Топочное устройство для судовых котлов

Топочное устройство для судовых котлов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Мо l 25327

Класс 24Ь, 8сн

24Ь, 8о4

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

В. И. Голубов

ТОПОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СУДОВЫХ КОТЛОВ

Заявлено 20 марта 1958 г, за № 605003/24 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 1 за 1960 г, В известных топочных устройствах для судовых котлов, оборудованных мазутными форсунками и фурмами, в которых фурмы вмонтированы в кирпичную кладку топки, не обеспечивает;"я качественное смешение горящего топлива с воздухом, особенно при значительных колебаниях нагрузки котла.

Особенность предлагаемого топочного устройства заключается в том, что в нем применен струйный турбулизатор, состоящий из ра."пределительного коллектора и изогнутых трубок, помещенных в теле фурмы и предназначенных для подвода воздуха или водяного пара под углом, близким к прямому по отношению к оси горящего факела.

Такое выполнение топочного устройства позволяет в судовых котлах с малой производительностью обеспечить улучшение процесса смешения горящего топлива с воздухом и интенсифицировать горение при изменении нагрузки котла в значительных пределахНа чертеже схематически изображено предлагаемое топочное устройство для судовых котлов в общем виде.

В топочном у,"тройстве, содержащем форсунку 1, штуцер 2 для подвода мазута. штуцер 3 для подвода распылителя и воздухонаправляющий короб 4, применен струйный турбулизатор 5, состоящий из воздухораспределительного коллектора б с воздухоподводящей трубой 7 и помещенных в теле фурмы 8 изогнутых трубок 9, по которым под углом, близким к прямому по отношению к оси горящего факела, подводятся струи воздуха, пронизывающие факел и вызывающие его турбулизацию, что улучшает смешение топлива с воздухом и обеспечивает процесс бездымного горения при большой глубине регулирования производительности форсунок (при переменных нагрузках котла). Вместо воздуха для турбулизации может быть применен водяной пар. № 125327

Предмет изобретения

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Редактор В. M. Парнес Гр. 114.

Подп. к печ. 30.Х!1-59 г.

Тираж 570 Цена 25 коп.

Информационно-издательский отдел

Объем 0,17 п. л. Зак. 11082

Типография Комитета по делам изобретений и открытий прн Совете Министров СССР

Москва, Петровка. 14.

Топочное устройство для судовых котлов, содержащее мазутную форсунку и фурму, вмонтированную в кирпичную кладку топки, о тл ич а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения процесса смешения горящего топлива с воздухом и интенсификации горения при переменных нагрузках котла путем турбулизации горящего факела, применен струйный турбулизатор, состоящий из распределительного коллектора и изогнутых трубок, помещенных в теле фурмы и предназначенных для подвода воздуха или водяного пара под углом, близким к прямому по отношению к оси горящего факела.