с помощью крон!«тейпа 3 содержит втулку 4, В центральном Отверстии котор) и ".I II! i» (i ш по >И» ыи «i!3 размещена полумуфта 5 с возможностью

ОСЕВОГО ПЕР«МЕЩСНИЯ.

Г!О.ч ум ъ фт;1,";:!! »! l o. l! t e it > . !,1 ., (в;1, 1;>— шестерни с гладкой цилиндр« «. K()1> !астьк) 6, взаи мод«йсчвук)щ«и с Il(I!: 1;1.! «1,.:.1 ol нерстием BTv;1K»I 4 (О Il!!! o! I K()11 > ft d 1>!>. > t «;lp!!ческой части 6, с центральным отвер«TH(M 8, тоРЦОВым и К>.13 IK«M f1 .), 1>адис».1! и! >1 1)(.>1г) O B bl M O T B e O C T H (Ч, Р >< > ) T O P O M (> C T 1> >"! . 1 " I I < j) t I liсатор 10, и зубчатым венцом 11. Мс жду торцом 12 В«ла рсдукт<)ра и r(>p t<>M 13 Вгу,iки 4 установлена предварительно сжатая

3<) пружина 14.

В центральном от»(срстии 8 втулки 4 установлен подпружиненный шток 15 с двумя

KO1bIN Bf>l M II »>11 и!!с>к;i!1 >t i 6) lt 1 7, !)3«1! MO>I (. H3> ствую!ними с фиксаторо» 10, и двл>мя ксл».— цевыми ка«авками 18 и i,1 в передней части.

Пере IIIHf! TOp(li 2(> (к! 15) Вып(> 1 «>I Bl>lпуклым, гладким и твердым (закаленным).

Между задним торцом штока !5 и торцом центральног<) отис р т i;i 8 tTy K» l;;!»i<>1.лена также предварительно сжатая пружина 21. (:оосно с вту. кой 4 .l.ã "Вал, 22 >..«т!., бежного реле 1 посажена полумуфта 23, соединснная с ним шпонкой 24.

На париж»!ОЙ пи.чиндрической поверхности полумуфты 23 выполнены зубья 25, а в торцовой ч;(сги — кулачки 26, с которыми взаимодействуют кулачки 27 сухаря 28.

На втором торце сухаря 28 Выполнены кулачки 29, Вза«модействующи« . Ву.l« IKd

50 ми 9 полумуфты 5 и расположенные под углом 90 к кулачкам 27. Торцовый паз м«жду кулачками 29 Выполнен шир«1»ой большей, чем диаметр штока 15, благодаря чему выпуклый торец 20 шгока 15 упира«!«» в торец 30 паза между кулачками 29.

На торцовои крышке 2 редуктора параллельно Оси «гулки 5 уста (И>л«на гакже ось 31. На оси 31 имеюпсей конус»<ы«отверстия 32, установлена с возможностью пер«м(щ«! и» на бронзовой втулке 33 блокоIt;t» и!естер»!» 34, у торцов которой размеще«ы корпуса двух подвижных упоров 35.

1 !осле. l «11(. Вкл юч а lот В «. ><)» Il p)>æ H í )> 36, винт 37 и шарик 38, вз;1«мопс йствующий с конусным отверстием 32 о(.и 31. Зубчатые венцы 39 и 40 блоковой ш«стерни 34 могут закрспляться соответственно с зубчатым венцом 11 полумуфты 5 и зубьями 25 полул(уфгы 23.

На крышке 2 установлен также щиток 41, <>граждаю!цпй «ра!ц;!!ощиеся устройства.

Устройство работает следующим образом.

В нормальном положении для вра!цения

rd i i 22 р ., 1 с «<,мин;)льной частотой вращ«HH» <»!Имак)т щиток 41 и вывинчивают сто!!Ор 10 .Io Выв«,(ения его из канавки 16

l; . Г1.> I .j..f.< !В«(м усилия в пружине 4, превышаю!цем усилие пружины 21, «().l у муф l(i 1) «epeм«ща«тся вправо относитi I,f!i >1 —,(.к.! . При этом ее кулачки 9

Вход»т В зацепление с кулачками 29 сред«(1 (>, (и . ><11, (! зу<)ча 1>! и В(н(ц 1 Выходит и 1:3;.,- !г!(»ия с:<убчатым ве«ltoM 39 блоко»и>и шестерни 34. Шток 15 продолжает к л >:;,,t ныпук. <>й повс-рх«осгью 0 к поо0 верх» О.Ti> 30 ср«(!1«го диска, обеспечивая закрспл«llkt(его кулачков 27 с кулачками

2(.,,,,!) фг . 2:> o(.jlf>IIE. Illtolt с в(!лом 22 ре.че 1,Лля на,чежности стопор 10 может бы»ь вв«дсн в канавку 17 штока 15., j. » «.;<.IK> 1 ни» Il(н > ?K«oro (В этом положении устройства) зацепления зубчатого !

