Зубчатое колесо и.г.мухина

Зубчатое колесо и.г.мухина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Зубчатое колесо по авт.св. №1167384, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности колеса в конических и червячнмх передачах, оно снабжено двумя расположенными каждая с одного торца колеса парами дополнительных дисков, один из которых, размещенный между колесом и другим ком, упругий в осевом направлении и величина его упругой деформации выбрана в пределах половины допуска на осевую длину зубьев. (О го 1Ю ю QD ГО

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУ БЛИН./

Фиг. 1

ГОСУДАРСТНЕННЫИ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61) 1167384 (21) 3643408/25-28; 3658145/25-28 (22) 14.09.83 (46) 30.08.86. Бюл. Ó 32 1 (72) И.Г.Мухин, А.И.Мухин, Н.И.Кузе— вич и В.В.Кузевич (53) 621.833(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

11167384, кл. F 16 H 55/ l4, F 16 Н 55/17, 23.05.83. (54) ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО И.Г.МУХИНА (57) Зубчатое колесо по авт.св.

ÄÄSUÄÄ 1254229 А 2 5У 4 F 16 Н 55/14 55 17

91167384 отличающееся тем, что, с целью повьппения надежности и долговечности колеса в конических и червячных передачах, оно снабжено двумя расположенными каждая с одного торца колеса парами дополнительных дисков, один из которых, размещенный между колесом и другим диском, упругий в осевом направлении и величина его упругой деформации выбрана в пределах половины допуска на осевую длину зубьев.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к зубчатым колесам передач с повышенной кинематической точностью.

Целью изобретения является повышение надежности и долговечности зубчатого колеса в конических и червячных передачах, путем обеспечения упругой податливости вставных зубьев в осевом направлении при сохранении кинематической точности передачи, На фиг.1 изображено зубчатое колесо вставными зубьями червячной передачи, на фиг,2 — разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 — зубчатое колесо со вставными зубьями конической передачи, на фиг,4 - разрез Б-Б на фиг.3

Зубчатое червячное или коническое колесо содержит ступицу 1 с закрепленными на ее торцах шайбами 2, в радиальных прямоугольных окнах которых установлены концевые. части вставных зубьев 3.

Между вставными зубьями 3 и ступицей 1 размещена кольцевая V-образная пружина ч. Между шайбами 2 и ступицей 1 установлены диски 5

5 с .пружинящими лепестками, выходящими в прямоугольные окна шайб 2. На каждом торце колеса расположена пара дополнительных дисков 6 и 7, один иэ которых (диск 6), размещенный между колесом и диском 7, выполнен упругим в осевом направлении за счет кольцевого гофра, образующего

5 зазор M между диском 7 и торцовой

15 поверхностью вставного зуба 3. Упругая деформация диска 6 в пределах зазора М выбрана в пределах половины допуска на осевую длину зубьев.

При работе колеса в передаче зубья 3 постоянно зафиксированы в осевом направлении дополнительными дисками 6 и 7, причем погрешности зацепления компенсируются за счет упругости гофра на дополнительном диске 6.

1254229

6-О

Составитель В. Сергеев

Редактор Л. Лежнина Темред A.KÐ â÷ÓK Корректор В. Синицкая

Заказ 4703/40 Тираж 880 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 .

Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул. Проектная, 4