Ведущее колесо детского велосипеда

Ведущее колесо детского велосипеда

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

PECllYEiflHH

ÄÄSUÄÄ 1255455

Ai (51) 4 В 60 B 3/00

13 " : "1Я," 13

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТ0РСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3797076/27-11 (22) 02.10.84 (46) 07.09.86. Бюл. № 33 (71) Ижевское экспериментально-производственное объединение «Металлист» (72) В. Т. Клабуков и А. И. Кудрявцев (53) 629.11.012.332.2 (088.8) (56) Детские велосипеды. Каталог.

НИИНавтопром, М.: 1973, с. 34. (54) (57) ВЕДУЩЕЕ КОЛЕСО ДЕТСКОГО

ВЕЛОСИПЕДА, образованное двумя дисками, разнесенными друг относительно друга вдоль оси и жестко связанными между собой по внешнему диаметру, и базовыми элементами, которые установлены между дисками на оси и жестко с ней связаны, от.шчающееся тем, что, с целью облегчения монтажа, диски свободно установлены на оси, а базовые элементы выполнены в виде скоб, концевые участки которых обрагцены в противоположные стороны и выполнены с посадочными поверхностями для взаимодействия с отверстиями, выполненными в дисках

1255455

Составит(., Iь Т Поно()а

Тскрсл 1!. Всрсс Корректор В. Бутяга

Тираж 547 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР ио делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4«5

Филиал ПГ1П е Патент», г. Ужгород, ул. Проектная. 4

1 C IIII(T()1) О. 1О()ковс1(ко я

Заказ 47Г)8,20

Изобретение относится к велостроению и может быть использова1го в конструкции детских велосипедов с прямым приводом на колеса.

Цель изобретения — — облегчение монтажа.

На фиг. 1 изображено колесо велосипеда в сборе; и» фиг. 2 — — разрез А А на фиг. !.

Колесо велосипеда состоит из двух дисков 1, установленных на оси 2 педального шатуна, закрепленных на оси 2 базовых элементов в виде скоб 3, концы 4 которых контактируют своими опорными поверхностями 5 с боковыми сторонами дисков 1, а концевыми участками 6 взаимодействуют с отверстиями, выполненными на диске

Сборка колеса осуществляется следующим образом.

Предварительно приваривают скобы 3 к оси 2 педального шатуна. После этого диски 1 колеса устанавливаются на указанной оси и соединяются друг с другом с помощью сварки или клепки. При этом концевые участки 6 скоб 3 фиксируются в отверстиях 7 дисков 1, опираясь опорными

II0I i PXIIO(T51(1H 5 ll» ков !. (кобы 3; . -: о . (л I(.—

С

С а то Р О В, П Р Е и Я т (."т В У 1О Щ И Х I I . I II (3 !3 i)1 ) .1 Н С К < > В относительно оси при выполнении операции взаимного соединения дисков, а также функцию поводков, передающих врашение в процессе эксплуатации от оси 2 педаль1ð ного шатуна к дискам, незакрепленным на шатуне.

Технико-зкономический эффект изобретения заключается в улучшении эксплуатационных характеристик (исключается торцовое биение колеса), в снижении трудоем15 кости сборки (исключаются дополнительная фиксация дисков относительно шатуна при выполнении операции их скрепления, а также операция сварки дисков с шатунами), и в у51рощении монтажа колеса велосипеда в целом.

Таким образом, предложенное сборное колесо велосипеда позволяет существенно улучшить эксплуатационные характеристики, долговечность и надежность всей конструкции в целом.