Орудие для сброса и трелевки порубочных остатков

Орудие для сброса и трелевки порубочных остатков

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН пе св

A (б11 4 А Ol (т 23/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H А ВТОРСНОМ .Ф СВИДЕтеЛьСТВУ

f +4

11 7

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3862868/29-15 (22) 05.03.85 (46) 30.08.86. Бюл. Р 32 (72) А.К. Елисеев (53) 631.311.7(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 211925, кл. А 01 D 87/12, 1970.

Авторское свидетельство СССР

У 1029901, кл. А 01 G 23/06, 1981. (54)(57) ОРУДИЕ ДЛЯ СБОРА И ТРЕЛЕВКИ

ПОРУБОЧНЫХ ОСТАТКОВ, включающее раму, кронштейны навески, подбирающие зубья, прижимную гребенку и гидропри-. вод, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повьппения качества сбо-., ра и исключения потерь при транспортировке, оно снабжено боковыми зубьями, а подбирающие зубья снабжены расположенными в .одной плоскости с .ними изогнутыми стержнями, передние концы которых смещены от фронтального участка подбирающего зуба на 1/7 часть его длины. стержней 16 и свободное перемещение пней и корневых остатков по поверхности подбираю)цих зубьев внутрь . рабочей камеры орудия, образованной рамой 1, боковыми зубьями 4, подбирающими зубьями 5, стрелой 6 н прижимной гребенкой 7.

Задние концы стержней 16 соединены аналогичным образом с подбирающими

10 зубьями 5.

Орудие для сбора и трелевки порубочных остатков работает следующим образам.

При сборе пней и корневых остатl5 ков с поверхности раскорчеванной полосы транспортное средство с орудием седлают полосу. Транспортное средство с опущенным орудием движется при сборе пней задним ходом.

20 Силовым цилиндром 8 прижимная гребенка 7 стрелок 6 поднимается в нерабочее положение. Силовым цилиндром 9 механизма грузового транспорта рама 1 орудия наклоняется в сторону движе25 ния орудия, тем самым кронштейны 15 максимально приближены к поверхности раскорчеванной полосы. Угол наклона подбирающих зубьев 5 к горизонту в этом случае минимален, При движе30 нин орудия передние концы зубьев 5 отделяют пни, корневые и порубочные остатки с поверхности раскорчеванной полосы, которые затем перемещаются вдоль зубьев 5 и стержней 16 в рабочую камеру. За счет подпора последующих пней весь объем рабочей камеры заполняется пнями и скелетными корневыми частями. Потери пней в бок из рабочей камеры ограничены боковыми зубьями 4, а в задней части — балками рамы 1. После заполнения рабочей камеры гидроцилиндром 8 стрелы 6 с прижимной гребенкой 7 запирают заднюю часть рабочей камеры. Это исключает потери пней и порубочных остатков при их трелевке к местам складирования. Перед началом транспортировки орудие для сбора порубочных остатков механиком грузового транспорта всю

50 нагрузку ат массы пней переводят на опорные колеса 3. Транспортное средство после этого движется передним ходом к местам складирования или утилизации пней.

Ф 125

Изобретение относится к лесахоэяйственному машиностроению и может быть использовано в эашитнам лесоразведении при сборе и трелевке различных порубочных остатков в виде ветвей, деревьев, пней и корневых остатков после рубок ухода, реконструкции и восстановления лесонасаждений.

Целью изобретения является. повышение качества сбора и исключение потерь при транспортировке.

На фиг. 1 изображено орудие для сбора и трелевки порубочных остатков, вид в плане; на фиг, 2 — то же, вид сбоку.

Орудие для сбора и трелевки порубочных остатков содержит раму 1, кронштейны 2 навески на транспортное средство, опорные колеса 3, боковые зубья 4, подбирающие зубья 5, стрелу

6 с прижимной гребенкой 7, силовой цилиндр 8 подъема стрелы 6 и механизм грузового транспорта, выполнен,ный в виде .силового цилиндра 9 и соединительной планки )О.

Прижимная гребенка 7 соединена шарнирно посредством пальца 11 со стрелой 6. Поворот прижимной гребенки 7 вокруг пальца ll обеспечивается силовым цилиндром 12, размещенным на кронштейне 13. Подбирающие зубья 5 соединены шарнирно посредством пальцев 14 и кронштейнов 15 с рамой 1 орудия. На боковых. гранях зубьев 5 сварными швами соединены изогнутые стержни 16.

Загнутые концы стержней 16 по отношению передних концов побирающих зубьев 5 смещены назад на расстояние

300-350 мм, т.е. на 1/7 часть длины зуба 5. Это сделано из условий, чтобы изогнутые концы при работе стержней 16 были на поверхности почвы, а концы зубьев 5 могли внедряться в слой почвы пад пень или корневые остатки. Это способствует подъему пня по поверхности подбирающих зубьев. Угол наклона загнутых концов стержней 16 к .оси подбирающего зуба

5 выполнен меньше угла трения порубочных остатков и пней о сталь. Величина расчетного угла равна 25-30 о

Такое конструктивное выполнение передних канцон стержней 16 и их размещение на поверхности боковых граней подбирающих зубьев 5 обеспечивает извлечение корневых остатков и пней с почвы, беспрепятственный их проход через загнутые концы

3509 1

Для разгрузки орудия достаточно включить в работу силовые цилиндры

9,8 и 12. Подбирающие зубья 5 в этом случае будут лежать на поверхности

3 !253509 4 складского помещения. За счет сил Предложенное конструктивное выполтрения пней о поверхность участка некие подбирающих зубьев с дополниони остаются на месте, а транспорт- тельными стержнями позволяет повысить ное средство движется передним ходом. полноту сбора функциональных.норубочПосле освобождения рабочего объема 5 ных остатков орудием с 75 до 95Х, а камеры от порубочных остатков гидро- также расширить функциональные возцилиндром 9 навески транспортного можности орудия, .т.е. использовать средства орудие переводится в полное его на операции сбора и трелевки пней транспортное положение. и корневых остатков.

Дис. я

Составитель Т. Круглова

Редактор М. Бандура Техред И.Попович Корректор Л. Пилипенко

Заказ 4650/4 Тираж 679 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4