<снца 25 пол муфты 23 с венцом 40 блокоI (>k . и«".т«p!Ik: 34 и< дв!!?кн»!е упоры 35 вместе с блоковой шестерней 34 передвигают ш!рано. lри агом шарики 38, сжимая пружины 36, В»ч»>очятся нз кон,сных отверстий

32 и !«)сле перемен(ения вновь вводятся в (рх I g ю «<1!> > I «Kltх ?K(<>и в(p(. гии ос и 31, (t)!tK!!tpcs! -< м сз," ым блс ковук> шестерню 34

1 и положении, свободном От сцепления с

I;(,.!óìó I>.«,,:,i ) >1 2>;), ) <порые В i О же время

ОКа >ЫВИK)>((f>»эа»i!11»МИ ДР)>(Г ДP) ГОМ. ! c M 3MblM обссli(>1»183(. rc» 1!рямая cB»3b

1,;1 13 Р,(УК", )1,.1 С Bd. <> . >(.Л Е !. !!осле над(вания !нитка 41 реле 1 враща«тся с той жс часточoH, что и быстроХ<;Д:1«I H B K>; f>(.!>, 1;ТО>) cl .

Для проверки способности реле к срабатыи«ик> Ilp>t пр«I>1>llll(. нии ei o частоты враIIl . »»:1 . " (ЧТ(> ПР«TICMOTP< НО ПРЗВИлами б(з<шасности) щиток 41 снял(;»н>т (прост ь» м i!(1) >! > !ц(>«1(м (») ВВ(1>х ), О I I« f >t кой ВыIto,z»T ст !ог> 0 из канавки 17 и перемещаю! рукои полумуфту 5 влево на величин >, II p(.-bi>! Ii) ill, > 1(> Bb>CО) >„»< >> l «>I HOB 9.

Г!ри эт)м сжим«ется пружина 14, усилие в которои Возрастаст, усилие жс В пружине

21 ум«lll и =.. »с», I. i>c <».ьку lti I, IB«?Kåнию штока 15 из почумуфты 5, в этом случае, пре1! ЯЧ Ст ВУ K)T Ч О. »ЬКО CИ.I bi Т!>>. !t >1» В С ОС>ди Il(. « И И

1:IT<)K;t «п,),»у (!.<,,г и .->т»! 1.»ь! тр(«ня, осо1252274 бенно в случае их возрастания, например, при попадании пыли (абразива) могут увлечь шток 15 вслед за полумуфтой. Используя канавки 18 и 19 (с помощью отвертки), выводят шток 15 из втулки, обеспечивая прижатие его к сухарю 28, который остается скрепленным с полумуфтой 23.

В этом положении полумуфты 5 стопор

10 вводят в канавку 16 штока 15. Теперь усилие в пружине 14 через полумуфту 5, стопор 10 и шток 15 воздействует на поверхность 30 сухаря 28, а кулачки 9 оказываются выведенными из зацепления с кулачками 29 сухаря 28. Связь вала редуктора с реле 1 разорвана.

Эта связь восстанавливается перемещением блоковой шестерни 34 влево на оси 31 до попадания шариков 38 в соответствующие отверстия 32. В этом положении зубчатые венцы 39 и 40 блоковой шестерни 34

5 соо-,ветственно входят в за(,епление с зуб чатыми венцами 11 и 25. Поскольку число зубьев Z((, /4о венцов 11 и 40 соответственно превышают числа зубьев Z и Z -, венцов 39 и 27, обеспечивается ускоренное в (о нужное число раз вращение полумуфты 23 относительно полумуфты 5.

При этой скорости проверяют срабатывание реле 1, о котором судят по прекра(цению работы устройства.

1252274

28 7

23

Г едактор И Дербак

Заказ 4583 24

Составитель Т. Дегтярева

Техре« И. Верес Корректор М. Максим игнинеа

Тираж 799 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патен«», г. Ужгород, ул. Проектная, 4