Реле давления

Реле давления

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51) 4 F 04 D 15/00, G О1 I 9/04

Ф

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АBTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3714551/25-06 (22) 27.03.84 (46) 07.09.86. Бюл. № 33 (71) Московский ордена Трудового Красного Знамени гидромелиоративный институт (72) A. М. Байрамуков (53) 621.671:531.787.91(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 735825, кл. F 04 D 1306, 1977.

Авторское свидетельство СССР № 390392, кл. G 01 1 9/04, 1973.

„„SU„„1255757 А1 (54) (57) РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ, содержащее корпус с входным патрубком, преобразователь перемещения в электрический сигнал, упругий чувствительный элемент, соединенный с преобразователем перемещения, отличающееся тем, что, с целью повышения чувствительности и точности, упругий элемент выполнен в виде двух симметрично расположенных лопастей, образующих конус и шарнирно соединенных в основании конуса со стенками корпуса, а основание конуса обращено к входному патрубку.

1255757

Составитель H. Иванков

Текред И. Верес Корректор М. Максим ишинеп

Тираж 586 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патен1х, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор А. Шишкина

Заказ 4798/35

Изобретение относится к насосостроению, в частности к конструкции реле давления, установленных на водопроводной магистрали.

Цель изобретения — повышение чувствительности и точности.

На чертеже показано реле давления, общий вид.

Реле давления содержит корпус 1 с входным патрубком 2, преобразователь 3 перемещения в электрический сигнал, упругий чувствительный элемент, соединенный с преобразователем 3. Упругий элемент выполнен в виде. двух симметрично расположенных лопастей 4, образующих конус и шарнирно соединенных в основании конуса со стенками корпуса 1, основание конуса обращено к входному патрубку 2. Реле давления подсоединено патрубком 2 к магистрали.

Реле давления работает следующим образом.

При подаче жидкости по магистрали через входной патрубок 2 корпуса 1 давление в магистрали устанавливается и поддерживается в заданном пределе автоматически. При увеличении объема потребляемой жидкости, давление за реле падает и увеличивается угол раскрытия лопастей 4, шарнирно соединенных со стенками корпуса 1.

При определенном значении этого давления, соответствующему определенному углу раскрытия лопастей 4, через преобразователь 3 давление преобразуется в электрический сигнал. По команде включается следующий насос. Таким же образом при дальнейшем увеличении объема потребляемой жидкости увеличивается угол раскрытия лопастей 4 и реле давления подключает следующий насос.

При уменьшении объема потребляемой жидкости давление за реле повышается и уменьшается угол раскрытия лопастей 4.

И при определенной ее величине насосы отключаются по сигналам реле давления в том же порядке.